متابع جدا
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
السلام عليكم ,,
استفسار ... معايا لانسر 1600 طبعا دريكسيون عادي زي ما الناس عارفاها بس بشوف نوع منها 2000 سي سي ralliart بيكون دريكسيون مالتي فانكشن وفكرت اني اركب واحد زيو بس السؤال من الناس الخبرة او حد يعرف حد جربها هل الضفيرة مجهزة لكدا زي ال 2000 لو غيرتو وهايشتغل المالتي فانكشن ؟
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
متابع جدا
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
وانا متابع معاك اوي والله بس يارب يروشو مياه بقى عشان نعرف انهم هنا لحسن بقو يطولو اوي :d
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
هو لازم الكاسيت يبقى فيه مخرج كونترول للمالتى فانكشن
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
وهل ياتري ده موجود في كاسيت الانسر العادي ولا لا لو على قد تغيره سهلة واللي اعرفو كمان مش بيبقى فيه نقل سرعات زي الاستربترونيك ؟
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
انا اعرف ان فى الbMW بيتعمل عادى جدا والCruse control فى التارة بيشتغل تمام لو جة بالدفيرة
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
cruise control مش ده مثبت السرعة ؟ لو هو انا مش قصدي عليه بس انا قصدي على نظام F1 اللي هوه ممكن تزود النقلة او تنقصها زي الاسترترونيك من الطارة ويعني ايه لو جه بالضفيرة بتاعتو ياريت شرح اكتر لو سمحت وشكرا لردودكم ومستنين المساعدة من ذوي الخبرة والتجارب
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
طيب نكتب الموضوع في اي قسم عشان الناس ترد؟
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
رقم العضوية : 60076
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 1,126
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lancer-ex-09
السيارة[2]: kancil,aveo,verna
الحالة :
السلام عليكم
استاذ سامح,
اللي اعرفه ان الكروز كنترول ده هو مثبت السرعة و ده لازم يجي بالضفيرة بتاعته عشان يقدر يشتغل زي ما قال الاستاذ الكريم احمد فهمي
و المقصود بالضفيرة هي ضفيرة الكهرباء بتاعته الاصلية
اما بالنسبة للكلمة اللي حضرتك قولتها و هي F1 و اللي حضرتك تقصد بيها
ال shift paddale و دي وظيفتها تزويد نقلة او تسقيط نقلة زي الاستبترونيك بس مكانها عند الدريسكيون,,فبالتالي اسهل و امتع في السواقة
و ال shift paddale ده مرتبط بالفتيس,,لازم يكون الفتيس بيدعم النظام ده و كذلك الماتور
اما بالنسبة للمالتي فنكشن الخاص بالكاسيت,,لازم زي ما قال العضو المحترم ironhead ان الكاسيت يبقى فيه مخرج للمالتي فنكشن
و حضرتك لو كنت متابع ايام الكارينز لما نزلت هاي لاين بمالتي فنكشن
كان فيه مشكلة مع التوكيل ان المالتي فنكشن بش شغال مع الكاسيت و ده راجع لان الكاسيت مكنش الاصلي و مكنش بيدعم المالتي فنكشن
بس ما اعتقدش ان كاسيت البوما بيدعم نظام المالتي فنشكن
شوفت بقى لما رشيت مية الناس جات ازاي
يا رب اكون قدرت افيد حضرتك
تحياتي
إتبع طريق الهدى ولا يضرك قلة السالكين وإياك وطريق الضلال ولا تغتر بكثرة الهالكين
[sor2]http://img854.imageshack.us/img854/2033/evokopek.png[/sor2]
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
ههههههههههههههههههه باسم باشا اولا الف شكر لرد حضرتك طيب كذا سؤال بردو عشان يبقة الموضوع باين للي هايدخل
1-بالنسبة للكروز كنترول ده انا بسال عليه بضيفرته ؟ وكمان ده بيركب ازاي على العربية
2-بالنسبة لل shift paddale انا لانسر 1600 2010 سام يعني فيها نظام الاستربترونيك وطالما فيها يبقى اكيد الموتور بيدعمو بس هل تركيبو في ا لدريكسيون او بمعني اصح عند تغير الدريكسيون يكون سهل تشغيلة ؟
3-عند تغير الدريكسيون لازم يكون لانسر بردو ولا اي نوع عادي ؟ ده مش مشكلة اوي ده مجرد سؤال لان في لانسر بومة بردو Ralliart وبيكون دريكسيونها مالتي من 2006 وكانت استربترونيك بردو فمش اول مرة للانسر تشتغل ستربترونيك
طولت عليك وياريت الردود من الخبرة ومن باسم باشا بردو ( دخول الموضوع مش زي الخروج منو :P ) والافادة جماعية طبعا للمنتدى وان احنا نحاول نضبط عربيتنا في حدود المعقول وزيادة الراحة دون التعديلات الخرافية والصعبة واللي بتقلق معظم الناس وشكرا لكل من رد وفي انتظار الردود الاخرى
[img2]http://img818.imageshack.us/img818/3331/75592926.gif[/img2]
المفضلات