بصراحه محتار بين Valvoline و moly !!
بصراحه محتار بين Valvoline و moly !!
بص يا باشا ... انا اخويا عندة كورولا 2004 1600cc و جبتلة liqui moly اسمة Leichtlauf High Tech 5 W-40
فى الشركة قالولى ان الزيت دة لسة منزلش مصر علشان ال API : SN و دة اعلى زيت فى مصر . هو لسة حطة من يومين . هسألة اية الأخبار و فرق معاة فى اية و هقولك .
طب يا جماعة ايه افضل نوع دلوقتى بالنسبة لنيسان صنى 2012 صيانة 1000 كم ؟؟؟؟؟؟
بص يا باشا انا سألتة قالى انو حط الزيت بعد منظف المتور و حط منظف الحقن من عندهم بردة .
بس هو بيقولى ان العربية كانت بتقطع منة قبل كدة .فطبعا منظف الحقن الى جابوا عالج النقطة دى خالص . و منظف المتور بيقولى نزل حاجات ذى الفل طبعا فاهمنى يا باشا (عربية قديمة فالمتور كان مليان رواسب و غيرة ). و بالنسبة للزيت فرق معاة فى صوت المتور بقى اهدى كتير و استهلاك البنزين قل و سحب العربية بقى احسن بكتير .
و ربنا معاك ... اصل الموضوع دة محير اوى و الأتنين نزلوا فى نفس الوقت .
نقلا عن العضو المحترم Elmanahry
liqui moli
شكلها شيك جدا ومكتوب عليها made in germany الزيت ال high tech 4100 تمنه 250 جنيه وال injection cleaner تمنه 30 جنيه، الزيت معمول بتكنولوجيا اسمها سيراتيك يعنى ضايفين حبيبات السيراميك نصف مايكرو وده بيعمل زى المرهم ويقلل الاحتكاك وهو الزيت المعتمد لصيانة مرسيدس فى السعودية
وعنوان الشركة
مساكن الشيراتون مربع 1177 عمارة 3ج شقة 3 الدور الاول بجوار الاكاديمية البحرية الجديدة
هو فالفولين اللتر بكام وهل فيه عبوات واحد لتر ولا كله 4 لتر
وهل بيتغير كل 10 الاف كم ولا اكتر ؟
اصلى ناوى قبل صيانة ال60 الف اجيب منظف الانجكشن ليكوى مولى واغير موبيل لفالفولين