السلام عليكم
الكلاكس عندي ياجماعة لسه مغيره جديد و معاه كتاوت في العلبة بتاعته اركبهم ولا و اعرف منين ان القديم كان شغال بكتاوت و هي فين اصلا عشان لو غيرت القديم بالجديد و اسف علي الاطالة
عرض للطباعة
السلام عليكم
الكلاكس عندي ياجماعة لسه مغيره جديد و معاه كتاوت في العلبة بتاعته اركبهم ولا و اعرف منين ان القديم كان شغال بكتاوت و هي فين اصلا عشان لو غيرت القديم بالجديد و اسف علي الاطالة
كتاوت الكلاكس bult in غير الكلاكس فقط والكتاوت موجود في علبه الفيوزات .
أيوة فين يقي الكتاوت دي أنا عندي الكلاكس بيألب معزة أما اشغل التكيف
ومن غيرة ديييب
صوت الكلاكس اللي بيتاثر بالهوا السخن اللي خارج من مروحه التكييف ده عيب كلاكس ,عندي نفس الموضوع بالضبط ولما ركبت جوز كلاكس تانيين ماتاثروش ..ليها حل انا عملته .قلبت وضع الكلاكس علشان مايواجهش الهوا السخن والحمد لله ماعدش بينعر مع التكييف ..مكان فيوز التكييف في الفيكترا بي في علبه الفيوزات اللي تحت رجلك الشمال هو رقم f10 في الصوره
http://www12.0zz0.com/2011/09/30/20/976660675.jpg
وكمان توضيح بالصور، متميز دايما يا فادي، بارك الله فيك
الله ينور يا فادى
و حلوة فكرة تغيير مسارة فى عكس الهوا دى
اجربها
الله ينور يا فادى
بس مش فاهم انهو علبه اللي عند الماستر في الكابوت ولا اللي تحت رجل السواق و لو كده انهو واحد يا فادي و الكلاكس القديم كان فردة واحدة اللي شغاله و صوته اعلا ف ده جوز جداد و صوتهم واطي يبقي محتاجين كتاوت فيركب فين بقي الكتكوت ده
-اللي تحت رجل السواق
-رقم 5 من ناحيه الشمال في الصف رقم 2 من تحت
-افصل الكلاكس خالص وجرب اضرب كلاكس لو سمعت صوت تكه وانت قاعد داخل الكابينه يبقي الكتاوت شغال غير كده ماتغيروش