فعلاً الرك على السائق فى ناس بتعمل م الفسيخ شربات وفى ناس بتضرب معاها لخمه وهى مسأله معرفه وخبره
رقم العضوية : 25192
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: شيفورليه لومينا SS
السيارة[2]: همر
دراجة بخارية: NO
الحالة :
نا سكثير بتسال على موضوع قدرة السيارات فى الرمال وتجاوز الغرود وغيرها
الموضوع يعتمد على السائق بنسبة 70% + 30 على قدرة السيارة
ياما شفت ناس مغرزة بهامر ولاند كروزر ورانج روفر وغيرهم العبرة بالسائق
هنا فى السعودية ما شاء الله ناس بالنص نقل بيعدو اى صحرا وبدون مشاكل وناس باللاند والهامر بتغرز على الكورنيش المهم
ده موقع فيديو يفرجكم يعنى ايه سائق هو اللى بيتحكم فى العربية فى الرمل
طبعا السيارة زى سيارتى الثانية مجرد دفع ثنائى وموتور عادى 6 سلندر وشفت واحد عامل نفس الموضوع بكرولا والله بس اضعف شوية هادور عليه واجيبه
[media]http://www.d1g.com/video/show/1059549[/media]
طھط·ط¹ظٹط³ ظ„ظˆظ…ظٹظ†ط§-ظƒظ„ظٹط¨ط§طھ d1g
رقم العضوية : 97092
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,457
النوع : ذكر
الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt
السيارة: fiat 128 1985
السيارة[2]: lancer shark 2016
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فعلاً الرك على السائق فى ناس بتعمل م الفسيخ شربات وفى ناس بتضرب معاها لخمه وهى مسأله معرفه وخبره
لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله
رقم العضوية : 111655
تاريخ التسجيل : 28Aug2011
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lessa isa
السيارة[2]: accent rb w rabna yostor
دراجة بخارية: m3andish
الحالة :
أنا مقتنع بالكلام ده جدا بس أنا يما بأسأل السؤال ده أنا قصدي على الجنب المعتمد عالعربية صرف زي قدرة المتور على تسلق الغرود أو ارتفعات الرمل الناعم وأكتر حاجة بتخليني أسأل السؤال ده إن في عربيات 4x4 1600 cc 4 سيلندر وده يعتبر محرك صغير بالنسبة لعربية الصحرا في منها 4000cc 6 سيليندر v6 w-v8 كمان
شكرا مقدما :)
رقم العضوية : 25192
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: شيفورليه لومينا SS
السيارة[2]: همر
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 25192
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: شيفورليه لومينا SS
السيارة[2]: همر
دراجة بخارية: NO
الحالة :
المفضلات