25 اية اللي ب5000 الاف دة ياباشاااا
عرض للطباعة
25 اية اللي ب5000 الاف دة ياباشاااا
حضرتك تقصد محركات ال M50!!! أصل السعر اللى حضرتك بتقول عليه مستحيل و لا تاجر بيبيع بهذا السعر فى الحرفيين على الأطلاق!!! إذا كنت تقصد محرك ال M20 "المحرك الأبيض ال 6 سليندر" فهقول لك إن ال M20B20 + الفتيس المانيوال + الكنترولات ب 5000 جنيه إنما استحالة السعر اللى حضرتك بتقول عليه إذا أن سعر محرك ال 318iS موديل 1996 - 2001 بيعمل 4500 - 5000 جنيه و هذا حدود سعره عند مختلف التجار.
بالنسبه للأسعار اللى كنت قد وضعتها بردى السابق فهى سعر النظام الميكانكيى كامل من ال الألف إلى الياء
باشا
انا كنت مسقط 20 VANOS وخترته علشان كذا سبب
سعر المكنه ارخص وهتديني 150 حصان
ترخيص ببلاش 280 جنيه ضريبة سنوية بس لو جبت اكتر من 2000 سيسي هدفع 1500
المهم انا انصحك تخليك في ال 4 سليندر بس طبعا هيبقى 1800is 140 حصان دول كام
بس اسأل هينفع يركب عندك واله لاء
انا حبيت بس اوضحلك حاجه مرت عليا وانا بسقط
اولا في الحرفين مافيش قواعد واضحه... انا جبت ال 20 فانوس بفتيس ياباني وعافشة وسستيم كامل ب 12 وسيبلوا الماتور والفتيس الالماني بتاعي
وواحد تاني جاب 28 بيضه ب 12 ومش سيبلوا حاجه ومن نفس المحل
فالموضوع انت وشترتك علشان هم "مش عاوز اشتم" بس ولاد تييييييييييييييت و 999999999 تيت
تاني حاجه خلي بالك ان فيه فيتس ياباني ده كان من سنتين ب 1000 جنيه اصلا
وفيه فتيس الماني ده بيعد كتير وعلى حسب حالته
انا شايف ن الياباني انسب مشاكل وصيانه اسهل و بتاع جري اكتر من الالماني
وكمان بتمن فتيس المان هتجيب اربعه ياباني :d
ربنا معاكم يا شباب
Buccaneer مثل ما الزميل وضح مفيش قاعدة في الحرفيين ,كلو معتمد على كتر اللف ,أنا مش بعرف أكتب عربي على الكيبورد فأعذرني,أنا لسا جايب m50b20 Vanos ب3500من شهر بالضبط, و كنت أنا هاشتري m520b28 us spec Automaticماشي 30,000 ميل من غير الفتيس ,مش هتصدق بكام.....6000 صاحب المحل مهندس مش متابع أوي دا من غير EWS as I wont need it for my project any way Unit,بس أما جيت أخدو الصنايعي اللي عندوا مكنش مصدق ان صاحب المحل هايطلعوا كدا,و عمل مشكلة معايا سبتوهولو,المتور مسه موجود لو حد يحب ياخدو أنا ممكن أروح معاه,
أنا معاي m42b18 مش هقول جيبتوبكام علشان ده من سنتيين مكنش لسه حد عارفو وأودامي
m50b25 NonVanos
ب4500 وارد يابان دلوقتي,متروحشي تسأل عند الكبار,اسأل عند الجداد و عند الناس اللي في الحواري وأدغال الحرفيين
أنا واحد صحبي جاب bbs 15" ب 600 اسأل دول بكام مش أقل من 1800
كلامك صح 100% بس لو لفيت شوية حلوين ممكن تلاقي أرخص
its a matter of money VS effort VS time
Prices includes (engine +ECU+ airflow meter+wiring harness)
هى البى ام ينفع يركب لها فتيس يابانى وهو بيفرق ايه عن الالمانى لان انا بيعجبنى فتيس الانسر والتويوتا والعربيات اليابانى فهل ينفع اركب فتيس يابانى عندى اعزرونى علشان خبرتى فى البى ام بعفيه شويه وياريت تعرضوا سعر الفتيس اليابانى والالمانى وهل ينفع يركب على اى عربيه بى ام ولا
لا ياباشا مش ينفع خالص... وكمان خالي بالك ان الب ام خلفي يعني الفتيس واخد من ادام لورا وبيدي عمود الكردان
المهم انا حبيت بس اوضحلك يعني ايه فتيس ياباني
يعني فتيس بي ام عادي بس بمواصفات جنوب شرق اسيا... بس هو شهرته انه ياباني
الله اعلم بقى ده كلام مضبوط واله لاء لإنه كلام صنيعيه وتجار... يعني مش بعيد يكون فتيس عربيات نقل ياباني وبيركبه مش بعيد
بس المهم انه جامد جدا وحامي اكتر من الالماني نفسه
انا عربيتي كانت بتفرك على نفسها من الجري
هو سعرالفتيس اليابانى كام وبيباع عند مين وينفع اغير الفتيس الالمانى العندى بفتيس يابانى وادفع الفرق
وهل الفتيس اليابانى بيبقى سوسته المرشليه مختلفه عن الالمانى
انا بحس ان الفتيس الالمانى تقيل شويه بس اليابانى الى فى الانسر والتويوتا بيبقى اخف بكتير فهل اليابانى الى هيركب فى البى ام هيبقى مريح فى الاستخدام عن الا لمانى ولا
ياباشا انس الانسر واليابني خالص.. دول نظام والبي ام نظام
يعني انا كان معايا 320 vanos والمكنة عملة 83% وكنت بشد مع لانسر 1600 كنت يادوب طالع منه بالعفيه لحد ال100
بس بعد ال 100 انسى العربية عزمة معايا والدنيا ضبطت
ده فرق سيستم عربيات وفي البي ام بيكون واضح قوي بسبب ان العربية خلفي
علشان العربية بتجمع عزم الاول وبعدين بتجري ووزن العربية تقيل هتاخد وقت لحد ماتجمع معاك
ليه فتيس البي ام الياباني احسن... بصراحه مش عارف!!! هم بيقولوا مواصفات خاصه لليابان بس انا مش مقطنع صراحه
بالنسبه انك تفك الفاتيس الألماني وتدفع فرق وتاخد ياباني .... العكس يا مان
الألماني سعره 3 او 4 اضعاف الياباني
والياباني مترمي في الحرفيين
لف كويس كده زي ما DrJomaro قلك وانت هتلاقي حاجه كويسة إن شاء الله
على فكرة يا جدعان أنا لسة جايب مكنة 20 سودة سنجل فانوس و أخدتو ب-4500