متابع بأهتماااااااااام
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كالعاده قبل ما امد ايدى في العربيه واعمل شغل لازم اخد رايكو ونصيحتكم الاول
انا كان عندي تسقيف جامد جدا في العربيه وكنت مفكر بنزين او كهربا وسرفت كتير كتير عل الموضوع دا
طلع في الاخر التسقيف مش من البنزين ولا الكهربا - دا كلام 2 ميكانيكيه رحتلهم بعد العيد
العيب طلع من الحراره - عايز خراطه في وش السلندر واغير الجوان يعنى نص عمره
ال 2 ميكانيكيه اكدولى نفس الكلام العيب مش بنزين دا تسقيف حراره - كمان كان فيه بخر زيت جامد علشان الحراره بتوصل لدرجات عاليه جدا - انا كنت مفكر ان الزيت اللي بحطه مش كويس (توتال) غيرته وحطيت (بترومين) كنت كل لما اغير زيت ينزل لتر بس - الشكمان مبيخرجش دخان ولا ابيض ولا ازرق ولا اسود
من الاخر وش السلندر (مقفع) وعايز خراطه والجوان يتغير وبالمره نبص عل الشمبر والسلندرات
الموضوع هيتكلف 2000 جنيه - بس انا حاسس انه كتير لانى ممكن اجيب مكنه استيراد ب 1200 جنيه (بس المكنه الاستيراد زى البطيخه ممكن تكون هيا كمان عايزه شمبر )
انا بسافر بالعربيه اسبوعيا وبجيب 140 عل الطريق عادي من غير مجهود حاسس ان المكنه كويسه (احساس مش عارف لو عايزه عمره المفروض تجيب كدا ولا لا ) بس العربيه في المشاوير الصغيره بتبقي مطلعه نار والمؤشر في النص عادي والمراوح بتشتغل ولسه مغير علبه الشكمان ومنظف باقي الشكمان
لسه مقررتش هاعمل ايه افتونىفي امرى اكرمكم الله
دا موضوعى القديم http://www.nilemotors.net/Nile/241805-a.html
Chemist : Abdel Rahman Gamal
رقم العضوية : 6790
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 649
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع بأهتماااااااااام
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يارب
Chemist : Abdel Rahman Gamal
رقم العضوية : 76992
تاريخ التسجيل : 04Aug2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: Mitsubishi Lancer
السيارة[2]: BMW 316i
الحالة :
شكل العربية اخدت ع <عين شافت وما صلت عالنبي>
مقولتش هل مؤشر الزيت بينور معاك ويثبت ، خصوصا قبل ما تغيره وينزل لتر بس ، زي ما بتقول !!!
تاني حاجة انت بتحط زيت كام ؟؟؟؟ وهل كنت بتغيره بانتظام ولا بتتأخر سعات ؟؟
مؤشر الحرارة بايظ خالص ؟؟ ولا شغال وبيكون تحت , اول ما تدور الموتور , وبيطلع بالتدريج ؟؟؟
<img alt="Eppo Creations" src="http://i28.tinypic.com/14llkw5.jpg">
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
و عليكم السلام و رحمة الله
مع أحترامي للميكانيكي اللي أفتي بإن الموضوع وش سلندر محتاج خراطه فده كلام مرسل لأن اللي بيعرف الوش مقفع و لا لأ علي حد معلوماتي هو الخراط إلا بقي لو الوش حالتة ضايعه و متشافه بمجرد النظر أو مشروخ
لكن الكلام الأخير مستبعد لأن العربيه بتجيب سرعه جيده و كمان أوتوماتيك
أنا حاسس إن الموضوع كله جوان وش سلندر
أما لو كلامي طلع غلط و تشخيص الميكانيكي صح يبقي التكاليف ملهاش لازمه و هات موتور فيرنا بمشتملاته و بيع موتور حضرت و فتيسه
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طب ياحسام هو كلامك منطقي وجميل جدا جدا
بالنسبه للجزء الاولانى تمام وميه ميه وانا بقول كدا برضه واللي اكدلى ان قربه الميه والريداتير فيهم زيت يعنى كدا الجوان رايح فيها والموضوع باله يجي 4 شهور يعنى لو الوش كان رايح مكنتش هاعرف اسافر بيها رايح جاى وكان الزيت مقعدش خالص في المكنه ومكنتش جابت سرعات عاليه
الجزء التانى - انا عربيتى اكسينت اتو مواصفات امريكي - فمش عارف لو مكنه الفيرنا هينفع تركب وهل الفتيس الفيرنا الاتو كفاءته زى دا
الفينا كمان 1600 وانا 1500 فمش هينفع 1600 معايا علشان العربيه منطقه حره ومش مسموح باكتر من 1500
فربنا يسهل ويطلع كلامك صح
Chemist : Abdel Rahman Gamal
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا مكنتش أعرف موضوع المنطقة الحره ده
أما لو كان ينفع ففتيس الفيرنا علي الموتور 1600 جيد جدا و نادر الأعطال و موتور قوي جدا
و للعلم هو سعة الموتور مش 1600 لأ هو 1599 شوف لو ينفع و لا لأ
و كمان الإفراج ممكن يتظبط يبقي 1500 زي عربيات كتير مغيره مواتير معدية 2000 cc و بترخص 1500
علي العموم حضرتك شوف ميكانيكي تاني يلقي نظره علي العربيه و يشوف هل هو جوان و لا وش (مستبعد إن شاء الله) و لو جوان الميكانيكي هايعرفه و هايغيره
أما لو وش حاول تظبط مكنه غيرها الموضوع مبقاش جايب همه
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اخواتى الاعزاءتم حل المشكله بالامس والحمد للهرحت لميكانيكى في العاشر من رمضان (ناس كتير يشهدولوا بالشطاره) المهم هو مكنش في الورشه فقلى سيب العربيه تبرد عل الاخر لو هنفك مدام انت متاكد انه وشالمهم سبت العربيه تبرد بتاع 2 ساعه ونصف وطبعا الصنايعيه هارينى مشاريب قهوه وشايالميكانيكي جه بعد 3 ساعات قالى معلش دور العربيه علشان عايز اتاكد من حاجه (طبعا دمي فار وقلت لو اتنطط لسا هستنى 3 ساعات كمان لحد متبرد تانى ) قولتله لا مش مدور قالى معلش بدل منفك عل الفاضيقولتله هتعمل ايه – قالى العربيه دي من بره صحقولتله صح – قالى هبص علي دوره التبريد والثرموستات في الاول – طبعا كان فيه 3 ميكانيكيه قبليه عملوا نفس الحوار – فقولتلهقالى معلش اسمع الكلام لتاخد العربيه وترحلهمالمهم دورت العربيه اتلاقيته بيرقص قدام العربيه من الفرحه – قالى جالك كلامي التقليب مش تمام انا متاكد ان الثرموستات بايظ او بتاع بره بيبقي مظبوط انه يسخن العربيه بسرعه ومدام انت في مصر فالعربيه مش هتلحق تبرد وهتفضل سخه جدا وهتسقف وترقص وتكركر كمانوبالفعل فك ووجد الثرموستات راكب (كان فيه شويه سيليكون ملزوقين علي كوعه الثرموستات فكان كل اللي يبص يقولى دا متشال)شال الثرموستات وبالفعل شكل دوره التبريد اختلف تماما والمكنه صوتها اتغيربالنسبه للزين اللي عل الميه (طلع صدا بس كتير شويه ومطلعش زيت)هو بقا قالى بالنسبه لان الزيت بينقص – قالى التبريد عندك مش مظبوط والمكنه بتسخن جدا فبتحرق الزيت وكمان عربيتك مكنتها خفيفه شويه هتحتاج عمره قول عل الصيف الجاى ولا حاجه ان شاء اللههو الشكمان طلع دخان ابيض خفيف جدا لما rpm وصل ل 5 كدا تقريبا وانا واقف على nوالحمد لله كدا الموضوع كله اتكلف 20 جنيه بدلا من 2000 جنيه وكمان راجعلى علي تقسيمه سير الكتينه وشد باقى السيور الموجوده في العربيه
وبالمره رحت غسلت دوره التبريد كلها وحطيت ميه خضرا وضبطت الايقاع
الف الف الف شكر لكل من ساهم وساعد في ايجاد وحل المشكله
Chemist : Abdel Rahman Gamal
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
ايوه كدا تمام جدا
الحمد لله علي حل المشكله
و بالتوفيق
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
المفضلات