ضغط العجل ابتداء من موديل 2011 .... 32 خلفي و36 أمامي، على حسب الكلام اللي مكتوب في التابلوه بتاع العربية من الجنب، أما الموديلات من 2010 وانت نازل ضغطها، 29 خلفي و32 أمامي:N_no[1]::N_no[1]:
عرض للطباعة
اقولكوا حاجه
اناماشي 414\43 لتر
والمأشر كان واقع خالص يعني العربيه ماكنشي فيها نص لتر تقريبا
الكاوتش كله علي 33
والسرعه من وسط البلد والزحمه لحد الطريق السريع 110\130
والمكيف ليل نهار
ايه رايكوا بقي
تسلم ياستاذ احمد باهديك الف سلام والف تحيه ان هقولك على تجربه عملتها بنفسى وبالارقام ومش هتصدقنى انا اخدت عربيه صنى وكان العميل بيشتكى جدا من استهلاك البنزين ومش هقولك دى كانت 3 مره يشتكى منها انا روحت معاه وفولت العربيه لحد الاخر وروحت مصفر العداد.وفولت لحد الزور العربيه وكنت ماشى سرعات تقريب تحت100سرعات مختلفه كنت بجد مشغل
تكيف ورجعت تانى البنزينه كانت قراءه العداد 13.7كم تخيل فولت قد ايه 7على 10 من التر يعنى مش مكمل لتر بمعنى ان اللتر كده ممكن يوصل لحد 15 او 16 كيلو طبعا مش مصدقنى .بس اقولك واقول لكل شباب نايل موتور انى كنت محافظ على الار بى ام اقل من 3 وكنت مشغل التكيف .مصطفى المحلاوى
مع خالص احترامى وتقديرى ليك استاذ محمد تنك السياره الصنى 44 لتر واللمبه بتنور تقريبا قبل 7 لتر من 44 .بس الحساب الصحيح ليس بسعه التنك الخاص بالبنزين ولاكن بعدد الكيلوات مقسومهعلى كميه البنزين المحسوبه تقريبا . مصطفى المحلاوى