| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة car's sniper مشاهدة المشاركة
    السر فى اللمبة
    حضراتكوا لما غيرتوا اللمبة غيرتوها بلمبة واحد بول مع انها المفروض تكون دبل بول وده اللى عمل القفلة لان القصدير بتاع اللمبة الجديدة بيكون فى وسط الدواية مابين السلك بتاع نور السلانسيه اللى جاى للمبة والسلك بتاع الفرامل فبيوصلهم ببعض فى الفرملة :)
    ومع تغيير اللمبة للمبة تانية دبل بول كل شئ بيعود لطبيعته
    يارب اكون عرفت اوضح قصدى :)
    محسوبكوا تخصص لمبات وشايلهم على طول فى ايده...لان وش الفانوس الخلفى مكسور ولما باخلع اللمبات واحطهم فى الشنطة عشان مايتسرقوش بانسى اركبهم تانى فباشيلهم معايا فى ايدى ههههههههههههههه

    مع احترامي التام لكلامك فكلامك غير صحيح لان اللمبة الي 2 بول لا تركب مكان اللمبة ال 1 بول والعكس صحيح لان اللمبة ال 1 بول البنزين الجانبيان بتوعها في مستوي واحد ولكن اللمبة ال 2 بول البنزين واحد اعلي من الثاني ودا علشان تحديد الفتيلة العالية من الفتيلة الواطية حتي تكون العالية للفرامل والواطية لنور الموضع ولا تركب بالعكس الا لو بوظت الدواية وركبتها بعنف

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  2. #12

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ليه اللمبه اليمين ماعملتش كده مش هى فيها فرامل برضوا

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  3. #13

    الصورة الرمزية Car's Sniper

    رقم العضوية : 11305

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 1,513

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: m2adeha baltaga

    السيارة[2]: Nubira 1

    دراجة بخارية: نفسي اجربها

    الحالة : Car's Sniper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة

    مع احترامي التام لكلامك فكلامك غير صحيح لان اللمبة الي 2 بول لا تركب مكان اللمبة ال 1 بول والعكس صحيح لان اللمبة ال 1 بول البنزين الجانبيان بتوعها في مستوي واحد ولكن اللمبة ال 2 بول البنزين واحد اعلي من الثاني ودا علشان تحديد الفتيلة العالية من الفتيلة الواطية حتي تكون العالية للفرامل والواطية لنور الموضع ولا تركب بالعكس الا لو بوظت الدواية وركبتها بعنف
    انا مجربها بنفسى يافندم :) :)
    عندى لمبة بتنور مع السلانسيه بس لكن مابتنورش مع الفرامل وماكنتش اعرف ان فيه حاجة اسمها لمبة عادية ولمبة 2 بول، رحت واخد لمبة من فانوس عربية قديمة مرمى عندنا وركبتها مكان اللمبة الاتنين بول وكل مادوس فرامل كانت العربية كلها تنور هههههه
    فعرفت ان القفلة دى من اللمبة الجديدة وبعد التفحيص والتمحيص عرفت السبب وهحاول اوضحه لحضرتك على قد ماقدر
    اولا اللمبة العادية بتاعة العربيات القديمة بتركب مكان اللمبة ال2 بول عادى خالص مافيهاش مشكلة...مركبها بايدى
    اللمبة ال2 بول داخلها كهربة من تلت نقط... نقطة من المسمار(معرفش دا السالب ولا الموجب بس هانقول عليه افتراضا السالب) ونقطتين داخلين للمبة (من تحت) كل نقطة لبول فى اللمبة وهانفترض ان دول الموجب
    دلوقتى نورالسلانسيه والفرامل مشتركين فى السالب ومنفصلين فى الموجب
    ولما نور السلانسيه يشتغل النقطة الموجب اللى تبع السلانسيه هى اللى بيجيلها كهربة فبتنور الفتيل الخاص بيها
    وحضرتك اكيد عارف الحاجات دى اكتر منى لانى لسة مبتدئ وممكن اكون عاكس الاقطاب خالص :)
    دلوقتى اللمبة الاتنين بول ليها نقطتين قصدير من تحت واحد بول السلانسيه والتانى بول الفرامل
    المسافة مابينهم تقريبا تلت تربع سنتى وبيقابلهم فى الدواية النقطتين اللى بيدوهم الكهربا اللى بردو مابينهم ييجى تلت تربع سنتى
    نيجى بقى للمبة العادية اللى ليهامن تحت نقطة قصدير واحدة فى المنتصف بالظبط واللمبة دى بتركب فى مكان اللمبة الاتنين بول مستريحة
    بس لما تركب بتلمس النقطتين(بتوع السلانسيه والفرامل) اللى فى الدواية نفسهم ببعض عن طريق النقطة القصدير اللى فى اللمبة..يعنى اللمبة بتبقى كأنها الكوبرى مابينهم وبكدا بيبقى الطرفين الموجب اللى جايين للمبة ملمسين بعض وكدة كدة السالب مشترك مابينهم
    فلما تدوس فرامل والنقطة الموجب القصدير بتاعة الفرامل يجيلها كهربا بتروح موصلة كهربتها للنقطة الموجب بتاعة السلانسيه عن طريق اللمبة وبكدا ينور السلانسيه بس بيبقى نور ضعيف جدااااااا
    الكلام دا كله لصديقنا اللى غير لمبة عربيته وانا واثق فى الكلام دا ومجربه
    اما صاحب الموضوع فلو ماغيرش اللمبة فممكن يكون فتيل من الفتيلين اتقطع وبيلمس فى التانى..بس مش واثق بقى فى التحليل دا وماعرفش هو ممكن يحصل على ارض الواقع اساسا ولا لأ
    واعذرنى لو كنت قالب الاقطاب فى كلامى لانى ماعرفش بصراحة من فيهم الموجب ومين السالب واعذرنى كمان فى اسامى القطع لانى كالعادة ماعرفش اسامى
    بس ياريت حضرتك توضح يعنى ايه بنزين اللمبة ؟؟
    لانى ماعنديش حاجة فى جوانب اللمبة غير المسمارين بتوعها ودول بالظبط عاملين زى اللمبة المسمار بتاعة البيوت يعنى متصلين ببعض وفى نفس المستوى والنقطتين القصدير اللى اسفل اللمبة عندى الاتنين فى مستوى واحد...بردو زى لمبة البيوت الصفرا بس بدل نقطة قصدير فى النص لأ نقطتين منفصلتين
    عربيتى نوبيرا 1 كورى فماعرفش مختلفة عن عربية حضرتك ولا لأ
    آسف للاطالة

    نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
    محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. لما ادوس فرامل
    بواسطة MNSHS في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-11-2011, 07:02 PM
  2. رجرجه فى العربيه لما ادوس فرامل
    بواسطة mahdyez في المنتدى لادا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-12-2010, 02:38 PM
  3. لما ادوس فرامل ساعات العربيه بتحدف وحاسس انها ضعيفه
    بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-12-2010, 03:25 PM
  4. صوت سفارة من لما ادوس فرامل
    بواسطة ALMAGICO في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 28-08-2010, 03:12 PM
  5. لما ادوس فرامل
    بواسطة mmamdouh73 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-04-2010, 06:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2