شوف يا باشا..
الاسبراي ده ليه اكتر من فايده..
اولها انه ملين زي الشخم بالظبط.. بمعني انه بينزل في الاماكن الدقيقة اللي بيبقي فيها احتكاكات و بيزيت و يشحم الاماكن دي.. و بالتالي بيقلل من صوت احتكاك الاجزاء ببعضها..
و كمان هو مضاد للصدأ لو في صدا بين اي اجزاء فيها حركة ده بيشيله
كمان هو زيت.... يعني لو العربية مشيت بيها في المية او الطين براحتك. لأن المية مش هتوصل لأي جزء بسهولة.. عشان الزيت هيوقعها.. و المية مش هتثبت عليه..
هو ليه اصرار بس علي الاجزاء اللي مش معدن..يعني لو في اي حاجة كاوتش او فيبر.. يفضل انه ميترشش عليها..
اما الكميات.. لهو اسبراي.. يعني ترش منه لحد قبل ما يسيل.. عشان طالما سيل جامد يبقي كده كفاية.. الزيادة هتقع علي الارض خلاص.. طبقة خفيفة كفاية..
هو هيفرق شوية في الاصوات بس مش الفرق الرهيب اللي هترحظه قوي يعني.. مش هيمنع صوت خبطات او كده.. لكن لو في حاجة بتزيق ولا بتحك ممكن صوتها يقل او يروح.. لكن اكتر من كده صعب..
وعلي فكرة الناس اللي بترفع عربياتها بترش العربية من تجت كلها بيه بعد الغسيل و بترش المفصلات كلها و الموتور كله.. للحفاظ علي العربية مع الركنة..
عيبه بقي انه بيلم تراب شوية في العربية من تحت,, بس مع رشة مية في المحطة هينزل التراب و يفضل بقاياه موجودة عادي..
اتمني اني كاون افدتك..
المفضلات