قصة انى اقولهم بلاش تنزلوها من غير فتحة سقف دى حتكون صعبة جدا
ولكن
المهم عندنا بغض النظر عن سعر العربية .. المهم الكوالتى بتاعت الماتور وقوته وتكون نازلة بفتيس محترم يعطى عزم كويس ويساعد مع اداء السيارة لان العربية وزنها كبير
العربيات الكورى بيهتموا بالكماليات على حساب الخامات والماتور
لان محدش يقنعنى بخامات مثلا الاسبورتج انها افضل من القاشقاى لانى قعدت فى الاتنين
وبردوا الماتور بتاع القاشقاى يابانى وعلى فكرة الصافى بتاعه 118 مش اقل من كدا والعزم والتورك بتاعه تقريبا اكبر من 140
الاسبورتج وزنها اكبر اصلا من القاشقاى .. وغير كدا حتى لو حد قالى ان الهورس باور بتعها 140 بس مش ده الصافى .. غير ان فتيسها مش cvt
بصراحة القاشقاى لو نزلت بفتيس cvt وسعرها مازدش عن 180 الف حتعمل شغل كويس وانقلاب .. وياريت هما بس يسبوا البلوتوث اللى بينزل معاها .. ويكون معاها esp الثبات الاليكترونى
ويخلوا اللى فيها الثبات الالكترونى والبلوتوث تدخل فى 200 الف مفيش مشكلة والله حتقطع على عربيات كتير جدا
ويارب خير باذن الله
عامة انا قريب حبعت ميل ببعض الاقتراحات لمدير التسويق فى نيسان عن القاشقاى وعن الجوك وعن الصنى كمان
لان الفترة اللى فاتت كنت مشغول فى تسليم موضوع سلبيات مراكز الخدمة للمراكز يدا بيد
والله المستعان باذن الله
تحياتى
المفضلات