عدلها بانك تشيلها خالص ودي ظبطت ال 91 بتوفر كتير في البنزين سواء استعملت 90 او 92 اوكتين
عدلها بانك تشيلها خالص ودي ظبطت ال 91 بتوفر كتير في البنزين سواء استعملت 90 او 92 اوكتين
أستاذ طارق اشكر حضرتك على تعاونك بس فعلا انا عدلتها مره على ظبطة ال 91 ومونت 92 كالعاده ورحت مشار طويل ولقيت الاستهلاك بقى أسوا من الاول بكتير فرجعتها تانى لظبطة ال95 . السؤال بقى دالوقا هل لو ظبطها تانى ظبطة ال 91 ومونت بنزين 90 هايوفر ولا ايه ؟ شكرا تانى مره لحضرتك
معلش كلامك غير منطقي
يعني ظبطة ال 95 افضل من ظبطة ال 91 في استهلاك البنزين
الكلام ده غير منطقي لان
1 - ظبطة 95 تعطيك افضل اداء واعلي استهلاك
2 - ضبطة ال 91 تعطيك اقل استهلاك واداء مرضي
والكلام ده بشهادة كل اعضاء المنتدي
كدا عربيتك فيها مشكلة
اما
1- بداية تلف رشاشات
2 - بداية تلف بوجيهات
3 - بداية تلف اسلاك البوجيهات
4 - بداية تلف البوبينة
5 - لو عربيتك فول اوبشن يبقي حساس الاكسجين بيودع
5 - لو عربيتك هاف اوبشن يبقي البوتشميتر عايز يتظبط بالاسكانر
خذهم بالترتيب مع تاخير الرشاشات الي اخر نقطة
ممكن لو بتغسل حوض الموتور في البنزينة كتير وممكن علشان منصور بيركب بوبينة صيني دلوقتي وممكن لردائة نوع البوجيهات الي بيركبها منصور وممكن وممكن وممكن
المهم الحل
عدل الفيشة واحسب الاستهلاك علي طريق طوالي ولو 50 كم وبعدين نحكم علي السيارة ونقلك تروح التوكيل تقلهم ايه وتخليهم يعملوا ايه
مش عارف ليه كل الى معاه لانوس ديما بيشتكى من موضوع استهلاك البنزين ده هى عربيه سفاحه اوى كده ولا ايه ؟؟
مش سفاحة ولا حاجة بس لابد من مقابلة المصروف بالعائد يعني لاتقارنها بهيونداي فيرنا مثلاً
علشان بودي اثقل ولون الفرنا سي سي اكبر
سؤال اخير لو سمحتوا لسه العربيه لحد دالوقتى صوتها حالى رغم مرور سنه ومشت حوالى 9 الاف كيلو ومغيرلها زيت كاسترول ايدج بقالها 3 الالف