استاذ lovelorn أهلا بيك
بعرض سؤال حضرتك على المهندس مدير الاستقبال بمركز الخدمة الرئيسي أفاد بأن ده طبيعي لأن أنظمة الحقن الاليكتروني تعمل من خلال كمبيوتر المحرك والذي يكون لديه معلومات كافيه عن كل ما يتعلق بالمحرك ومجموعاته مثل الدينامو والمارش والتكييف والدركسيون ... وعند الفرملة يكون هناك حمل زائد على المحرك قد يسبب تبطيله لو كان على نفس RPM وبالتالي فان الكمبيوتر يشعر بذلك ويزيد من قيمة عدد لفات المحرك RPM للمحافظة على استمرار تشغيله دون توقف مع الضغط على الفرامل
المفضلات