لجميع الاخوة الافاضل اللى بيسألوا عن نوع التيل
التيل صناعته اسبانى ولقيت مكتوب عليه انه لعربيات ميجان وكليو وكمان لوجان وبسؤال الميكانيكى اللى ركبوا قال ان نوعه كويس جدا
عرض للطباعة
لجميع الاخوة الافاضل اللى بيسألوا عن نوع التيل
التيل صناعته اسبانى ولقيت مكتوب عليه انه لعربيات ميجان وكليو وكمان لوجان وبسؤال الميكانيكى اللى ركبوا قال ان نوعه كويس جدا
نصيحة ابعد عن أى حاجة أسبانى!!!
هو التيل ده ماركه مشهوره اسمها ريمسا واسمع عنه كلام حلو جدا بس للاسف فيه منه مضروب كتير
يعنى لو متاكد انه سليم يبقى ده افضل اختيار بعد تيل التوكيل
تانى حاجه انا كان عندى الصفاره دى من اسبوعين واختى راحت بالعربيه للتوكيل علشان تعمل صيانة ال15000 وقالتلهم عليها هى بتقولى راحت بعدها بس لسه انا مركبتش العربيه لغاية دلوقتى وفاضل اجربها واشوف
لو قالك التيل عاوز يتغير ده لازم يغيره على حساب التوكيل لان مفيش تيل بيقعد ابدا 8000 كيلو ويبوظ وخصوصا تيل اللوجان عدى 35000 كيلو مع ناس كتير
معلشى ياريت تجيبلى اسم المحل بالظبط ولو تعرف اى محل تانى كمان تجيباسمه وارقام تليفوناته خدمة لاعضاء المنتدى علشان نحطها فى الموضوع المثبت بتاع اسعار قطع الغيار واماكن البيع لان اسكندريه عندنا عجز كبيرفى المعلومات عن المحلات غير القاهره
والوشاحى الموزع المعتمد اللى فى محطة الرمل اسعاره اغلى من التوكيل تقريبا
لما في ماده مش مطابقه للمواصفات الاوربيه هل ممكن نشتري احنا الماده دي و نستخدمها او نجيب غيرها مطابق للمواصفات الاوربيه وايه هي الماده دي ؟؟ في حد عنده معلومات ؟؟
:oho:
التيل الفرامل الاصلى بتاع العربية مصنوع فى ايطاليا ...انا معايا العلبة بتاعته ....علبة بيضاء ومكتوب عليها من كل حته بالرماضىGenuine spare parts بالانجليزى و الفرنسى و محطوط عليها من قدام بادج رينو و العربيات الى يركبلها التيل ده :)
الماده إسمها إستيبتوس ودي إتلغت من كل التيول حتى الصيني وممنوع دخولها مصر وفي الجمارك لو شموا خبر إن فيها المادة دي بيصدروا الشحنه لحد ما تثبت العكس
حلها بالترتيب
1) غسيل الطنبورة والتيل بميه جامد بس تكون العربيه بارده عشان الطنبوره متبوظش أو بهواء جامد
لو منفعش
2) ترجع بظهرك بسرعة وتكبس فرامل مرتين أو تلاته
لو منفعش
3) تفك التيل وتصنفرة
منفعش يبقى النحاس في التيل عالي جدا او خامة التيل وحشه وفي الحالة دي هتلاقي التيل بياكل في الطمبورة جامد