المشاركة الأصلية كتبت بواسطة car's sniper
السر فى اللمبة
حضراتكوا لما غيرتوا اللمبة غيرتوها بلمبة واحد بول مع انها المفروض تكون دبل بول وده اللى عمل القفلة لان القصدير بتاع اللمبة الجديدة بيكون فى وسط الدواية مابين السلك بتاع نور السلانسيه اللى جاى للمبة والسلك بتاع الفرامل فبيوصلهم ببعض فى الفرملة :)
ومع تغيير اللمبة للمبة تانية دبل بول كل شئ بيعود لطبيعته
يارب اكون عرفت اوضح قصدى :)
محسوبكوا تخصص لمبات وشايلهم على طول فى ايده...لان وش الفانوس الخلفى مكسور ولما باخلع اللمبات واحطهم فى الشنطة عشان مايتسرقوش بانسى اركبهم تانى فباشيلهم معايا فى ايدى ههههههههههههههه