| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية amoor89

    رقم العضوية : 23252

    تاريخ التسجيل : 26Oct2008

    المشاركات : 691

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة

    السيارة: hyundai excel 94

    السيارة[2]: daewoo lanos1 99

    دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت

    الحالة : amoor89 غير متواجد حالياً

    Unhappy العربية بتجيب زيت من كل حتة !!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أولا انا عضو جديد صحيح مليش مشاركات فى المنتدى لكن متابع القسم باستمرار وان شاء الله يبقى ليا نشاط فى القسم معاكو
    عموما انا طالب من حضراتكم شوية نصايح
    المشكلة تتلخص فى الأتى
    من يومين كنا انا الوالد فى مشوار بالعربية وعلى طريق مايعلم بيه الا ربنا كله مكسر ومبهدل ومطبات المهم ان كان فى بالوعة فى الطريق لكن عالية والطريق اتجاهين فللاسف الوالد ما عرفش يتفاداها وخدها فى نص العربية طبعا حسينا بخبطة وجعتلى قلبى نزلنا بصينا على العربية من تحت مفيش لازيت ولا اى حاجة وروحنا وركنا العربية وكله تمام
    نزلت امبارح الصبح ادور العربية عشان اروح شغلى قلت ابص عليها من تحت ولقيت كمية زيت غريبة الشكل على المكنة من تحت والفتيس قولت اقيس الزيت لقيته مظبوط المهم اخدت العربية ورحت الشغل ورجعت وربنا سترها ومفيش حاجة حصلت روحت النهاردة للميكانيكى اللى بتعامل معاه بص على العربية قلى اغسلها الاول وبعد كده نقيم الموقف وقد كان بص عليها تانى قالى اللى هيحصل كالاتى المكنة والفتيس هيتحلوا وهنغير كل الاويل سيلات والجونات اللى فى المكنه والفتيس والكارتيرة تقريبا (مش عارف يقصد ايه لانى معندش خبرة بصراحة )
    فمش عارف دلوقتى اعمل ايه انا نفسى ابقى فاهم قبل ما يشتغل عشان ما يتعملش عليا شغل

    تانى استفسار معلش طولت عليكم
    بالنسبة للعفشة عندى المساعدين الاتنين قدام هتغيروا مع المقصات الامامية وحاجة كمان بس مش عارف اسمها هى على حسب ما شوفت انه العمود اللى متركب فيه الكبالن لانه بيخبط من تحت مع المطبات
    الحاجات دى تتكلف كام
    واسف جدا على الاطالة
    تحياتى


  2. #2

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المكنه والفتيس يتحللوا يبقى انت بيتحور عليك في الغالب

    تحت مفيش غير جوانين جوان كرتيره فتيس وتقريبا جوان كرتيره زيت متور

    المكنه مفيهاش جوانات تحت عشان تضرب

    المساعدين والمقصات على حسب النوع في مقص ب 100 وفيه 125 والمساعدين برضو انواع وميعدوش 250 الجوز الامامي الا المونرو اغلى


  3. #3

    الصورة الرمزية safatefo

    رقم العضوية : 103275

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : - القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005م

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : safatefo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ساباشا مكنة اهية وفتيس اية اللى ناوى يحلهم انتا دخلت فى نيزك ولا اية
    المهم ربنا سترها معاكم الحمد لله بالنسبة للعفشة انا مليش فيها
    بالنسبة لموضوع الزيت السيارة فيها اربع اماكن للزيت
    1- زيت باكم واكيد عارفة وماكنة بالماستر العمومى وومكن متابعتة بالنظر والمعاينة
    2- زيت الباور وممكن ملاحظتة عن طريق مراقبة قربة زيت الباور لة بينقص ولا حاجة
    3 زيت الفتيس دة لية كارتيرة من تحت وطبعا جوان وهنا الشغل كلة ممكن تكون الخبطة خبطن الكارتيرة بتاعت الفتيس من تحت وبدأت تسيل زيت فتيس ومع حركة السيارة والهواء الزيت بتنطر على كل حتة بالماتور م تحت ويتهيئلك ان الماتور منشع زيت
    4- زيت الماتور ودة فى حالتين الاولى زى الفتيس بالظبط وحوار الكرتيرة او اولسيل الكرنك (لمتابعة الموضوع دة انا لسة كاتب فية )
    وبس ياسيدى ماتور اية بقى اللى ناوى يحلة (ربنا يسامحة)
    اتمنى تشوف الموضوع دة وتقولنا عملت اية وبالتوفيق ولمذيد من الاستفسارات
    احنا باذن الله معاك


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اغسل العربية من تحت كويس و اطلع بيها مشوار محترم و بعد كدة دور على مكان تسريب الزيت و عالجة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلاصة الكلام غيير الميكانيكي دا علشان دا غير امين وشكلك كدا خبرة قليلة جداً غيير الميكانيكي وروح لواحد يتقي الله

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  6. #6

    الصورة الرمزية amoor89

    رقم العضوية : 23252

    تاريخ التسجيل : 26Oct2008

    المشاركات : 691

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة

    السيارة: hyundai excel 94

    السيارة[2]: daewoo lanos1 99

    دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت

    الحالة : amoor89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا يا جماعة على النصايح القيمة وفعلا انا عملت بيها
    أولا روحت رفعت العربية تانى فى بنزينة وغسلتها كويس جدا من تحت لغاية ما الزيت اللى كان على المكنة والفتيس اختفوا تماما
    وبعدين عملت بالعربية مشوار فى حدود 45 كيلو ورجعت البيت أبص على العربية من تحت لقيت نفس القصة زيت برضه على الفتيس والمكنة
    المهم انا فعلا كنت شاكك فى الميكانيكى مع اننا بنتعامل معاه من سنة ونص المهم روحت لواحد تانى قالى نفس الكلام العربية عايزة أويل سيل كرنك + جوان للفتيس مش فاكر اسمه وبرده هيضطر يطلع المكنة والفتيس بره العربية عشان يعرف يشتغل
    وللاسف ده اللى حصل بدأ شغل فى العربية وطلع المكنة والفتيس وفصلهم عن بعض وهو بيشتغل قالى هات الحاجات دى
    أويل سيل كرنك
    ساعة زيت
    جوان فتيش (مش عارف اسمه كده ولا ايه)
    سير كاتينة (مع انه ماكملش 20000 كم وكنت جايبه ب55 جنيه بس مش فاكر نوعه) بس ورانى السير كان متبهدل
    بلية كاتينة
    اللى اكتشفناه وهو شغال ان كل الحاجات اللى غيرتها دى ما عدا السير والبلية هما الأصليين بتوع العربية يعنى ما اتغيروش قبل كده خالص
    المهم تم التغيير وقفل العربية تانى وحطينا الزيت للمكنة والفتيس وجربنا العربية والمكانيكى وهو بيجرب قرص على العربية شوية فسالته ليه كده قالى عشان نعمل ضغط كويس ونشوف هل هيبقى فى تسريب تانى ولا لا والحمد لله مكانش فيه اى حاجة
    بس فى حاجة انا مش مقتنع بيها الميكانكى قالهالى لما سالته على سير الكاتينة ليه شقق بسرعة مع انه المفروض يعمل 40000 كليو فى العربية وبعدين يتغير قالى لو العربية بتقف ياما وهيا دايرة فده بيقصر عمر السيور فى العربية مش عارف ده صح ولا غلط
    عموما الحمد لله العربية اتظبطت وكله تمام بس اللى غايظنى انه طلب مصنعية 200 جنيه ومرضيش ينزل مليم واحد فكده غالى لا كويس
    أسف على الاطالة وشكرا لكل من شرفنى فى موضوعى
    تحياتى


  7. #7

    الصورة الرمزية M.Alaa92

    رقم العضوية : 44537

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 1,930

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mfeeeeeeeeeesh

    السيارة[2]: nubira

    دراجة بخارية: noooooooooo

    الحالة : M.Alaa92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله مضحكش عليك و لا حاجة اويل سيل الكرنك فعلا عاوز الموتور او الفتيس يتحل
    المصنعية مقدرش افيدك
    و مبرووووووووك ع الصيانة المحترمة دى

    كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
    ((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا الصير المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

    اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية amoor89

    رقم العضوية : 23252

    تاريخ التسجيل : 26Oct2008

    المشاركات : 691

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة

    السيارة: hyundai excel 94

    السيارة[2]: daewoo lanos1 99

    دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت

    الحالة : amoor89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا الصير المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

    اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

    mmamdouh
    متشكر جدا يا أستاذ محمد على المعلومات القيمة والحمد لله انى ما اتنصبش عليا
    وشكرا لكل من ساهم فى موضوعى
    تحياتى


  10. #10

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا [gdwl][bor=#ff0000]الصير[/bor][/gdwl] المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

    اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

    mmamdouh

    قفشتك يا كبير (( السير ))

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المكنة بتجيب زيت
    بواسطة Mangog في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 10:38 PM
  2. العربية بتجيب زيت من تحت عندها نزيف داخلى .
    بواسطة ebrahim_mh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-03-2011, 10:11 AM
  3. العربية بتجيب ماية اول ماتقف انجدونى
    بواسطة ramysamy2000 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 21-12-2009, 12:12 AM
  4. البيتلز بتجيب زيت من تحت ؟؟؟؟؟؟
    بواسطة El.Hossieny في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 09-12-2009, 10:26 AM
  5. سؤال فني - العربية بتجيب زيت من العجلة اليمين الامامي
    بواسطة hany79 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-09-2009, 07:13 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2