لمبة الدينامو بترعش على السلانسية و لما بدوس بنزين اللمبة بتطفى دا معناة ايه؟
عرض للطباعة
لمبة الدينامو بترعش على السلانسية و لما بدوس بنزين اللمبة بتطفى دا معناة ايه؟
في حالة ان العربية بتدور الصبح كويس وحالة البطارية جيدة
يبقي العيب كالاتي
بداية تلف السيلكونات او الكتاوت الداخلي للديناموا
وسمعت ان الصنايعية المصريين مبيعرفوش يصينوه كويس استني لغاية ما يخلص خالص وابقي غير الديناموا بالكامل
هو العربية بتدور كويس بس لما بشغل التكييف بحس ان قوة المروحة بتزيد وتقل مع نفسها و كمان بحس انى بسمع زى صوت هوا كدا من عند الكابوت..
لكن البطارية خضرا...
ف بماذا تنصح.
…............
قيس شحن الديناموا
لو ثابت في السلانسيه علي 14 فولت يبقي تمام ودا عيب سيلكونات
لو متغيير في حدود من 13 الي 15 فولت علي السلنسيه طبعاً يبقي عيب كتاوت ديناموا