[quote="karim_monir"]مش عارف ارد علي استااذ عماد لما بيقول سعر اعادة البع في لانسر اعلي من كرولا
افتح الجرايد او حاول تشتري ودور وانت تعرف اد ايه ماسكة نفسها ولما بتكون ماشية 50 الف ما بينزلش في تمنها اكتر من 10
اما بقيت الحاجات دي اذواق شخصية فعلا
بس اركب الكرولا واركب الانسر واركب الالنترا
وسوقهم شوية
وسيبك من كل الكلام اللي احنا بنكتبه
واللي تعجبك هاتها
لو مش عارف تلاقي اجر واحدة
لو ممعاكش فلوس كلمني واديك الكرولا بتاعتي ونتصرفلك في الاتنين التانين
بس ليا طلب
لما تيجي تقارن ما تقارنش علي اساس فئة سعرية
قارن علي حسب احتياجاتك الفعلية
[size=18]يا جماعة الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية
انا عايش بين دبي و القاهرة
انا عندي في دبي كرولا 1.8 و في القاهرة زوجتي عندها لانسر 2007 1.6 و علي هذا ان حقارن بين السيارتين عن تجربة
العمر الافتراضي : الكرولا اكيد تكسب
الشكل من الخارج والصالون :اللانسر تكسب بكتير
الثبات :الانسر تكسب بكتير
الأرتفاع عن الأرض و هو ما يناسب بلدنا :التويوتا احسن و اعلي بكتير
التسارع :الانسرتكسب مع ان مجرب التزيوتا 1.8ولكن تسارع الانسر جميل جدا
الصاج من الخارج :الكرولا اقوي بلا شك
سعر اعادة البيع :اعتقد ان التيوتا في اعادة بيعها احسن بكتير و ذلك لوجود الخليجي في الانسر و هو ما ادي لوجود اختلاف كبير جدا في الاسعار وعدم وجود الخليجي في التويوتا لان توكيلها فعلا محترم .
لكن لا بد الأخذ في الاعتبار ان سعر الكرولا مبالغ فيه جدا في مصر
و في النهاية بامانة انا مرتاح نفسيا للانسر عن الكرولا