على حسب معلوماتي كل 60 الف أو سنتين
رقم العضوية : 24724
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 331
النوع : ذكر
الاقامة : Mars
السيارة: Abachi
السيارة[2]: F512
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
على حسب معلوماتي كل 60 الف أو سنتين
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
حتى لو التبريد جيد لازم تغيرها .. عشان تحافظ عالردياتير لأطول فترة ممكنة.
الميه الخضرا مش بس إيثيلين جليكول متخفف في شوية ميه بنسبة ما ، ولكن فيها أيضا (مانع رغاوي - ونسبة من زيت عشان طلمبة الميه - ومانع صدأ - ومانع تاكل وتحلل)
الميه الخضرا بعد فترة معينة من استخدامها بيفقد مانع التاكل corrosion inhibitor خواصه وبتتحول من سائل قلوي(يحافظ على الردياتير) إلى وسط حمضي (ياكل في السربنتينة الألومنيوم من الداخل).
وزي ما بيقولوا "الوقاية خير من العلاج"
فالصيانة الوقائية (تغيير ميه خضرا كل سنتين تلاتة) أحسن وأرخص من الصيانة الإصلاحية (تغيير ردياتير مخروم وممكن خراطيم و heater وطلمبة ميه كمان).
والله أعلم.
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 24724
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 331
النوع : ذكر
الاقامة : Mars
السيارة: Abachi
السيارة[2]: F512
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
انا بشكرك علي المعلومات القيمة و فعلا المياه الخضراء زي اي منتج له مواصفات .. فلازم نلتزم بالصيانات و مواعيد تغيير السوائل عشان اكيد السوائل ديه بتفقد اجزاء من تركيزها
المفضلات