هل كدا يبقي جوان وش سلندر؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**mustafavet** · 12-09-2011 09:32 PM

السلام عليكم ورحمة الله
انا اولا من النوع اللي بيحافظ علي سيارتة جدا والعربية الحمد لله مكنتها كويسة جدا والصيانة في مواعيدها

النهاردا لاقيت غطا القربة بيسرب ...... اعتقدت ان الغطا مش محكم........ حطيت مياة في القربة ومشيت

سمعت صوت صفارة شديدة ولاقيت موشر الحرارة بيعلي عن الطبيعي نزلت لقيت الغطا بيسرب تاني وبكمية كبيرة ...... فتحت الغطا لاقيت القربة فاضية........... مكنش معايا مياه .......... طفيت العربية وحطيت مياه حنفية وقولت اكمل لحد ما الاقي حد اجيب منه غطاء

العملية دي اتكررت في الطريق 3 مرات ..... اطفي السيارة وافتح الغطا واملي القربة مياه حنفية لحد ما لقيت محل قطع غيار واشتريت الغطاء والحمد لله التسريب وقف

ماشي في الطريق لقيت العربية رجعت تسخن تاني والقربة فيها مياه؟؟؟؟؟؟؟؟ وصلت الجامعة وانا جاي اروح بقي بفتح القربة مش لقيت فيها مياه........... قمت حاطط مياه تاني بس المرة دي والعربية باردة

ماشي في الطريق برده لاقيت الحراره بتعلي تاني بس المياه موجوده ........ روحت لمركز خدمة قالولي اخدت هوا ........ اشتغلوا فيها وغيرت زيت بالمرة وبوجيهات ونظفت البوابة

لقيت برده العربية بتسخن تاني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

روحت للمركز تاني قالي دي جوان وش السلندر نتيجه انك مليت مياة للقربة والسيارة سخنة وانت طفيها

طيب العملية دي هتتكلف كان ؟؟؟؟؟؟؟؟ 250 لاننا هنشيل نصف الموتور وممكن نعملك خراطه ونبص علي الصبابات

ياجماعة والله العربية كانت زي الفل............ معقولة كل دا علشان مليت القربة والسيارة سخنة ومطفية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بالله عليكم تردو عليا ........... اكيد حد قابلة الموقف دا

**mustafavet** · 12-09-2011 09:39 PM

نسيت اقول ان سحب العربية كويس جدا وكذلك استهلاك البنزين
ولا يوجد اي شيء سوي
1 - فوران في القربة
2 - ارتفاع في المؤشر وحراره عالية بتدخل الكبينة

**kimo-nubira** · 12-09-2011 09:46 PM

ما اظنش ان ده جوان وش سليندر من علامات جوان وش السليندر تأكل زيت المتور بصفه مستمره ويسبب نقص زيت كتير جداا بس هو فعلا بيجي من انك تمشي بالعربيه من غير ميه

اعتقد انك عندك حاجه غلط في دوره التبريد نفسها راجع طرمبه الميه والخراطيم و الريدياتير يمكن يكون فيه حاجه غلط

وربنا يستر ومايكونش جابت فعلا وش سليندر ابقي اكشف علي الزيت كل شويه وشوفه بينقص ولا لاءه وربنا معاك ان شاء الله

حاول تبص علي الزيت لو عامل زي الطحينه كده يبقي الميه بتدخل جوا علي الزيت ويبقي ساعتها لاقدر الله فعلا جابت وش سليندر

**CONCORD79** · 13-09-2011 01:56 AM

لاسف ده جوان من غير كلام خلى بالك ان فى ترموستات داخل الموتور الى بيعمل غلق لدوره المياه
ده اكيد بايظ عشان كده العربيه بتسجن كتر جدا فى مصر مش عرفين الموضوع ده
لازم تشيله
لانه معمول للدول الجو البارد مش لدول الجو الحار
والتكلفه مش كتير 250 كويس
المهم الرادتير فى زيت
او الشكمان بيجيب مياه
بس على الحجات ده ضرورى
واخير
الموضع الحمد لله بسيط

**MMamdouh** · 13-09-2011 01:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CONCORD79

لاسف ده جوان من غير كلام خلى بالك ان فى ترموستات داخل الموتور الى بيعمل غلق لدوره المياه
ده اكيد بايظ عشان كده العربيه بتسجن كتر جدا فى مصر مش عرفين الموضوع ده
لازم تشيله
لانه معمول للدول الجو البارد مش لدول الجو الحار

الكلام دة غلط

MMamdouh

**MMamdouh** · 13-09-2011 01:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafavet

السلام عليكم ورحمة الله
انا اولا من النوع اللي بيحافظ علي سيارتة جدا والعربية الحمد لله مكنتها كويسة جدا والصيانة في مواعيدها

النهاردا لاقيت غطا القربة بيسرب ...... اعتقدت ان الغطا مش محكم........ حطيت مياة في القربة ومشيت

سمعت صوت صفارة شديدة ولاقيت موشر الحرارة بيعلي عن الطبيعي نزلت لقيت الغطا بيسرب تاني وبكمية كبيرة ...... فتحت الغطا لاقيت القربة فاضية........... مكنش معايا مياه .......... طفيت العربية وحطيت مياه حنفية وقولت اكمل لحد ما الاقي حد اجيب منه غطاء

العملية دي اتكررت في الطريق 3 مرات ..... اطفي السيارة وافتح الغطا واملي القربة مياه حنفية لحد ما لقيت محل قطع غيار واشتريت الغطاء والحمد لله التسريب وقف

ماشي في الطريق لقيت العربية رجعت تسخن تاني والقربة فيها مياه؟؟؟؟؟؟؟؟ وصلت الجامعة وانا جاي اروح بقي بفتح القربة مش لقيت فيها مياه........... قمت حاطط مياه تاني بس المرة دي والعربية باردة

ماشي في الطريق برده لاقيت الحراره بتعلي تاني بس المياه موجوده ........ روحت لمركز خدمة قالولي اخدت هوا ........ اشتغلوا فيها وغيرت زيت بالمرة وبوجيهات ونظفت البوابة

لقيت برده العربية بتسخن تاني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

روحت للمركز تاني قالي دي جوان وش السلندر نتيجه انك مليت مياة للقربة والسيارة سخنة وانت طفيها

طيب العملية دي هتتكلف كان ؟؟؟؟؟؟؟؟ 250 لاننا هنشيل نصف الموتور وممكن نعملك خراطه ونبص علي الصبابات

ياجماعة والله العربية كانت زي الفل............ معقولة كل دا علشان مليت القربة والسيارة سخنة ومطفية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بالله عليكم تردو عليا ........... اكيد حد قابلة الموقف دا

لما كنت بتزود مية كانت العربية دايرة ولا مبطلة؟

لو مبطلة يبقى غالبا العربية جابت جوان و ربنا يستر و ميكونش الوش قفع

MMamdouh

**tarek_2005** · 13-09-2011 02:39 PM

يا كبير هوا قال كان بيملي القربة والعربية سخنة ومبطلة كدا ربنا يستر عليه وميكونش الوش قفع فعلاً ويكون الجوان بس الي ضرب وللتاكد يجب عليه ملاء القربة وعدم تغطيتها وملائها الي اخرها ويخلي حد يدور العربية ويبص لو المياه خرجة من القربة يبقي كدا الجوان سرب المياه علي غرف الحريق وفعلاً محتاج تغيير

**tarek_2005** · 14-09-2011 01:47 AM

لابد اولاً من تحديد سبب ارتفاع الحرارة
ثانياً الفكرة بسيطة جدا
1- السيارة في الصباح وهيا باردة
2- املاء القربة حتي يفيض منها الماء اي لاخرها
3 - خلي حد يدورلك العربية
4 - بص علي القربة لو المياه فضلت ثابته كدا الجوان والوش سليم
5 - لو المية استمرة في الخروج من القربة كدا يبقي فعلاً الجوان عايز يتغيير ويتبص علي الوش ليكون لاقدر الله قفع

-

الموضوع: هل كدا يبقي جوان وش سلندر؟؟؟؟؟؟؟؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

حد عمل جوان وش سلندر للسراتو

جوان وش سلندر

هوا دا جوان وش سلندر و الا ايه :(

جوان وش سلندر في ايه اكس

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة