الموضوع: تعديلات شاهين انجكشن

السرعة القصوى مش ممكن تزيد طبعا لأنها محددة بواسطة نسبة التخفيض و علبة التروس عند 165 كم/ساعة.
كل ما يمكن تزويده هو التسارع, لكن بشكل بسيط لو ركبت فلتر هواء رياضى.
بس لاحظ انو أى تعديل سوف يكلفك على صعيد عمر السيارة.
يعنى مثلا فلتر الهواء الرياضى بيتسبب بادخال بعض الشوائب مع الهواء مما يقلل من عمر المحرك و الزيت.
البوجيهات ال3 شمعة هتحسن الأداء قليلا لكنها هتقلل عمر المحرك و من الممكن أن تتسبب فى سخونته.
أكبر تعديل ممكن تعمله لتزويد القوة الحصانية هو وضع شاحن هواء تربو بس معرفش الكلام ده موجود فى مصر و لا لأ, و محرك الشاهين بيستحمل التربو لأنه نفسه محرك اللانسيا ديدرا و كان بينزل قياسيا بتربو, و لكن طبعا التربو هيقصف عمر المحرك بشكل كبير ناهيك عن مشاكله التى لا تنتهى.
ممكن طبعا تغير المساعدين أو تقصر طولهم, و ممكن تركب جنوط سبور عريض و لكن ده هيكون على حساب التسارع اللى هيقل قليلا(الجنوط بيزود مقاومة العجل للدوران, لكن بيعطى ثبات أفضل).