و حضرتك طيب و دايما منور المنتدى
استهلاك البنزين و السحب ممكن يتحسنوا من الاتى
1-عمل الصيانه فى مواعيدها(هتغنيك عن اى حاجه تانيه و هتريح دماغك)
2- تنضيف بوابة الهوا و دورة البنزين (كانت وسخه اوى اوى و لما اتنضفت فرقت )
3-تنضيف او استبدال فلتر الهوا(مهم عشان ممكن يكتم الموتور)
4- عمل تشيك على البوجيهات و لو احتاجت تبديل يتم استبدالها ببوجيهات ngk البوجيهات مبتكملش ال 20 الف ,لما تغير نوع البنزين ,و باظت من السبب ده لانى كنت علطول بحط 92 و كل شهرين احط 95 تفويله كده ,فده عمل حرق زياده للبوجيه و بوظه ,نصيحتى ليك من تجربتى ,انك تسبت على نوع واحد من البنزين)
5-عمل تشيك على الزيت و لزوجته و لو احتاج تغيير يتم تغييره هو و فلتر الزيت(حط زيت كاسترول ماجنتك 10 كم ب 195 جنيه من التوكيل بتاع الزيت و ادعيلى,)
و ان شاء الله هتلاقى صوت الموتور هدى جدا جدا عن الاول و هتلاقى العربيه بتسحب منك جامد من اقل ضغطة بنزين .
و متنساش تربط عفشه بالمره و تعمل تشيك على باقى العربيه
و تنضف فتحة السقف من الاتربه عشان بتعلق لما تتملى تراب و لما تنضف بتشتغل عادى جدا
و غير هوا الكاوتش لنتيروجين و اظبطه على 32
و ان شاء الله تحس بتحسن جامد اوى فى العربيه
و ممكن تشحم الابواب و تربط الكراسى كويس و هتلاقى اصوات كتير اختفت
و السلام ختام
والله اعلم
بعد الخطوات اللى فوق دى مبحتاجش انى اقرص على العربيه خالص لانها الحمد لله بقت بتسحب كويس جدا من اقل دوسه
*انا اشتريت البوجيهات من توكيل ngk فى مصر عشان مقعش فى المضروبه
*اشتريد زيت كاسترول ماجنتك من توكيله عشان مخدش المضروب (ده لو فى مضروب يعنى اصلا) و كمان ارخص من اى محل اكسسوار عربيات هتشتريه منه.اشتريته ب 195 جنيه
و الايدج كان ب 270 جنيه وكان 15 الف كم
,اما الايدج سبورت مش لعربياتنا و هيخنق العربيه لانه تقيل جدا بزياده.
المفضلات