صدق اولا تصدق (صيانة الالف ب عشرة جنيهات )

نعمممممممممممممم بكام حضرتك بعشرة جنيهات ازااااااااااااى يعنى
هقولك ياسيدى اولا السلام عليكم اعضاء كيا عامة وسول خاصة
الفكرة كلها ان من كتر ماجشع التوكيلات مستمر فى تغير الاشياء دون ميعادها بالاضافة اية الحجة المعتادة علشان (احنا فى مصر ) مش عارف مالها مصر فكان كالاتى تغيرة فى صيانة الالف
1- تغير زيت عشر الالف
2-تغير فلتر زيت
3-27 نقطة يتم الكشف عليهم بلاضافة الى ( تربيط عافشة ) ودة كان الاهم لان الجنط كان 18
دة المفروض هيتعمل فى السيارة فى التوكيل
طبعا انا قراءت الكاتلوج السيارة وعرفت كلة صغيرة وكبيرة واية اللى المفروض يتغير وامتى وفى ظروف طبيعية او فى ظروف قيادة سيئة

فكان الاتى
1- تغير زيت على 10 الاف كيلو وليس 1000 وفى القيادة السيئة بتكون فى 5000ك
2- تغير فلتر مع الزيت طبعا
3- تشيك كامل على السيارة فى صيانة 1000ك ومراجعة ال 27 نقطة اللى بتدفع عليهم المصنعية

طبعا انا عارف ال 27 نقطة اللى بيرجعهوم الى بيبوص على المية التبريد وحاجات تانية ممكن ترجعها بنفسك
فذهب للتوكيل وطلبت منة تربيط عفشة فقط ايوة طلبى ان العفشة تتربط

الجميل ان الميكانيكى طلب علبة مانع الصدا ب 18 ج وكام بمراجعة المية وتزودها ونفخ فى الماتور وتظبيط اكنى بعمل صيانة العشرة بالظبط

وكل دة كان ب 10ج تربيط عفشة بلاضافة الى 18ج مانع الصداء وتم عمل الصيانة والعربية بقت تمام


الهدف من موضوعى هوة حاجة وحدة الوعى عند المستهلك المصرى لازم نفكر قبل مانعمل اى حاجة مش عيب لما تعرف اية المفروض يتعمل اية اللى مش مفروض يتعمل فى السيارة ولازم نفكر ان التوكيلات بقت بتفكر فى الربح فى المقام الاول مش العميل
وعبنا انة يجى المهندس يقول لازم نغير كذا نهز رسنا ونقول غيرة مهما التوكيل واضرا مننا لا غلط التوكيل دول بشر زينا بالظبط المفروض بيمشى على كالتلوج زى اللى عندك فى السيارة بس طبعا شايف امامة شخص مش فاهم فاكيد هيستغل الفرصة

يارب ب اكون قدرت افيدكم حتى ولو بمعلومة بسيطة ولو اى استفسار انا معاكم ان شاءالله

تقبلوا تحياتى

باشا عشرة على عشرة بجد لانه فعلا مراكز الصيانه بكل انواع العربيات ماهى الامراكز نصب واحتيال على الناس فعلا تجربه وفكرة عشرة على عشرة

انت كده راجل بتفهم هو ده الصح...القصه مش ان بتوع التوكيل دول بيعملوا اللى ميتعملش..لأ...دول ولا فاهمين حاجه مش بيخترعوا يعنى الفكرة انهم مثلا بيشتغلوا فى سيراتو كل يوم بتاع 100 عربيه و زيهم كارينز و و و....عشان كده لازم يحفظوا فيها كام مسمار و العيوب بتتكرر لكن الميكانيكى اللى برة بيشتغل فى ماركات و موديلات و اشكال و انواع كتيرة يعنى من الاخر مش مركز فى عربيه واحدة....اللى يغيظ انه يقولك لو عملت الصيانه برة هتخرج من الضمان !!! لكن الصيانات الدوريه دى ممكن اى حد يعملها انا شايف ان التوكيل ده تروحه بس فى حاله ظهور عيب لا قدر الله لكن الصيانات العادية ممكن تمشى على جدول الكتالوج...و انا مصمم ان مفيش حاجه اسمها صيانه 1000 دى اشتغاله منهم عشان تغير زيت و فلتر عندهم و خلاص...فلوس و بس...الكتالوج هو الصح واى حاجه تانيه اى كلام.

صيانه ال 1000 المفروض مجانا
فى التوكيل

اتفق معكم واختلاف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اولا : انا حاجز صيانة ال 40 الف في تكنو وان بعد ساعتين من الان ............ بكام يا عم بحوال 1500 جم .؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ايه .... ليه .... مين .
ثانيا : لا تنسي اسلوب الميكانيكي بتاع التجربة ......... العيب لفي او لفي ..............+ العربية لما بيلعب فيها اي ميكانيكي ........... بتقبقي حاجة تغيز والعربية لا ترجع زى ما كانت ؟؟؟؟

مش عارف اقول ايه .............. الا انا حروح واشوف ايه اللي لازم يتغير واغيره ... والله الموافق.

احسن حاجه لما تحس انك ازكى واحد فى العالم!! والناس كلها حواليك مضحوك عليها
الاحسن من كده لما تصدق احساسك ده :)

صيانة الالف المفروض انها مجانية ..!!!!!!

مجانية طب ازاى والزيت والفلتر اللى بيتغيروا بيبقى على حساب التوكيل بالاضافة الى المصنعية كل دة مجانى ممكن بردوا
ولا ممكن بردوا الكارينز اللى دخلت معايا وكانت 1000 بردوا وكتبولوا فى الجوب تغير الزيت والفلتر فصاحبها بيقولهم انا كان معايا سيراتو وغيرتولى الزيت والفلتر على 5000ك يافندم دول بمزجهم لا الجميل عاملين جدول وكتبين فية ان الزيت بيتغير فى الالف هوة والفلتر امال الكتالوج دة بيعمل اية بتاع المصنع اللى حط الزيت بنفسة

والله ياجماعة انا بنقل تجربة بسبب تجاربى الكتيييييييييييييييير مع التوكيلات لامتلاكى اكثر من سيارة فانا اضحك عليا زى زيكم بالظبط بس جة الوقت اللى فهمت فية اية الصح واية الغلط اللى حصل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman

اتفق معكم واختلاف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اولا : انا حاجز صيانة ال 40 الف في تكنو وان بعد ساعتين من الان ............ بكام يا عم بحوال 1500 جم .؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ايه .... ليه .... مين .
ثانيا : لا تنسي اسلوب الميكانيكي بتاع التجربة ......... العيب لفي او لفي ..............+ العربية لما بيلعب فيها اي ميكانيكي ........... بتقبقي حاجة تغيز والعربية لا ترجع زى ما كانت ؟؟؟؟

مش عارف اقول ايه .............. الا انا حروح واشوف ايه اللي لازم يتغير واغيره ... والله الموافق.

---

انا هرد على حضرتك بس بتجربة حصلتلى فى العربية بردوا جة ميعاد صيانة 40000 ودفعت حوالى ما يعاجل 2000ج مع ان فى عضو تانى مدفعش حتى 600 ج نفس الصيانة 40000
اية الفرق الفرق انة كان قارى الكاتلوج وعارف اية اللى هيتغير واية اللى مش هيتغير
انا بقى كنت زيك غيرولى كل حاجة اه والله حاجات المفروض تقعد 100000الف وحاجات تانية اكتر بس ازاى والتوكيل قال غير فقلت لا دة التوكيل اكيد عارف شغلة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido

احسن حاجه لما تحس انك ازكى واحد فى العالم!! والناس كلها حواليك مضحوك عليها
الاحسن من كده لما تصدق احساسك ده :)

---

والله العظيم انا بنقل تجربتى بس علشان الناس تفهم اية اللى بيحصل بالظبط
دة انا انهردة كنت هتطرد من التوكيل بسبب صاحب عربية كارينز بقولة طب اقرء جدول الصيانات فى الكاتلوج كدة:grin21:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghazemsolima

انت كده راجل بتفهم هو ده الصح...القصه مش ان بتوع التوكيل دول بيعملوا اللى ميتعملش..لأ...دول ولا فاهمين حاجه مش بيخترعوا يعنى الفكرة انهم مثلا بيشتغلوا فى سيراتو كل يوم بتاع 100 عربيه و زيهم كارينز و و و....عشان كده لازم يحفظوا فيها كام مسمار و العيوب بتتكرر لكن الميكانيكى اللى برة بيشتغل فى ماركات و موديلات و اشكال و انواع كتيرة يعنى من الاخر مش مركز فى عربيه واحدة....اللى يغيظ انه يقولك لو عملت الصيانه برة هتخرج من الضمان !!! لكن الصيانات الدوريه دى ممكن اى حد يعملها انا شايف ان التوكيل ده تروحه بس فى حاله ظهور عيب لا قدر الله لكن الصيانات العادية ممكن تمشى على جدول الكتالوج...و انا مصمم ان مفيش حاجه اسمها صيانه 1000 دى اشتغاله منهم عشان تغير زيت و فلتر عندهم و خلاص...فلوس و بس...الكتالوج هو الصح واى حاجه تانيه اى كلام.

---

يافندم تخيل اللى كاتب الكتالوج دة هوة اللى مصنع العربية فما بالك من توكيل بيقولك لا علشان احنا فى مصر والدنيا حر
حر اية يامتخلف على كدة وانا فى السعودية كنت بغير الزيت والفلتر على 100 ك مش 1000 بقى :dontudear:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghazemsolima

انت كده راجل بتفهم هو ده الصح...القصه مش ان بتوع التوكيل دول بيعملوا اللى ميتعملش..لأ...دول ولا فاهمين حاجه مش بيخترعوا يعنى الفكرة انهم مثلا بيشتغلوا فى سيراتو كل يوم بتاع 100 عربيه و زيهم كارينز و و و....عشان كده لازم يحفظوا فيها كام مسمار و العيوب بتتكرر لكن الميكانيكى اللى برة بيشتغل فى ماركات و موديلات و اشكال و انواع كتيرة يعنى من الاخر مش مركز فى عربيه واحدة....اللى يغيظ انه يقولك لو عملت الصيانه برة هتخرج من الضمان !!! لكن الصيانات الدوريه دى ممكن اى حد يعملها انا شايف ان التوكيل ده تروحه بس فى حاله ظهور عيب لا قدر الله لكن الصيانات العادية ممكن تمشى على جدول الكتالوج...و انا مصمم ان مفيش حاجه اسمها صيانه 1000 دى اشتغاله منهم عشان تغير زيت و فلتر عندهم و خلاص...فلوس و بس...الكتالوج هو الصح واى حاجه تانيه اى كلام.

---

الله يكرم أصلك يا سيدي

في رعاية الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira

صيانه ال 1000 المفروض مجانا
فى التوكيل

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su

صيانة الالف المفروض انها مجانية ..!!!!!!

---

مجانيه ازاي وفيها تغيير زيت !

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara2001

مجانيه ازاي وفيها تغيير زيت !

---

زيت وفلتر ياسارة

بس مجانية فى المصنعيات للوكيل
وللخليجى المصنعية بفلوس
اما الزيت والفلتر بيتحاسب عليهم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion

زيت وفلتر ياسارة

بس مجانية فى المصنعيات للوكيل
وللخليجى المصنعية بفلوس
اما الزيت والفلتر بيتحاسب عليهم

---

+1:tumb:
مبروك يا ميدو صيانه ال 1000 وعقبال ال 100000 ان شاء الله وعايزين نشوف هتتكلف كام :)

هقولك هتتكلف كام هتتكلف زيت وفلتر بالاضافة الى العشر جنيهات بتاعت العفشة وحجرة الماتور تشيك اب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion

زيت وفلتر ياسارة

بس مجانية فى المصنعيات للوكيل
وللخليجى المصنعية بفلوس
اما الزيت والفلتر بيتحاسب عليهم

---

آه فعلاً معاك حق المصنعيه مجاناً
كنت ناسيه الموضوع ده

مكنش حد غلب يا ميدو
تقدر تقولى هتعرف منين اذا كان عداد ال rbm اذا كان طبيعى ولا لا
عدد لفات الماتور
تقدر تقولى اذا كان فى عيب فى حساس معين و لمبة التشيك مش منورة هتعرفو ازى

جهاز كشف الاعطال ده بيفصص العربية حته حته وبيديك كل المعلومات عنها
وده بعتباره اهم شى فى صيانة الالف والاهم فى الجهاز ان مش اى حد يشتغل عليه ولاازم يكون اما بتاع هيواندى او كيا غير كده انسى يجبلك كل المعلومات عن العربية

انا عندى اعمل صيانة العشرة بره وكمان العشرين ولا صيانة الالف لانها الاهم
العربية ممكن يكون عدى عليها من 4 الى 5 شهور عقبال ما توصل مصر وتتباع
وفى خلال الفترة دى ممكن يحصل اى شى اثناء الشحن او التنقل بين المعارض

الفكرة مش فى تغير زيت ولا فلتر ولا اوفر 200 او 300 ج واكتشف بعد كده
انى عندى عيب وانا ماشى عليه ومش عارف هتكون وقتها الاضرارايه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

مكنش حد غلب يا ميدو
تقدر تقولى هتعرف منين اذا كان عداد ال rbm اذا كان طبيعى ولا لا
عدد لفات الماتور
تقدر تقولى اذا كان فى عيب فى حساس معين و لمبة التشيك مش منورة هتعرفو ازى

جهاز كشف الاعطال ده بيفصص العربية حته حته وبيديك كل المعلومات عنها
وده بعتباره اهم شى فى صيانة الالف والاهم فى الجهاز ان مش اى حد يشتغل عليه ولاازم يكون اما بتاع هيواندى او كيا غير كده انسى يجبلك كل المعلومات عن العربية

انا عندى اعمل صيانة العشرة بره وكمان العشرين ولا صيانة الالف لانها الاهم
العربية ممكن يكون عدى عليها من 4 الى 5 شهور عقبال ما توصل مصر وتتباع
وفى خلال الفترة دى ممكن يحصل اى شى اثناء الشحن او التنقل بين المعارض

الفكرة مش فى تغير زيت ولا فلتر ولا اوفر 200 او 300 ج واكتشف بعد كده
انى عندى عيب وانا ماشى عليه ومش عارف هتكون وقتها الاضرارايه

---

قصد حضرتك ان صيانة ال1000 هى الأهم ؟ ولا انا فهمت غلط....

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

مكنش حد غلب يا ميدو
تقدر تقولى هتعرف منين اذا كان عداد ال rbm اذا كان طبيعى ولا لا
عدد لفات الماتور
تقدر تقولى اذا كان فى عيب فى حساس معين و لمبة التشيك مش منورة هتعرفو ازى

جهاز كشف الاعطال ده بيفصص العربية حته حته وبيديك كل المعلومات عنها
وده بعتباره اهم شى فى صيانة الالف والاهم فى الجهاز ان مش اى حد يشتغل عليه ولاازم يكون اما بتاع هيواندى او كيا غير كده انسى يجبلك كل المعلومات عن العربية

انا عندى اعمل صيانة العشرة بره وكمان العشرين ولا صيانة الالف لانها الاهم
العربية ممكن يكون عدى عليها من 4 الى 5 شهور عقبال ما توصل مصر وتتباع
وفى خلال الفترة دى ممكن يحصل اى شى اثناء الشحن او التنقل بين المعارض

الفكرة مش فى تغير زيت ولا فلتر ولا اوفر 200 او 300 ج واكتشف بعد كده
انى عندى عيب وانا ماشى عليه ومش عارف هتكون وقتها الاضرارايه

---

ياابوليلى مش دة لو كان بيحصل اصلا
جهاز اية ياابوليلى دول مابيصدقوا مايدخلوا العربية وغير زيت وفلتر ويلعب فى النور ويزود مية مساحات وهوب طلع العربية للغسيل

يافندم والله لو عملوا زى ماحضرتك بتقول كدة مش هيدخلوا كمية العربيات اللى بيشتغلوا فيها كل يوم
انا امتلك سيارات زيرو وعمرى ماشفت حد فى صيانة الالف طلع جهاز كشف الاعطال وحطة ويكشف
كل همهم طلع العربية على الكوريك رفع غير زيت واثناء تغير زيت ربط عفشة غير الفلتر وبس كدة وطلع العربية تتغسل
احنا بنجاول لية نقنع نفسنا انهم لا غنا عنهم
اه انا اتفق معاك انهم لا غنا عنهم فى موضوع مثل موضوع سيارتك او اى موضوع يخص الماتور او الكهرباء
انا بس بتكلم على الاشيا الروتينية اللى بتتغير فى مواعيد غير موعدها
اغير زيت المفروض يقعد عشر الاف كيلو على الالف بجد حرام:dontudear:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghazemsolima

قصد حضرتك ان صيانة ال1000 هى الأهم ؟ ولا انا فهمت غلط....

---

ايوة انت فهمت صح الالف هى الاهم ...تقبل عذرى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion

ياابوليلى مش دة لو كان بيحصل اصلا
جهاز اية ياابوليلى دول مابيصدقوا مايدخلوا العربية وغير زيت وفلتر ويلعب فى النور ويزود مية مساحات وهوب طلع العربية للغسيل

يافندم والله لو عملوا زى ماحضرتك بتقول كدة مش هيدخلوا كمية العربيات اللى بيشتغلوا فيها كل يوم
انا امتلك سيارات زيرو وعمرى ماشفت حد فى صيانة الالف طلع جهاز كشف الاعطال وحطة ويكشف
كل همهم طلع العربية على الكوريك رفع غير زيت واثناء تغير زيت ربط عفشة غير الفلتر وبس كدة وطلع العربية تتغسل
احنا بنجاول لية نقنع نفسنا انهم لا غنا عنهم
اه انا اتفق معاك انهم لا غنا عنهم فى موضوع مثل موضوع سيارتك او اى موضوع يخص الماتور او الكهرباء
انا بس بتكلم على الاشيا الروتينية اللى بتتغير فى مواعيد غير موعدها
اغير زيت المفروض يقعد عشر الاف كيلو على الالف بجد حرام:dontudear:

---

يا ميدو ازاى بس انا رحت التوكيل اول صيانة ليا واتعمل اللى بقلك عليه ده وكل مركز صيانة لاازم يعمل الكلام ده وانا كلامى مش على الزيت ولا الفلتر ويا سيدى انت صح مفيش حاجه اسمها تغير زيت بعد الالف وده كمان من على الموقع المتخصص لكيا مكتوب 5000 ك او 4 شهور تقريبا

ما تتكلم يا جزار انت سيبت المركز اللى كنت بتدرب فيه ولا لسه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

ما تتكلم يا جزار انت سيبت المركز اللى كنت بتدرب فيه ولا لسه

---

أنا ماليش نفس أسمع شتيمتي بودني و أنا بتدرب في Sub-dealer
ده كلام EIT واللي عنده مشكلة معاهم يروح جهاز حماية المستهلك و يشوف موضوع صيانة الألف ده -اللي أنا مش مقتنع بيه- ..... إحنا بيجيلنا جدول صيانات بنشتغل على أساسه

و الله أعلم
في رعاية الله

شتيمة منى انا لا حول الله يارب فيييين دة بس
مش عارف اقولك اية غير متاسف بس معرفش حصل ازاى دة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion

شتيمة منى انا لا حول الله يارب فيييين دة بس
مش عارف اقولك اية غير متاسف بس معرفش حصل ازاى دة

---

مش من حضرتك.... الناس داخله كلها بتعاتب على الوكيل و ساعات شتيمة اللي شغالين فيه... فقلت بلاش أجيب لنفسي الكلام

في رعاية الله