| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    Question نوبيرا زيرو بتعوم مع الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    جبت نوبيرا مانيوال 2008 ويدوبك عاملة 3 الاف كيلو ، بإختصار ماليش تعليق على عيوب فيها لأنى ماكنتش حاطت توقعات عالية ، عشان كدة مبسوط بيها وحاسس إن أدائها أفضل من اللى توقعته

    إنما المشكلة اللى محتاج آخد رأيكم فيها إن أول مرة إحتجت أضغط الفرامل بقوة لقيت العربية (عومت) راحت يمين فى شمال فى يمين ، يعنى مش حدفت يمين أو شمال بإستمرار ، إنما رمت يمين وعدلت شمال ورجعت تانى يمين بسرعة (زى كدة: / ثم \ ثم /) ، الحمد لله كان اللى قدامى رجع تانى بعد ما كسر عليا فسبت الفرامل ((وهو ده اللى عدل العربية إنى سبت الفرامل))

    الكاوتش طبعاً لسة جديد والتآكل بنفس الدرجة (عرض 185 بالمناسبة) والهوا برضه مظبوط ، والطريق متساوى ومافيش رمل أو مياه جوا نفق الأزهر ، السرعة كانت عالية نسبياً حوالى 100

    تفتكروا السبب إيه ؟؟ وإيه العلاج ؟ هل أغير مقاس الكاوتش لمقاس أعرض ؟ ممكن يكون فى هوا فى مواسير الباكم ؟ ولا أتعايش مع المشكلة وما أخبطش راسى فى الصخر لأن هى النوبيرا كدة ؟

    بالمناسبة لما بفرمل فرملة متوسطة على سرعة عالية بحس بخبط خفيف وسريع فى دواسة الفرامل ، زى إحساس الإيه بى إس كدة ، وكنت بفسره إن الطنابير لسة جديدة ويمكن فيها (ريجة!) أو محتاجة تطبع أكتر مع التيل ، هل ده ممكن يعطى تفسير ؟

    شاكر لكم جميعاً


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت بتقول انها زيرو... يبقة انت فى الضمان

    ارجع للوكيل يكشف على الفرامل و يغير الطنابير اذا طلع فيها عالى وواطى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل فى عيب خاص بالطنابير مشهور فى النوبيرا ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عيب خاص بالشكل اللى فى بالك... هى طنابير الدايو مش معمرة اوى بس احنا بنتكلم فى 50 الى 60 الف كيلو لما الطنابير تعمل مشاكل... انت لسة زيرو

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية dr_3eshoo

    رقم العضوية : 3128

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 1,042

    الاقامة : damitta

    الحالة : dr_3eshoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك عليك النوبيييييييييييييييييييي را
    راجع التوكيل و هيا مش معمره زي الباش مهندس بيقول بس ممكن تتصنفر و تجلاجلش او يتغيروا في الضمان

    ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
    و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
    و ازا ارد المهابه فالزم قيام اليل
    لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
    حزين لما يحدث لاخواني في غزة


  6. #6

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_3eshoo مشاهدة المشاركة
    مبروك عليك النوبيييييييييييييييييييي را
    راجع التوكيل و هيا مش معمره زي الباش مهندس بيقول بس ممكن تتصنفر و تجلاجلش او يتغيروا في الضمان
    معلش إعذر ثقافتى المحدودة يعنى إيه الكلمة دى ؟؟





    كدة مافيش أى إحتمالات غير إنها تكون طنابير ؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بنسبة كبيرة بس الكشف فى التوكيل هو اللى حيحدد المشكلة فين

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية alhamza

    رقم العضوية : 8638

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : m

    السيارة: n

    السيارة[2]: tida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alhamza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه ادائها كويس بس مش معمره اما بالنسبه للفرامل فده من عيوبها
    الفرامل وحشه فعلا انا عومت مني قيل كده حاول تدوس فرامل سنه سنه مش مره واحده وهيا من الاخر اقوي من الرامل بتاعتها هوا في سؤال واحد هل ممكن اضافة اي بي اس لها ام لا


  9. #9

    الصورة الرمزية kimo-nubira

    رقم العضوية : 3343

    تاريخ التسجيل : 21Nov2007

    المشاركات : 2,166

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Dokki

    السيارة: lanos II 2008

    السيارة[2]: Daewoo Nubira II - 2001

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : kimo-nubira غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sameh مشاهدة المشاركة
    تفتكروا السبب إيه ؟؟ وإيه العلاج ؟ هل أغير مقاس الكاوتش لمقاس أعرض ؟ ممكن يكون فى هوا فى مواسير الباكم ؟ ولا أتعايش مع المشكلة وما أخبطش راسى فى الصخر لأن هى النوبيرا كدة ؟
    اولا ياباشا الف مبروووك علي العربيه وماتخبطش دماغك في الحيطه ولا حاجه :D:D والنوبيرا مش كده ولا حاجه اقسم بالله انا ببقي ماشي 160

    و 180 علي طريق العلمين ولما بدوس فرامل العربيه ما بتتهزش زي مقال محمد ممدوح لازم تروح تراجع علي فرامل في التوكيل انا حاسس انه

    ممكن تكون عجله بتمسك فرامل والتانيه لاءه .... بس ابقي طمنا وقولنا عملت ايه في التوكيل

    [img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3343_6.gif[/img3]
    لــــــو لـــــم أكــن مصريـــــــــــــــآ لأرتــــحـــت نفسيـــــــــــــآ


  10. #10

    الصورة الرمزية kemoelord

    رقم العضوية : 6424

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 1,793

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city

    السيارة: not exist

    السيارة[2]: Mistsubishi-Lancer Ex 09

    الحالة : kemoelord غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الصراحه المشكله دي حصلت مع واحد صاحبي لسه جايب نوبـــيرا زيرو مانيول 2008 وهو عمل بيها دلوقتي 2000 كيلو بس لما راح للتوكيل الي في المعادي علشان يعمل صيانه الالف قال له ان الطنابير عاوزه تتغير عندك وكده لان بتعمل غربله معاك لما تدوس فرامل لكن هو ما كان بيحس بحاجة لكن بيحس بالفعل ان العربيه بتحدف يمين سنه والدريكسيون بيهتز لما يعدي ال ( 110 ) كــــم / ساعه فتقريبا دي بتبقى من مشاكل النوبيرا



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هى ال 128 بتعوم ليه مع الفرامل ؟؟؟؟؟؟
    بواسطة Khaled_Nowaihy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 22-11-2011, 01:41 PM
  2. هل فى نوبيرا زيرو؟؟
    بواسطة Egy_fan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-12-2010, 10:00 PM
  3. نوبيرا 2009 زيرو
    بواسطة m_s_azzam في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-05-2010, 07:08 PM
  4. نوبيرا زيرو
    بواسطة MMamdouh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-11-2009, 11:06 AM
  5. شيفورليه اوبترا زيرو ولا دايو نوبيرا زيرو ؟
    بواسطة waleedrahmy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 17-09-2008, 11:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2