هتقعدنا في البيت نحمر بطاطس..... ربنا يوفقك يابا الحاج
جزاك الله خيراً عنا
في رعاية الله
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الآفوميتر اداة بسيطة ورخيصة وسهلة الاستخدام جداوتمثل العين التى نرى بها فى اى عمليات كهربائية الأفوميتر الرقمى بيتباع عند اى كهربائى نضيف ب 17 -20 جنيه، وفى كارفور ب 25 جنيه فى قسم العدد اليدوية، هو كله حاجة كدة قد كف اليد ومحطوط فى علبة صغيرة ومكتوب عليها بالانجليزى digital multimeter ، واستخدامه من أسهل ما يمكن، لقياس المقاومة يتم ادارة المؤشر الوحيد الموجود فى الجهاز الى وضع قياس المقاومة (أللى مكتوب عليه علامات بالأوم ويرمز لها بحرف اوميجا اللاتينى) ثم يتم وضع سلكين الأفو الأحمر والأسود على فردتين الشئ المراد قياس مقاومته هتظهر المقاومة على الشاشة ، وبالمثل قياس الفولت، تحويل المؤشر على الفولت ووضع السلكين على الطرفين والقراءة مع ملاحظة انه لقياس فولت المنزل مثلا يتم تحويل المؤشر الى فولت التيار المتردد AC ولقياس فولت السياراتا والبطاريات والعاب الاطفال والأجهزة الألكترونية يتم استخدام علامة التيار المستمر DC
ودى صور للآفو ميتر الاقتصادى اللى بيتباع عند الكهربائية وفى كارفور واكثر الوانه انتشارا هى الأصفر والأسود كما بالصور
[mshosh2]http://www.supplierlist.com/photo_images/18655/Digital_Multimeter_DT830A.jpg[/mshosh2]
فىالصور نجد فولت التيار المستمر على أعلى يسار المؤشر(لاحظ فى الآفو الأسود مكتوب DCV وفى الأفو الاصفر مكتوب v وبجوارها علامة ترمز للتيار المستمر ، وهذا القياس يستخدم لفولت السيارات والألعاب والبطاريات)
وفولت التيار المتردد على اعلى يمين المؤشر ومكتوب عليه ACV فى الآفو الأسود و V بجوارها علامة التيار المتردد فى الأصفر ،اما قياس المقاومة فموجود اسفل يسارالمؤشر وعليه حرف أوميجا اللاتينى Ω والذى يرمز لوحدة المقاومة (الأوم) ، يبقى ان نعرف ان قياس الفولت يتم والتيار موصول(يعنى والحاجة شغالة) اما قياس المقاومة فيتم والتيار مفصول(يعنى الحاجة مطفية، فيع كمان اسفل يمين المؤشر استخدام آخر جميل جدا هو اختبار التوصيلية، اللى عليه علامة عاملة زى شبكة الموبايل، لما بنحط المؤشر على الوضع ده ونحط السلكين على فردتين الجاجة اللى عايز اختبرها ، لو الطرفين متوصلين ببعض الآفو بيصفر، وده استخدام ممتاز لاختبار الفيوزات ومفاتيح الكهرباء واى حاجة محتاج اعرف واصلة وللا مقطوعة ، وبرضه يتم استخدامه والتيار مفصول
بالنسبة لقياس الأمبير فهى مرحلة متقدمة الى حد ما توحتاج معلومات اكتر والاحتياج لها مش كتير لذلك ههملها فى هذة الرسالة علشان منعقدش الأمور، لكن لو حد مهتم بيها انا على اتم استعداد لشرحها فى رسالة آخرى بناء على طلب اى حد
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
هتقعدنا في البيت نحمر بطاطس..... ربنا يوفقك يابا الحاج
جزاك الله خيراً عنا
في رعاية الله
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
استخدامات الآفو ميتر فى السيارة:
1- قياس كفائة البطارية: يتم باستخدام قياس الفولت دى سى (تيار مستمر)بين طرفى البطارية اثناء ما يكون النور العالى والع والعربية مبطلة ، مفروض يقرا قيمة اكبر من 11.5 فولت
2- قياس الشحن: يتم باستخدام قياس الفولت دى سى (تيار مستمر) بين طرفى البطارية والعربية دايرة والنور العالى والع والتكييف شغال لو العربية فيها تكييف، مفروض يكون قيمة اكبر من 13.5
3- قياس الفيوزات: يتم باستخدام قياس المقاومة بين طرفى الفيوز وهو مفصول، مفروض تقرا صفر او قيمة قليلة اقل من 1 اوم بالكتير او باستخدام قياس التوصيلية المفروض الجهاز يصفر عند توصيل طرفى الفيوز
4-اختبار وجود كهرباء فى نقطة معينة من الضفيرة:(مثلا فيش اللمبات لمعرفة هل اللمبة اللى محروقة وللا الفيشة بايظة، يتم باختبار الفولت بين موجب الفيشة واى نقطة معدنية غير مغطاه بالطلاء فى جسم السيارة او المحرك او حتى سالب البطارية ويكون ذلك مع وضع مفتاح النور فى وضع التشغيل، مفروض يقرا قيمة اكبر من 11.5 فولت، اما بالنسبة للطرف السالب للفيشة فيتم باستخدام قياس التوصيلية او المقاومة مع جسم السيارة او سالب البطارية ومفروض القيمة تكون صفر او الجهاز يصفر بحسم استخدام المقاومة او التوصيلية فى الآفو، فى حالة عدم معرفة اى فردة هى الموجب يتم وضع الأفو على وضع الفولت واختبار فردتين الفيشة كل على حدة مع جسم السيارة واللى فيهم هتقرا فولت تبقى هى الموجب، والفردة الاخرى سالب
5- اختبار اللمبات: يتم وضع سلكى الأفو بين فردتين اللمبة واختبار المقاومة، مفروض تقرا قيمة ما غير الرقم 1 الذى يظهر على اليسار ويعنى ان الدايرة مفتوحة، يعنى مثلا 200 اوم، 100 اوم، اى قيمة غير ال1 على اليسار
6- اختبار القفلة: يتم من خلال اختبار توصيليه النقط الموجبة المشكوك فيها مع جسم السيارة ، كل نقطة تعطى 1 على اليسار معناها انها سليمة لحين الوصول لنقط تقرا مقاومات قليلة او تصفر يبقى القفلة من السكة دى
دى امثلة لاستخدامات الىفو فى السيارة وتوجد استخدامات اخرى لا يحدها سوى سعة خيال المستخدم
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
تسلم أيدك يا هندسة و منور المنتدى
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متشكرين علي الافادة يا بشمهندس
رقم العضوية : 32825
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 3,559
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: Lanos 2016
السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014
دراجة بخارية: ..............
الحالة :
تسلم ايدك يا هندسة على المعلومات القيمة
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
شكــراً يا باشمهندس ، وماتغيبش عننا كتير.
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
رقم العضوية : 36867
تاريخ التسجيل : 30Mar2009
المشاركات : 463
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: واحد كفاية
السيارة[2]: Persona 2010 manual F.O
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور ياهندسة
وجزاك الله خير
يارب سترك ورضاك عنا
رقم العضوية : 3171
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 1,509
النوع : ذكر
الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة
السيارة: هيونداى فيرنا
السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015
دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!
الحالة :
شكرا يا هندسة
معلومات قيمة وهامة
https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خيرا ياباشمهندس.انا ان شاء الله كنت ناوي انزل اشتريه النهارده فعلا..بيستخدم برده في اختبار كفاءه حساس التي بي اس (مقاومه) والماب والماف سينسور(اشاره)بالفولت
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
المفضلات