| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    Red face هو ما فيش زيت زي موبيل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أنا قريت على جركن موبيل 1 إنه 50w5 هو مافيش زيت بنفس الرقم في مصر، أنا بلاحظ إن الأغلب بيبقى 40w10 ودرجات الحرارة في بعض الأحيان بتبقى أعلى من 40 لأن على حسب معلوماتي علشان مجال شغلي عارف إن الأرصاد الجوية بتقيس درجات الحرارة في الظل.. وآسف على الإطالة


  2. #2

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متعرفش شيل كام على كام و معامل لزوجته كوده ايه


  3. #3

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة الارقام دي مش درجه الحراره

    الارقام دي هي درجه لزوجه الزيت في حاله برودته وفي حاله سخونته اللي بتتقاس تقريبا عند 100 درجه سيليزيه

    للتوضيح والتفرقه بين انواع الزيوت وافضليتها

    ايه معنى 10w40 او 5w50 او 10w60 وهكذا

    بالبلدي كده الرقم القليل كل ما صغر كان افضل (في درجات الحرارة المنخفضه) والرقم الكبير كل ما كبر كان افضل (في درجات الحرارة العاليه)

    لتوضيح اكتر الرقم الكبير والصغير بيوضحو لزوجه الزيت وكل ما الرقم بقى قليل معني كده ان اللزوجه قليله لحد ما نوصل للصفر اللي هو بيبقى الزيت فيه خفيييييييييييييييييييف جدا وكل ما الرقم كبر يعني لزوجه الزيت بتزيد لحد ما يوصل لاتقل حالاته على حسب الرقم 40 او 50 او 60

    وده معناه ان الزيت ليه لزوجتين لزوجه وهو بارد ولزوجه وهو سخن

    وكل ما رقم لزوجته في حاله البروده بقى قليل كان احسن عشان اول ما بندور العربيه وهي بارده الزيت يمشي ويدخل اجزاء الموتور اسرع بكتير من اللي لزوجته اعلى على البارد وده بيقلل وقت تسخين العربيه الصبح

    وكل ما رقم اللزوجه في حاله التشغيل السخن زادت كان احسن عشان لزوجه الزيت تزيد وتمنع الاحتكاك الجامد في حاله عدد لفات الموتور العاليه

    علشان كده العربيات الاسبور ذات المواتير الرساضيه بينصحو فيها بالزيوت دات اللزوجه الاعليه على السخن عشان قسوة التشغيل

    يعني ببساطه كده بالنسبه لعربياتنا العاديه في الصيف يستحسن نحط فيها زيت لزوجته 10w60
    وفي الشتاء 5w50 ويا جماله لو فيه 0w50 او 0w40

    ارجو اكون وضحت شويه معلومات ولو انا على خطا في حاجه صححوا لي

    على فكرة انا حاطط في عربيتي حاليا كاسترول ايدج سبورت 10w60


  4. #4

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassamhafez مشاهدة المشاركة
    على فكرة الارقام دي مش درجه الحراره

    الارقام دي هي درجه لزوجه الزيت في حاله برودته وفي حاله سخونته اللي بتتقاس تقريبا عند 100 درجه سيليزيه

    للتوضيح والتفرقه بين انواع الزيوت وافضليتها

    ايه معنى 10w40 او 5w50 او 10w60 وهكذا

    بالبلدي كده الرقم القليل كل ما صغر كان افضل (في درجات الحرارة المنخفضه) والرقم الكبير كل ما كبر كان افضل (في درجات الحرارة العاليه)

    لتوضيح اكتر الرقم الكبير والصغير بيوضحو لزوجه الزيت وكل ما الرقم بقى قليل معني كده ان اللزوجه قليله لحد ما نوصل للصفر اللي هو بيبقى الزيت فيه خفيييييييييييييييييييف جدا وكل ما الرقم كبر يعني لزوجه الزيت بتزيد لحد ما يوصل لاتقل حالاته على حسب الرقم 40 او 50 او 60

    وده معناه ان الزيت ليه لزوجتين لزوجه وهو بارد ولزوجه وهو سخن

    وكل ما رقم لزوجته في حاله البروده بقى قليل كان احسن عشان اول ما بندور العربيه وهي بارده الزيت يمشي ويدخل اجزاء الموتور اسرع بكتير من اللي لزوجته اعلى على البارد وده بيقلل وقت تسخين العربيه الصبح

    وكل ما رقم اللزوجه في حاله التشغيل السخن زادت كان احسن عشان لزوجه الزيت تزيد وتمنع الاحتكاك الجامد في حاله عدد لفات الموتور العاليه

    علشان كده العربيات الاسبور ذات المواتير الرساضيه بينصحو فيها بالزيوت دات اللزوجه الاعليه على السخن عشان قسوة التشغيل

    يعني ببساطه كده بالنسبه لعربياتنا العاديه في الصيف يستحسن نحط فيها زيت لزوجته 10w60
    وفي الشتاء 5w50 ويا جماله لو فيه 0w50 او 0w40

    ارجو اكون وضحت شويه معلومات ولو انا على خطا في حاجه صححوا لي

    على فكرة انا حاطط في عربيتي حاليا كاسترول ايدج سبورت 10w60
    يا باشا أنا عارف وقريت مشاركتك دي قبل كده، أنا بسأل سؤال واضح، في زيت زي موبيل بنفس الدرجات دي، بنفس معامل اللزوجة في درجات الحرارة دي ولا لأ ولو فيه يبقى نوعه إيه، وأنا عارف كل اللي حضرتك شارحه وده وقريته على مواقع كثير، بس مالقيتش زيوت درجاتها نفس درجات موبيل، فبسأل على نوع الزيت بس مش أكثر ولا أقل


  5. #5

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركة
    يا باشا أنا عارف وقريت مشاركتك دي قبل كده، أنا بسأل سؤال واضح، في زيت زي موبيل بنفس الدرجات دي، بنفس معامل اللزوجة في درجات الحرارة دي ولا لأ ولو فيه يبقى نوعه إيه، وأنا عارف كل اللي حضرتك شارحه وده وقريته على مواقع كثير، بس مالقيتش زيوت درجاتها نفس درجات موبيل، فبسأل على نوع الزيت بس مش أكثر ولا أقل
    اسف على الازعاج


  6. #6

    الصورة الرمزية afaali

    رقم العضوية : 83073

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hurghada

    السيارة: Nissan Sunny EX Saloon 2011

    السيارة[2]: hyundai verna 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : afaali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العضو المحترم

    على فكرة درجة لزوجة الزيت المكتوبة(المفضلة) فى كتالوج السيارة5w-30 و ده لجميع درجات الحرارة حتى 50 درجة مئوية, و من خلال بحثى فى منتديات النيسان الا جنبية وجدت تاكيد كبير للمعلومة دى و ذكر البعض ان اللزوجة دى بتؤدى الى انخفاض كبير فى استهلاك البنزين و تحسن فى اداء المحرك, و انا فعلا اشتريت زيتValvolinw MST 5w-30 و لسه هاجربه مع الصنى,

    تحياتى وشكرا


  7. #7

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة afaali مشاهدة المشاركة
    العضو المحترم

    على فكرة درجة لزوجة الزيت المكتوبة(المفضلة) فى كتالوج السيارة5w-30 و ده لجميع درجات الحرارة حتى 50 درجة مئوية, و من خلال بحثى فى منتديات النيسان الا جنبية وجدت تاكيد كبير للمعلومة دى و ذكر البعض ان اللزوجة دى بتؤدى الى انخفاض كبير فى استهلاك البنزين و تحسن فى اداء المحرك, و انا فعلا اشتريت زيتValvolinw MST 5w-30 و لسه هاجربه مع الصنى,

    تحياتى وشكرا
    شكرا على المعلومة



 

المواضيع المتشابهه

  1. احترت : موبيل xhp ولا موبيل وان؟؟؟
    بواسطة mero100 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 23-11-2011, 08:43 PM
  2. ما الفرق بين زيت موبيل xhp و موبيل super 1000 ؟؟؟
    بواسطة mero100 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2011, 03:35 PM
  3. زيت موتور موبيل 1 ولا موبيل xhp
    بواسطة ashrafakl في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-04-2011, 04:56 PM
  4. ياجماعه احط زيت ايه لعربيتى موبيل 1 ولا موبيل xhp
    بواسطة dede_sese في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 10:52 AM
  5. موبيل 1
    بواسطة bmw323 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-08-2009, 10:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2