طبعا شكرا للرجالة الى محدش رد عليه معلش بس انا احسن منكم انا فكيت التكيف وعرفت انه مفوش فلتر بس كل الى بتعمله هو غسيل السربنتينه الداخليه وده فى علبه فتحتها وغسلتها والحمد لله زى الفل
رقم العضوية : 33258
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: رينو لوجان 2012 بلاك لين
السيارة[2]: سوزوكى سوفت 1993
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا معايا السياره سوزوكى سوفت 93 التكيف بعها الاصلى وهو بيبرد حلو بس انا عايز انظفه احتمال تعلى كفائته ومش عارف اوصل للفلتر وكمان مش عايز اروح لبتاع تكيفات عشان ما يشتغلنيش فقلت احتمال تعرفو مكانه فين صحيح فى صحابى بتو الجلوف قالولى انه عامل زى فلتر التكيف العادى وممكن يتفك ويتنظف
رقم العضوية : 33258
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: رينو لوجان 2012 بلاك لين
السيارة[2]: سوزوكى سوفت 1993
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طبعا شكرا للرجالة الى محدش رد عليه معلش بس انا احسن منكم انا فكيت التكيف وعرفت انه مفوش فلتر بس كل الى بتعمله هو غسيل السربنتينه الداخليه وده فى علبه فتحتها وغسلتها والحمد لله زى الفل
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
فيه رابطة لمالكي السويفت في منتدى السوزوكي ولو كنت كتبت هناك كنت هارد عليك في يومها بدل ما تسخن علينا
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يعني اللي كتب هناك يا د\ مصطفي حد عبره ورد عليه
الاخ وليد ياريت تقولي فكيت السربنتينه الداخليه ازاي خطوه خطوه
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-اكشف علي العادم كمبيوتر فين في المنصوره: ناس كتير تقولي دي عربيات قديمه ومش انجشكن سيبك منها
لما بزود بنزين جامد كذا مره ورا بعض يعنب ادوس واسيب ادوس واسيب بلاقي دخنه سوده من الشكمان لييييييه
عاوز اغير البوجيهات انا عندي 2 شمعه والميكانيكي قالي انهم تمام بس هم جايين مع العربيه وهي معايا بقالها سنه ونص
هل التكييف ليه سير ولا كهربا ؟؟
انا كنت بعتلك اضافه علي الياهو مسنجر وحضرتك قولت هترد عليا عشان كنت عاوز اسال عن الحاجات اللي هشحن بيها التكييف بس طنشتني بقالك اسبوعين واكتر
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
طيب المواضيع دي حرام تتناقش بره قسم السوزوكي يا جماعة
في القسم هناك سهل اننا نتابع الموضوع وغالبا هتلاقي مين يرد عليك
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ماهي المواضيع دي حمضانه في القسم وماحدش عبرني
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
بسيطه
اعملوا طلب نقل الموضوع للقسم المختص و انطلقوا
لكل داء دواء يســتطاب به اْلا الحماقة أعيت من يداويها
يخاطبنى الســـفيه بكل قبح فأكره أن أكون له مجيبا
يزيد ســـفاهة فأزيد حــلما كعود زاده الاْحراق طيبا
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
حضرتك ممكن تسأل في اقرب مرور ليك عن الناس اللي بتظبط العربية للتوافق مع البيئة... لأن فيه عربيات بتسقط في فحص البيئة....فاسأل هم بيروحوا يظبطوها فين
المحلة فيها مركز حمدي وبيعملها ب 30 جنيه وبتاخد حوالي ربع ساعة
حتة الدخنة اما تشيل رجلك من البنزين تدخن دي... دي ظبطة من الدراعات اللي حوالين الكربيراتير... حضرتك فيه فالكربيراتير من ناحية الرفرف اليمين هتلاقي المسمار اللي فالصورة دي (وخللي بالك كويس انه المسمار الوراني مش الادماني)
الدخنة دي بتيجي اما يكون الموتور داير على ار بي ام عالي وينزل مرة واحدة.... فبتدخل كمية بنزين عاليه مع انخفاض سرعة الدوران... ده بيخلي العربية تدخن من ورا ولو انت بتمون بنزين 90 يهبب الشكمان جامد
للتغلب عالموضوع ده سوزوكي حطت الدراع اللي انت شايفه ده ووظيفته انه يخللي دراع الاكسيلاتير (دواسة البنزين) ميرجعش مرة واحدة اول اما تشيل رجلك من على دواسة البنزين بتخليه يرجع في ثانية او اتنين
وعاوزك تجربه كده وتشد سلك النزين والعربية دايرة وواقفة وتسيبه مرة واحدة هتلاقيه بيرجع لورا واحدة واحدة
فالحل كالتالي.... هتسخن العربية كويس (بمعنى انك تسيبها دايرة لحد اما المروحة تشتغل وتفصل) وبعد كده تربط الدراع ده نص لفة بنص لفة... وكل نص لفة تجرب مرتين لحد اما هتلاقي مرة انت بتشد سلك البنزين وتسيبه العربية تفضل عاليه.... يبقى انت كده عديت... ترجع تفك نص لفة لحد اما العربية تتزن معاك
فيه طريقة تانية باستخدام الفييلار بتاع التاكيهات لو كان عندك
لو عربيتك استهلاك البنزين فيها كويس متخليش حد يقرب للكربيراتير واللي يقرب له اقطع له ايده بمعنى الكلمة لأن كربيراتير السوزوكي معقد ورخم في ظبطه ومحدش فالصنايعية فاهمه
بخصوص البوجيهات لو مش مضايقاك في حاجة سيبها.... بمعنى انك مثلا لو سايب العربية بايتة يوم من غير دوارة وجيت تدورها لقيتها بتقوم معاك وسحب العربية عالطريق كويس...تبقى بوجيهاتك سليمة وخسارة تغيرها
التكييف له سير... انا شخصيا مش باغيره الا اما يجيب آخره ويصفر واحس انه هيتقطع
بخصوص الطناش ارجو قبول الاعتذار بسبب مشاغل الحياة الشديدة وانا مكانتش عادة عندي اني اغيب عن المنتدى بالشكل ده بس ظروف الحياة من بعد الثورة بقت ضاغطة عالواحد جدا... أرجو قبول الاعتذار وحاضر ياسيدي.... لينا قعدة كبيرة بمشيئة الله تعالى لأني محتاجها زي زيك ويزيدني شرف انك ضفتني على قايمتك
وشكرا لكم
Dr. Mostafa
المفضلات