| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية hantu

    رقم العضوية : 41606

    تاريخ التسجيل : 01Jun2009

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : malaysia

    السيارة: Persona

    السيارة[2]: Proton Waja

    الحالة : hantu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    460 said,
    June 30, 2009 @ 1:26 pm

    wah..so the new waja speculation has increase intention everybody in the forum . everybody has their own right to speculate. by the way, somebody ask why proton did not use exora platform to create new waja,em..it is easier said than to be done. proton has made huge investment in create persona, new saga and exora. these tree products costs more than rm 1 billion. even in creating a new saga from savvy chasis, it involves rm 500 millions. the top managements have to decide whether to produce a totally new waja or exora, and u already know the answers. another investments have been put out for drive terrain department (engine).

    in order to replace waja that in the end of its life cycle, so is it wrong to save up some money for future product such as persona/gen2 replacement? the new waja replacement actually is not the same category as persona. persona/gen2 is B segment and meanwhile the new waja will be position in C segment(altis,civic,elantra,sylphy). are u sure that proton is not involve in making of the lancer??? .

    the news of proton and mitsu collaboration already spread and everybody knows that mitsu will give access to its lancer platform and gema engine to proton and proton give away persona/gen2 and exora platform. Exora and Grandis are different category where Grandis is more full fledge mpv (estima,odessey) while exora can enter two segment, budget (avanza,livina) mid entry mpv (wish,stream) and of course with different engine and trim.

    just for general info, campro turbo is on the way and of course the other engines. and any car produce by proton, of course it will have lotus gene in it. Proton, daring to change and daring to dare . adios…….


    http://paultan.org/archives/2009/06/...xzz0JvdglJCt&D

    ==============

    so guys, there will be no waja anymore in future, and it will be Waja replacement model and maybe its collabration with mitsu again, yeah maybe From Lancer.

    And about the lancer, proton did involved in making of the lancer along time ago when they are still with mitsubishi, because of that mitsubishi will allow proton to use the platform.


  2. #12

    الصورة الرمزية hantu

    رقم العضوية : 41606

    تاريخ التسجيل : 01Jun2009

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : malaysia

    السيارة: Persona

    السيارة[2]: Proton Waja

    الحالة : hantu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    the 460 guy is one of proton insiders. i mean he is one of proton engineers.


  3. #13

    الصورة الرمزية eslamashour2005

    رقم العضوية : 2596

    تاريخ التسجيل : 13Oct2007

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة - مدينة نصر

    السيارة: Proton Saga 2009

    السيارة[2]: Proton Gen2 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eslamashour2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ابداع و الله احلي شغل ياريت موضوع زيه للجين و البرسونا


  4. #14

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hantu مشاهدة المشاركة
    460 said,
    June 30, 2009 @ 1:26 pm

    wah..so the new waja speculation has increase intention everybody in the forum . everybody has their own right to speculate. by the way, somebody ask why proton did not use exora platform to create new waja,em..it is easier said than to be done. proton has made huge investment in create persona, new saga and exora. these tree products costs more than rm 1 billion. even in creating a new saga from savvy chasis, it involves rm 500 millions. the top managements have to decide whether to produce a totally new waja or exora, and u already know the answers. another investments have been put out for drive terrain department (engine).

    in order to replace waja that in the end of its life cycle, so is it wrong to save up some money for future product such as persona/gen2 replacement? the new waja replacement actually is not the same category as persona. persona/gen2 is B segment and meanwhile the new waja will be position in C segment(altis,civic,elantra,sylphy). are u sure that proton is not involve in making of the lancer??? .

    the news of proton and mitsu collaboration already spread and everybody knows that mitsu will give access to its lancer platform and gema engine to proton and proton give away persona/gen2 and exora platform. Exora and Grandis are different category where Grandis is more full fledge mpv (estima,odessey) while exora can enter two segment, budget (avanza,livina) mid entry mpv (wish,stream) and of course with different engine and trim.

    just for general info, campro turbo is on the way and of course the other engines. and any car produce by proton, of course it will have lotus gene in it. Proton, daring to change and daring to dare . adios…….


    http://paultan.org/archives/2009/06/...xzz0JvdglJCt&D

    ==============

    so guys, there will be no waja anymore in future, and it will be Waja replacement model and maybe its collabration with mitsu again, yeah maybe From Lancer.

    And about the lancer, proton did involved in making of the lancer along time ago when they are still with mitsubishi, because of that mitsubishi will allow proton to use the platform.

    اعتقد الموضوع مش صحيح و الصوره الى موجوده ل ميتسوبيشى لانسر و ملهاش علاقه ب بروتون

    بالمنطق ... لو كان فى اختيار انهم يصنعو الاكسورا او النيو واجا " موديل من الاتنين " ....... يبقى اكيد النيو واجا اهم 100 مره و حتحققلهم ارباح اكتر .... بطبيعه الحال لانها فى فئه ال c segment و بتتباع فى اوروبا و الشرق الاوسط و اكتر عربيا ناجحه فى ماليزيا نفسها ! يبقى ايه الحكمه انهم يلغو فكره تجديدها ؟ طلاما انها بتتباع كويس و فى فئه مهمه جدا بالنسبه للشركه .

    الموضوع كلو مسأله وقت قبل ما الواجا تتجدد بموديل جديد و ده حيكون فى 2011 معتقدش بعد كده لان الواجا الحاليه حتكون خرجت من المنافسه بالمقارنه بباقى الموديلات الكوريه و اليابانيه و مش حيكون ليها ميزه تنافسيه الى السعر و ممكن تقنيات الثبات بفضل لوتس .


  5. #15

    الصورة الرمزية jisso82

    رقم العضوية : 13841

    تاريخ التسجيل : 29Jun2008

    المشاركات : 2,036

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: برسونا / Gen 2

    السيارة[2]: ريتمو / سويفت

    الحالة : jisso82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع جميل و أنا بضم صوتى لصوت محمد و عايزين فعلا زيه للجين والبيرسونا

    الضمير لا يمنعك من ارتكاب الخطأ و لكنه يمنعك فقط من الاستمتاع به أثناء ارتكابه


    [img2]http://img246.imageshack.us/img246/9382/tawkee3c.jpg[/img2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. بروتون واجا 2006
    بواسطة hoba في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-01-2011, 04:17 PM
  2. بروتون واجا
    بواسطة shadymatter في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-08-2010, 02:37 AM
  3. الفرامل فى بروتون واجا
    بواسطة zidan3000 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-12-2009, 09:14 PM
  4. بروتون واجا
    بواسطة ehab49 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-11-2009, 10:57 PM
  5. مطلوب بروتون واجا
    بواسطة streetghost في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-11-2009, 03:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2