فين الردود يا رجالة؟؟؟؟؟
عايز ابقى مزداوى
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم يا وحوش المازدا
انا معايا ميجان 2 .....وهبيعها قريب ان شاء الله
وبدرس دلوقتى أشترى البديل....كنت عايز أشترى الانترا 2007...وناس كتير نصحونى بأنى ما أفكرش فى الالنترا.....عشان ما ينفعش أنزل من عربية محترمة زى الميجان وأركب الانترا.مع كامل احترامى للالنترا......بس عشان فرق الأسعار وقطع الغيار طبعا....وان فى فرق بين المازدا والالنترا.......
انا سبب رغبتى فى الميجان ان بصراحة ماعنديش حد فى محافظتى بيفهم فيها فبضطر انزل القاهرة مخصوص عشان أصلحها......تانى حاجة ان بدأت أحس ان فى مشاكل كتير بدأت تظهر معايا ...زى البطاحات والحساسات والكلام ده.........فا أنا عايز عربية ما يكونش فيها القلق ده كله..........من الآخر ....يبقى بكتيره الصيانات الدورية وتغيير الحاجات اللى بتتهالك مع الزمن....زى التيل والطنابير والفلاتر .......الخ
فا ايه رأيكم يا رجالة فى المازدا 3..........؟؟؟؟
هل هلاقى فيها كل اللى انا محتاجة.....وايه أكبر مشاكلها المعروفة عنها ......يعنى هل فى مشكلة فى الفتيس..مثلا......
وعندى سؤال تانى بالنسبة للصيانات.....
هل الصيانات كل 10000 كم........يعنى الفلاتر بتتغير كل 10000 كم.......؟؟؟؟؟؟
وشكر مقدما لرجالة المازدا
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
فين الردود يا رجالة؟؟؟؟؟
عايز ابقى مزداوى
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 48543
تاريخ التسجيل : 01Oct2009
المشاركات : 285
النوع : ذكر
الاقامة : hlilopolies
السيارة: mazda
السيارة[2]: honda
الحالة :
اهلا بيك فى مازدا اولا
المشكله الرئيسيه فى مازدا لحد الان قطع الغيار المكلفه بس انا رأى ان انتا كان معاك ميجان و الميجان فرنساوى المعروف عنه ان قطع الغيار مولعه اكتر من المازدا
ثانيا الفتيس ممتاز انا عندى 2010 و هوا هوا نفس الفتيس من 2008 فا دا يعنى ان الجير بوكس ما حدش اشتكى منه لان لحد دولوقتى ما تغيرش
و بالنسبه لصيانه 100000 فا مش حقدر افيدك عشان انا ليسه ماغيرتش
و حتشترى مازدا 2010 ولا 2009
؟؟؟؟؟؟؟
شكوى مازدا اليابان و امريكا
http://www.nilemotors.net/Nile/227419-a.html
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألف شكر على ردك يا محمد باشا
انا بسأل على الصيانات الدورية....هل كل 10000 كم......وكل الفلاتر والبوجيهات بتتغير....ولا ايه.؟؟؟
انا بسأل على ال 10000 مش ال 100000 .....:)
انا معايا 75000 ...تفتكر ممكن يجيبوا 2008 ولا 2007
انا محتار جدا على فكرة....وقلقان خالص......مش عارف أجيب الانترا ولا مازدا.....انا حابب المازدا..بس مش عايز أجيب المازدا وأقع فى مشاكل انا مش قدها......انا مش عاجبنى كتر الحساسات اللى فى الميجان.........انا عايز عربية ما تعطلش وتقف من غير ما تتحرك..وطبعا لازم الواحد يكون محافظ على صياناتها
لكن مايطلعليش حساس سرعة يوقفلى العربية فى مكانها ومعرفش أحركها
فا انا عايز عربية تكون ماتقلش رفاهية عن الميجان....وتكون محترمة......وحتة قطع الغيار.....مش مشكلة الأسعار...بس ما تتغيرش كل فترة قريبة.....مشوار الميكانيكى عامل زى مشوار الحلاقين....الواحد بيبقى رايح قرفان........فا يا بخت من زار ....وغار :)
ومستنى الرد
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 6526
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 643
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: lancer ex-sport-gls2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المازدا يا باشا و عن تجربة متقلش في الرفاهية عن الميجان خالص مشكلة المازدا في ضيق الكنبة الخلفية النسبي لكن كرفاهية عربية شيك وممتازة المازدا كاعتمادية معمرة جدا جدا
بالنسبة لقطع غيارها زي الفلاتر بتغير كل 40 الف كيلو فلتر هواء وكل 60 الف كيلو فلتر بنزين وفلتر الزيت كل 10 او 20 الف زي ما انت عايز
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
متابع الاراء لتواجد نفس الفكرة فى دماغى, الفكرة ليا صديق معاه مازدا 3, و بيعمل الصيانات عند مركز مشهور فى المعادى و متخصص مازدا, اسمه مش فى بالى دلوقتى لاكن اتذكر اسمه كتير هنا فى منتدى المازدا, المهم صديقى بيقولى الصيانة الدورية بتكلفو من 1000 الى 2000 ج كل مرة, و بصراحة انا استغليت الرقم (هوا معلوماتو بسيطة يعنى مش عارف هوا بيدفع الرقم فى ايه, يودى العربية و يدفع و ياخدها و خلاص), فيا ريت لو حد يعرفنا اسعار الصيانات الدورية و ايه تفاصيلها.
حاجة تانية العربية انا اعرف انها اربع سرعات اوتو, فده معناه ال rpm بيكون كام على 100, و كام على سرعات عالية مثل ال 160 أو 180 مثلا. (انا فى الالنترا 2005 5 سرعات اوتو على 100 بيكون 2500 او اقل و على 160 يا دوبك بيكون 4000 او اقل حاجة بسيطة و 180 او 185 بيكون 4500 تقريبا)
أحمد عبد الرحمن
رقم العضوية : 21108
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 1,050
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: 128 Fiat
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بص ياباشا المركز المشهور اسمه سمارت كار و ده معظم الناس بترحلوا لانه فى المعقول و شغله كويس و بالنسبه لتكلفه الصيانه فامش شرط تبقى 2000 او 1000 لا عادى الصيانات البسيطه الفردى بتبقى تكلفه تغير الزيت و الفلتر و مصنعيه تربيط عفشه و بالنسبه ل rpm انا الصراحه مش متابعه بس افتكر انى كونت عند 200 و كان ال rpm 4.5 تقريبا و متقلاقش صوت العربيه مش عالى الا اذا انت دوست جامد او عملت كيك داون و مبروك مقدام ان شاء الله
[img3]http://www14.0zz0.com/2010/04/27/13/308536671.jpg[/img3]Best CarBest Speed
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 21108
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 1,050
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: 128 Fiat
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات