اللي عايز يسأل على حاجة يقول
اللي عايز يسأل على حاجة يقول
صيانة ال 30000 عندهم ب كام ؟؟؟؟ و بيتعاملو بالفيزا و لا لا ؟؟؟
بيقوللي ٥٠٠ وكسر ، هو مش عارف كام بالظبط
قلتله مش هي زي ال ١٠٠٠٠ زيت وفلتر وطبه بس ؟
قاللي آه
قلتله دي كانت ب ٤٢٧ انا عملتها كدة من سنة هي غليت ولا فيها حاجة زيادة
قاللي دي الاسعار اللي عندي على السيستم
شوية وهاسأل حد تاني
و اه عندهم فيزا
الف شكر يا جوزيف باشا .... ممكن تسالهم كمان علي مياة الريداتير المستخدمة عندهم ممكن اجيبها منين ؟؟ ونوعها ايه ؟؟ و بكام ؟؟
مش فاهم استفسارك بخصوص فلتر البنزين؟
أسأله على ايه ؟
ألف شكر يا جوزيف
انا معايا لوجان 2012 عاملة حوالي 2500 كيلو و لكن فيها مشكلة في بوابة الهواء بتخليها تبطل العربية
ممكن تسألهم هل لو جبتلهم العربية يظبطوها أو حتى ممكن تغيير بوابة الهواء والا لازم أروح التوكيل
اي مياة خضرا من اي بنزينة
بس تكون واثق فيها
إيه بوابة الهوا دي ؟ معلش اصل انا دكتور :)
ناس كتير قالت ان عيوب الصناعة في التوكيل بس لان هنا اصلا مركز صيانة معتمد مش توكيل
هسأللك بس اشرحلي بوابة الهوا دي عشان مايبقاش شكلى عبيط
هي دي اللي بتدخل هوا يساعد اشتعال البنزين؟ دي فين بالظبط
مكانها فين بالضبط معرفش
بس اللي أعرفه ان بوابة الهواء + ايدلر هما المسئولين عن ضبط العربية على السلانسيه لما اسيب رجلي من على البنزين
لأن اللي بيحصل معايا ان العربية لما تسخن بعد مشوار طويل الاقي الrpm يبتدي ينزل عن 800 لفة و ممكن ينزل ل صفر ( تلاقيه بيلعب فوق و تحت مجرد ما اسيب رجلي من على الدواسة ) و بالتالي العربية تبطل
فيه ناس بتقول ان المشكلة بتكون عدم نظافة في بوابة الهواء و ناس قالت تتغير من اساسه
و شكرا على زوقك
المياه الخضرا
اه هو بيقول كده
البوابة
قاللي هانشوف العيب الاول وبعدين نشوف
.
بس انا عن تجربة في صيانة ال ٥٠٠٠ المهندس بالصدفة سمع صوت صفارة في الموتور وقاللي سيبهالي يوم
تاني يوم قاللي طلع عيب صناعة وغيرنا بلية وسير دينامو قلتله كام قاللي ولا حاجة دي في الضمان
طيب من خلال تعاملك معاهم شايف انهم كويسين احسن من التوكيل لأن التوكيل فيه عيب جامد جدا و هو الزحمة و ناس اشتكت ان احيانا العربيات بتخرج مخبوطة من جوه نتيجة الزحمة و زهق الفنيين بمعنى انا الدنيا عندك رايقة بتستنى كتير و الا علطول و بتشوف العربية و الا ما بتشوفهاش
معلش اسئلتي كتير علشان دي أول عربية و أول صيانة
اخر حاجة هما بالحجز و هل بيشتغلوا السبت و الجمعه
بص ياسيدي؛ انا عملت 5 و 10 في المقطم؛ ولي تجربة سيئة هاتلاقيها هنا مكتوبة فقررت اجي الميكانيكون زي ما نصحني السوايسة؛
في 15 جيت قاللي ماينفعش عشان دي تشيك على ال 10 ؛ اشيك على حاجة مش انا اللي عاملها ?
ماقتنعتش وقلتله ماهو انا مش داخل المقطم دة تاني؛ قاللي تعال في ال 20 قلتله يعني اطنش ال 15 قاللي أه !
انا كنت مقتنع انه مش عايز يتعب نفسه في صيانة من ابو بلوشي وعايز يضمن ام فلوس
المهم عملت ال 20 هنا واديني بعمل ال 25
الدنيا هادية العربيات قليلة مابتشوفهاش طبعا بتسلمها عالباب وتقعد في التكيف والوايفاي؛
انا باجي بدون حجز؛ كنت هنا 10 خلصت 12 بس مستني عشان كان عندي صوت حزقة كدة ورا في المطبات وهم بيجربوها
هو كدة كدة يوم ضايع
الأجازة جمعة بس
لو سمحت يا باشا هتعبك
عاوز اعرف مصنعية تركيب المساعد المامى كام
هو مش من حقه يعمل كده
مفيش حاجه اسمها صيانة ال 15 تشيك على صيانة ال 10
دا كلام صنايعية مش كلام مهندسين
انت ممكن تشتكيه في التوكيل وحيطلع عينه
كمان التوكيل مبيحطش غير ميا حمرا اللي هي توتال لان توتال مفيهاش ميا خضرا
طالما كده بقى نبه عليهم ان الزيت يتحط 3.3 لتر بس طالما هما ماشيين بالبركة
اولا ...الف شكر لحضرتك :)
ثانيا...صيانة ال20k كيلو فى الميكانيكون تمنها كام بعد اذنك؟
كده تروح الميكانيكيون من غير ما تقولي :d :d
بس للأسف أنا بقالي أسبوع مش بروح
يا رب تخرج من هناك مبسوط
في رعاية الله
فين الميكانيكون العرب ياريت؟
وثمن صيانة ال 20 الف كام ؟
ولبادة السخونية او عازل السخونة موجود ولا لاء؟
انا كنت عملت ال 20 هناك ب 700 تقريبا
زيت فلتر زيت طبة فلتر هوا 4 بوجيهات
معلش عشان انا اختفيت؛ كنت باتخانق عشان اللطعة؛
استلمتها الساعة 3؛15 بعد ما قاللي كانوا مستنيين ونش يفضى و بعدين لقيوا تراب وزلط كانوا عاملين الصوت ونضفوهم وزيتوهم وراح الصوت؛
اخدت العربية و مشيت وانا متأكد ان الصوت ماراحش؛ و قد كان؛ بعد اول مطب لقيت الصوت زي ماهو؛ كملت ومشيت عشان كان لازم اسافر
عنوانهم فين وهل في فروع؟