غعيرت السوست الخلفيه للكرستاله

**mohammedabdallh** · 01-10-2011 03:05 PM

من فترة كنت هغير العربية وملقتشى حاجه كويسه قدامى ولا تويوتا ولا بومه
قلت خلاص الخيرة فيما اختارة الله
خلينا فى ى الكرستاله روحت رخصت العربيه
وبعدين روحت لواحد عفشجى الى انا بظبط عندة العفشه من زمان قلتله عاوز اغير السوست بواحده اتخن بس حاجه استيراد ويكون نفس طول السوست القديمه (( عاوز اغير سوست رياضيه )) بس طبعا هنا ميعرفوش الكلاام ده
جابلى 2 سوست اتخن من العندى وانشف بكتيير ونفس الطول غيرتهم فرق شاسع جدا فى الثبات على السرعات العاليه و كمان لو اخذت اى اوزان ورا + بضاعه او مركب حد ورا زى الفل والعربية موطيتشى نفس الارتفاع عن الارض السوست القديمه ام كنت باخذ اى حد ورا كانت العربية بتوطى اوى واحس ان الشنطه على الارض وكمان فى مطبات الهوا كانت وحشه اوى والعربيه بتقعد تتنطط بعد المطب بكتيير ولكن مع السوست الجديده فرق رهيب
قلت ابلغكوا بالجديد
معلشى طولت عليكم

**mohammedabdallh** · 01-10-2011 06:54 PM

الله يبارك فيك يا باشا
هو ميعرفش بتاعة عربيه ايه انا قولتلوا موصفات وهو جاب عليها وبس
اخد كله فك وتركيب وحق السوست 200ج بس استيراد مش جديد
ايه رايكوا

**prisoner** · 02-10-2011 11:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedabdallh

من فترة كنت هغير العربية وملقتشى حاجه كويسه قدامى ولا تويوتا ولا بومه
قلت خلاص الخيرة فيما اختارة الله
خلينا فى ى الكرستاله روحت رخصت العربيه
وبعدين روحت لواحد عفشجى الى انا بظبط عندة العفشه من زمان قلتله عاوز اغير السوست بواحده اتخن بس حاجه استيراد ويكون نفس طول السوست القديمه (( عاوز اغير سوست رياضيه )) بس طبعا هنا ميعرفوش الكلاام ده
جابلى 2 سوست اتخن من العندى وانشف بكتيير ونفس الطول غيرتهم فرق شاسع جدا فى الثبات على السرعات العاليه و كمان لو اخذت اى اوزان ورا + بضاعه او مركب حد ورا زى الفل والعربية موطيتشى نفس الارتفاع عن الارض السوست القديمه ام كنت باخذ اى حد ورا كانت العربية بتوطى اوى واحس ان الشنطه على الارض وكمان فى مطبات الهوا كانت وحشه اوى والعربيه بتقعد تتنطط بعد المطب بكتيير ولكن مع السوست الجديده فرق رهيب
قلت ابلغكوا بالجديد
معلشى طولت عليكم

مبروك مرتين الاولى علشان الاختيار الامثل والرجوع للكريستالة تانى والثانى عشان السوست ده مومو هايفرح بيك قوى ماشاء الله ربنا يحفظهالك ويباركلك فيها بس عربيتك مكنتش واطية قوى فى الاول هل السوست فقد الخواص بتاعتها والا ايه سبب المشكلة وعقبالك كده ربنا كرمنى بأنس الحمد لله

**mohammedabdallh** · 02-10-2011 12:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prisoner

مبروك مرتين الاولى علشان الاختيار الامثل والرجوع للكريستالة تانى والثانى عشان السوست ده مومو هايفرح بيك قوى ماشاء الله ربنا يحفظهالك ويباركلك فيها بس عربيتك مكنتش واطية قوى فى الاول هل السوست فقد الخواص بتاعتها والا ايه سبب المشكلة وعقبالك كده ربنا كرمنى بأنس الحمد لله

الله يبارك فيك يا مصطفى باشا
والف الف الف مبرك يا ابو انس والحمدلله على سلامة المدام ومتنساش تعزمنا على السبوع والعقيقه
انت فاكر لما كنت عامل موضوع عن تعليه العربيه وركبت عليات جلد كانت كل شويه تتقطع وروح اركب عليات تانى علشان بركب ناس كتيير ورا واوزان مختلفه طبعا مع المطبات والسوست كانت ضعيفه اوى بحس ان العربيه على الارض وكانت بتحك فى المطبات
بس مع تغيير السوست شلت كل الجلد او العيات يعنى والعلو هو هو حتى لو ركبت فيها اى حد بقت زى الفل الحمدلله

**mohammedabdallh** · 02-10-2011 12:36 PM

ربنا يخليك حبيبى

**mohammedabdallh** · 12-11-2011 09:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44

مين بيجيب قى سيرتى
هههههههههه
ايه يا درش كل لما اكلمك متردش

وبعدين تكلمنى وانا نايم او شغال

مبروووووووووووووك على السوست وحاول تعرفلنا بتاعة ايه عشان انا عندى نفس الكلام

انت فيين ياعم
ولسه قايم تفتكر الموضوع اتنسى خلاص
بس المهم انت ايه اخبارك

-

-

الموضوع: غعيرت السوست الخلفيه للكرستاله

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

غعيرت السوست الخلفيه للكرستاله - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

إستفسار عن نوع زيت الفتيس و الباور للكرستاله

المقاس الحقيقى لكوتش للكرستاله

مقاس الكوتش للكرستاله

عايز اركب جنوط للكرستاله

محتار جنط 13 او 14 للكرستاله

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة