الموضوع: افتراضي قصة نجاح موديلات اوبل.. (الحلقة الثالثة و الاخيرة فيكترا ( 1988 -2007)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed

توضيح صغير بس الفيكترا ال 2000 cc الكامة الواحدة اللى هيا من 96-2000 8 صمام مش 16 زى ال 1.6 الكامة الواحد
انما بالنسبة لموضوع الاختبارات لو قارنتها بالعربيات نفس الموديل هتلاقيها عالية واعلى من حاجالت تانية كتير هة المشكلة انك بتقارنها بموديلات 2007 و 2008 بس :)

السلام عليكم
انا اخوكم حسام لسه زيرو في العربيات بس نفسي اشتري اوبل اوتوماتيك مستعمل وياريت الناس الجامده اوي تنصحني اعمل ايه وانهي موديل اجيبه علما ان بحب شكل الفيكترا اوي وربنا يجعل بيوت المؤمنين عمار

نا معايا اوبل موديل 94 و 1600 انجكشن عايز اعرف حوالى كام حصان و تتظبط ازاى

و شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad allawy

السلام عليكم..
الحلقة دي يا جماعه هي الاحيرة.. و مسك الختام كما يقال..
هنتكلم عن العربية اللي عملت اسم اوبل هنا في مصر .. يعني الملكة المتوجة علي مبيعات السيارات في فترة التسعينات باكملها اوبل فيكترا..
تصفيق حاد.. :)
تعريف صغير بالسيارة..:
السيارة من فئة السيارات العائلية الكبيرة.. و كعادة جميع موديلات اوبل تقريبا اللي اتكلمنا عنها.. صنعت في اوروبا تحت مسمي اوبل و فوكسهول و في امريكا اللاتينية شيفروليه و في استراليا و نيززيلاند تحت مسمي هولدن.. و كالعادي تحت مسمسيات موديل مختلفة..



الجيل الثاني فيكترا b 1997 - 2007:
-------------------------------
تم تقديم هذا الموديل في عام 1995 لتحل مخل الفوكسهول كفاليير و هولدن ابوللو في كل من انجلترا و استراليا..و جاءت لأول مرة في شكل استيت واجون. في عام 1998 بدأت استراليا تصدير الموديل لدول اسيا وتم ايقاف الانتاج لهذا الموديل في عام 2001.

اما فيما يخص المحركات فتوافرت السيارة في محركات 1600 سي سي 8 صبابات و تم تدريجيا احلال هذه المحركات باخري سعات 1600 و 2000 سي سي ذات 16 صباب.. و تم تعديل المحرك سعة 2000 سي سي في استراليا باخر سعة 2200 سي سي..
ويأتي علي رأس محركات هذا الموديل محرك ايسوزو ذو ال6 اسطوانات سعة 2500 سي سي انجيكشن و ذو 16 صباب.

وفي عام 1999 تمت بعض التعديلات علي الموديل من حيث تغيير لون الاكصدامات لتصبخ بلون السيارة و اضافة بعض الكماليات و الاجهزة للسيارة.. (وهو مانعكس هنا في الموديل المجمع محليا في مصر من عام 2000)

تم طرح هذا الموديل في الاسواق الامريكية تحت اسم ساترن ال - سيرز من عام 2000 حتي تم استبدالها في عام 2005 بالموديل ساترن اورا وه موديل اوبل فيكترا المتاح حاليا.
[overline][overline][overline]تعرض هذا الموديل لدرجات عالية من النقد و خاصة في السوق الانجليزية بسبب التعليق و التوجيه و سوء الهندسة الداخلية للسيارة و قلة الاعتمادية و بعض المشاكل [/overline][/overline]الكهربية[/overline].. (علي ما اعتقد لم يواجه احد هنا في الموديل المجمع محليا في مصر اي من هذه العيوب المذكورة..)
opel vectra ceased in favour of of the opel corsa sedan and opel astra sedan.
وفي مصر تواصل انتاج السيارة في منتصف 1996 بموديل مانيوال ذو محرك 1600 سي سي 8 صبابات و اخر اوتوماتيك 2000 سي سي ذو 16 صباب.. وفي عام 2000 تم طرح السيارة بمحركات 1600 سي سي اوتوماتيك ذو 16 صباب و كذلك 2000 سي سي اوتوماتيك ذو 16 صباب و ايضا المحرك سي دي اكس اوتوماتيك .
توقف انتاج السيارة في مصر في عام 2002 لصالح السيارات كورسا و استرا السيدان واللتين بدأ تجميعهما في مصر في ذلك الوقت..

صور السيارة:
---------------








اختبارات الامان:
-------------
حصلت السيارة موديل 1997 علي نجمتين فقط في الاختبارات
Opel/Vauxhall Vectra | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating
بينما حصل موديل عام 2001 علي 3 نجوم
Opel/Vauxhall Vectra | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

************************************************** *****

في نهاية سلسة الحلقات..
اتمني اني اكون قدمت ملخص مختصر يا رب يكون وافي لأشهر موديلات اوبل في مصر
تاريخها و بدايات انتاجها و قصة و سلسلة موديلاتها.

ربنا يوفق و ييسر ان شاء الله و نبقي نعمل موضوع مفصل لكل موديل من الموديلات السابق ذكرها..
وانا ان شاء الله هابدأ بنفسي و هاحضر موضوع بيتكلم بالتفصيل الممل عن الكورسا بي بكل تفاصيلها و كمالياتها و مواصفاتها
مميزاتها و عيوبها وده هيبقي ان شاء الله قائم علي التجربة الشخصية مع السيارة و ليس منقول من اي مواقع..

احمد باشا كل عام و انت طيب
انا كان عايز حضرتك توضح لى اكثر عن النقد شديد جدا بسبب التوجيه و التعليق و مشاكل كهرباء الذى لاقته الاوبل فيكترا بى فى السوق الانجليزيه
مع خالص تحياتى ياباشا
عيد سعيد