السلام عليكم
كنت قاعد مع واحد معاه النترا وكنا بنتكلم عن السيراتو والالنترا وقالى ان باور السيراتو ذيت مش كهرباء وال اعرفه انه كهرباء وبيفصل عند سرعه معينه
انا عايز اعرف الصح ايه الباور ذيت ولا كهرباء ولو كهرباء بيفصل على سرعه كام
عرض للطباعة
السلام عليكم
كنت قاعد مع واحد معاه النترا وكنا بنتكلم عن السيراتو والالنترا وقالى ان باور السيراتو ذيت مش كهرباء وال اعرفه انه كهرباء وبيفصل عند سرعه معينه
انا عايز اعرف الصح ايه الباور ذيت ولا كهرباء ولو كهرباء بيفصل على سرعه كام
الباور زيت ...مع العلم انى شفت بعينى مرة سيراتو كانت كهربا وتعتبر حالة شاذة
بور السيراتوا زيت و تقيل فحت بذات بعد ما بيحصل حجات في الاسكترا و كدة يعني
بس شغال الواحد حيعمل ايه يعني :(
الكهربا في ال2000 سي سي و ال2400 بس
ال1600 زيت
الانترا هو ال خفيف اوى اوى على ما اعتقد ذياده عن المطلوب علشان كدا اى باور بجانب الالنترا بيكون تقيل جدااااااااااااااااااااااا اااااااا
الف شكر يا شباب على المعلومه
هو زيت عادى و تقيل و تقيل و تقيل برخامه بالذات مع الجنط ال 17
زيت و الباور تقيل نوعا ما
الناس هنا جميعا مجتمعه على ان الباور تقيل بس تقيل اذاى يعنى ذى الصنى مثلا ودا بيعطى ثبات اكتر على السرعات ولا انتم بتقارنوها بالالنترا ال حاسس ان الباور بتاعها مايه خالص خالص خالص هو ناعم جداااااااااااا وانت بتركن بس على ما اعتقد انه مش امان على السرعات العاليه
على فكره ناس كتيرة اوى اوى بتتجنب الإلنترا عشان الباور الكهربا لأنه خطر على السرعات العالية لكن السيراتوا لحد سرعة 180 مش بتخليك تجتهد اوى فى ماسكة الدريكسيون عكس الإلنترا
انا معايا سيراتو 2011 سعودى والباور فيها زيت وتقيل جداا لما بركن الدركسيون بيزييق مع ان العربية مبقالهاش 4 شهور !!!!
انهاردا ركبت عربيه سيراتو 2010 وماشاء الله التركيسون ممتاز مش تقيل اطلاقا وبجنط 16 كمان والعفشه ممتازه ودا تقيمى الشخصى
انا شخصيا بسوق السيراتو جنط 17 من كام يوم والحمد لله حاسس ان الباور ممتاز مش تقيل ومش خفيف ذى الانترا مثلا
زيت و تقيل لمل بيكون الكوتش مش مزبوط
فعلاً
الباور مظبوط و لا تقيل و لا خفيف