سؤال لغبور ويا ريت حد يرد عليا.... (أحترموا عقولنا)

السلام عليكم...
يا جماعة أنا مهندس مصرى وشغال فى الأمارات وطبعا من ساعة ما جيت هنا من 5 سنين و انا شايف العربيات حواليا أشكال وألوان ماركات ومواتير وكل ده مقارنة بمصر ولا فارق معايا وراضى وبركب وبغير عربية الحمد لله كل سنتين فى مصر لغاية ما الأنترا الشكل الجديد نزلت مصر وقررت أنى أجيبها بعدما بعت التيريوس اللى كانت معايا وفوجئت ان سعر العربية البيزك اتوماتيك ب 124 ألف جنيه :) ...
السؤال : ليه ومصنع هيونداى هوهو مصنع كيا(بعد م أندمجو فى شركة واحدة) دلوقتى الفرق الكبير ف سعر السيراتو من الألنترا (نفس الموتور ونفس العفشة ونظام التعليق فى الشكل الجديد) خاصة والسيراتو الفول أبشن 2011 كانت بحوالى 133 ألف مش 154 ألف زى الأنترا ؟!!!!!!!
يا جماعة أنا سألت على تمن اللألنترا 2012 فى ابو ظبى هنا هوهو تمن السيراتو والأتنين تخيلوا بكام ؟!!! 56 ألف درهم .... مش هطرق لموضوع الجمارك ده نظام بلد ولازم نحترمه خاصة فى الظروف اللى البلد فيها دلوقتى بس أنا ذكرت السعر عشان أقولكم أن السعر يا جماعة واحدددددددددددددددددددددد ددد...

يا أستاذى العزيز غبور نرجو من سيادتك أحترامنا وأحترام عقلياتنا أكثر من هذا ويكفى ما نتعرض له من أستغلال فى مختلف المجالات الأخرى
وأنا هبدأ بنفسى أهوه وببلغ الجميع أنا مش هجيب هيونداى لا ألنترا ولا غيرها وبأذن الله شعبنا وعيه هيزيد وهنوقف الأحتقار والأحتكار اللى انتو عملينه لينا ده.....

وشكرا

ايوه كدا الايجابيه
بس هاتقول لمين
احنا شعب بلا وعي ومحدودين الثقافه(الا من رحم ربى)
معندناش الفكر دا خالص
احنا بلد المسطبه

السؤال دا مش لغبور بس
السؤال دا لكل توكيلات السيارات في مصر
ليه كدة؟!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf_Ibrahim

السؤال دا مش لغبور بس
السؤال دا لكل توكيلات السيارات في مصر
ليه كدة؟!

---

+1

طول مافى ناس بتدفع وتركب من غير متشتكى ومن غير حملة مقاطعة
طول ما قضية فى حماية المستهلك بتاخد الوقت ده كله وفى الاخر لو تم النشر فى احد الجرائد لن يتم رفع اسمه
طول ماسعار الصيانات وقطع الغيار والضمان بالشكل ده ومعظم الناس بتكبر الدماغ

طول ماهتاخد من ده كتير

أنا مبكلمش عن المبالغات فى التوكيلات .... أنا بسأل سؤال واحد ليه فى فرق يزيد عن ال 20 ألف جنيه فى الهاى لاين ألنترا الجديدة عن السيراتو الجديدة....
الأتنين 6 سرعات
نفس العفشة
نفس المصنع
ده حتى نفس الشعب الغلبان يا راجل...
لا بجد كفاية كده
لينزل تمن العربية ويحترمنا ... لأما خليهالوه
يركبها هو وموظفيه
ده دعوة يا جماعة ونرجو من الله أن تنتشر لتعم الفائدة على الجميع

وعلى فكرة بقى..... فى حل تانى ممكن يجبره أنه ينزل تمن العربية غير المقاطعة

ايه؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة na7nology

وعلى فكرة بقى..... فى حل تانى ممكن يجبره أنه ينزل تمن العربية غير المقاطعة

---

متا بع
ايه هيا

تاجر واحد بس من تجار الخليجى يكون عنده ضمير وينزلها بسعرها الحقيقى وبهامش ربحى يكفيه ويكسبه.... وساعتها هتبقى بسعر السيراتو بالظبط....وانا بوجه رسالة من هنا اهوه اى تاجر هيعمل كده انا أول واحد هشترى منه ... ومش محتاجين ضمان حضرتك يا باش مهندس غبور كمان (اللى هو عبارة عن ورشة كبيرة فيها صنايعية أى كلام اهم حاجة عندهم ينجز العربية ويقلبها ويدخل على اللى بعدها)
الللى معايا يقولى ويا رييت لو نبدأ نعمل أتصالات بتجار الخليجى...
يا جماعة والله الموضوع وبسيط وبأمرك يا رب هنقدر وهنغير

بغض النظر عن الاستغلال والمبالغه فى الاسعار وانا مش بادافع عن حد انا بس هاتكلم فى كذا نقطه بشكل عام عن العربيتين والفروق بينهم

اولا السيراتو والالنترا مش خارجين من مصنع واحد

صحيح هيونداى وكيا اندمجوا مع بعض وفى قطع كتير مشتركه بين عربيات الشركتين بس دا مش معناه ان الاتنين كوبى من بعض

ثانيا المواتير مش واحده الالنترا عدلت الموتور بقى 130 حصان

ثالثا نظام التعليق واحد لكن العفشه وطول قاعدة العجلات مختلف , الالنترا اكبر 2700 السيراتو 2650

رابعا الاسعار

فى مصر اغلب العربيات بقالها فتره عماله تغلى , السيراتو هاى لاين كانت ب 126 حاليا ب 140 , وبالتالى الالنترا نزلت غاليه فى الهيصه بتاعت الغلو

فى كوريا الالنترا اغلى من السيراتو , صحيح مش بفرق كبير لكن اغلى

السيراتو تبدأ من حوالى 11,180 الى 15,275 دولار حسب الفئه

الالنترا تبدأ من حوالى 11,310 الى 15,950 دولار حسب الفئه

فى امريكا مثلا الانترا اغلى من السيراتو بحوالى 1500 دولار

نيجى برضه للخليج عشان حضرتك ضربت مثال بالامارات

فى قطر مثلا السيراتو أقل فئه ب 50 الف ريال والانترا اقل فئه ب 60 الف !!!

كل بلد وليها ظروفها

بس كل كلامى دا مش معناه انى موافق على استغلال غبور واسعاره اللى عمال يرفعها كل اسبوعين تلاته من يوم ما العربيه نزلت :@

مش بنشتري يبقي نستحق

احنا شعب ........*


يرجى انتقاء الكلمات مراعاة للذوق العام للمنتدى
__________________________

مشرف الكورى والماليزى العام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aminibrahim

مش بنشتري يبقي نستحق

احنا شعب ........*


يرجى انتقاء الكلمات مراعاة للذوق العام للمنتدى
__________________________

مشرف الكورى والماليزى العام

---

+1
اينعم

للعلم فقط .... الموقع الرسمي ....
Elantra gls 16446$
elantra limited 20445$

نيجي لموضوع سعرها في الإمارات أنصح حضرتك تاخد الخطوه الجميله دي و تجيب العربيه و تجمركها و تنزل بها مصر (لكن سعرها هايكون كام) ً_ً

[QUOTE=Hosam_Optrawy;3873848709]بغض النظر عن الاستغلال والمبالغه فى الاسعار وانا مش بادافع عن حد انا بس هاتكلم فى كذا نقطه بشكل عام عن العربيتين والفروق بينهم

اولا السيراتو والالنترا مش خارجين من مصنع واحد

صحيح هيونداى وكيا اندمجوا مع بعض وفى قطع كتير مشتركه بين عربيات الشركتين بس دا مش معناه ان الاتنين كوبى من بعض

ثانيا المواتير مش واحده الالنترا عدلت الموتور بقى 130 حصان

ثالثا نظام التعليق واحد لكن العفشه وطول قاعدة العجلات مختلف , الالنترا اكبر 2700 السيراتو 2650

رابعا الاسعار

فى مصر اغلب العربيات بقالها فتره عماله تغلى , السيراتو هاى لاين كانت ب 126 حاليا ب 140 , وبالتالى الالنترا نزلت غاليه فى الهيصه بتاعت الغلو

فى كوريا الالنترا اغلى من السيراتو , صحيح مش بفرق كبير لكن اغلى

السيراتو تبدأ من حوالى 11,180 الى 15,275 دولار حسب الفئه

الالنترا تبدأ من حوالى 11,310 الى 15,950 دولار حسب الفئه

فى امريكا مثلا الانترا اغلى من السيراتو بحوالى 1500 دولار

نيجى برضه للخليج عشان حضرتك ضربت مثال بالامارات

فى قطر مثلا السيراتو أقل فئه ب 50 الف ريال والانترا اقل فئه ب 60 الف !!!

كل بلد وليها ظروفها

بس كل كلامى دا مش معناه انى موافق على استغلال غبور واسعاره اللى عمال يرفعها كل اسبوعين تلاته من يوم ما العربيه نزلت :@[/QUOT
شكرا لمرور حضرتك يا فندم بس أنا سألت على الأتنين هنا وللقيت السعر واحد ,,,, وحاجة كمان بالمناسبة
الموتور اللى نازل هنا بتكنولوجيا أسمها GDI اللى هى Gasoline Direct Injection والموتور ده على حسب موقع هيونداى يولد 138 حصان (مش 130 حصان) وده معناه انه كالعادة طلب عربية بمواصفات مختلفة عن السوق العالمى ... ليه؟ عشان احنا شعب يهتم بالشكل لا بالمضمون
أنا مش مشكلتى انى اركب العربية .... انا طلبى من جميع الأعضاء المقاطعة لحين أن أحنا ندور على تاجر يحترمنا ويحترم عقولنا وينزل العربية بالسعر المناسب ليها (حتى لو كا 140 ألف اللى وصلتلهم السيراتو هاى لاين دلوقتى)
وشكرا مرة تانية على ردك

مش غبور هوه السبب بس صراحه مش عارف السبب فين لأنك لو حبيت تنزل عربيه بنفس المواصفات من بره هيطلع السعر هوه هوه اللى موجود فى مصر ليه والله ماعرف

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Na7nology

شكرا لمرور حضرتك يا فندم بس أنا سألت على الأتنين هنا وللقيت السعر واحد ,,,, وحاجة كمان بالمناسبة
الموتور اللى نازل هنا بتكنولوجيا أسمها GDI اللى هى Gasoline Direct Injection والموتور ده على حسب موقع هيونداى يولد 138 حصان (مش 130 حصان) وده معناه انه كالعادة طلب عربية بمواصفات مختلفة عن السوق العالمى ... ليه؟ عشان احنا شعب يهتم بالشكل لا بالمضمون

---

انا معلوماتى ان الالنترا مابتنزلش فى الخليج بمواتير GDi خالص , حتى فى امريكا وكندا ودول امريكا الجنوبيه مفيش النترا GDi , وفى اوروبا مفيش النترا اصلا , وفى اسيا وافريقيا والشرق الاوسط نفس الكلام , اغلب الدول 1.8 سى سى 150 حصان و 1.6 سى سى 130 حصان زى اللى عندنا

ال GDi تباع داخل كوريا فقط , يعنى غبور مطلبش حاجه مختلفه عن السوق العالمى وحضرتك افتح معظم مواقع هيونداى هاتتأكد من كلامى

اقتباس:

---

أنا مش مشكلتى انى اركب العربية .... انا طلبى من جميع الأعضاء المقاطعة لحين أن أحنا ندور على تاجر يحترمنا ويحترم عقولنا وينزل العربية بالسعر المناسب ليها (حتى لو كا 140 ألف اللى وصلتلهم السيراتو هاى لاين دلوقتى)
وشكرا مرة تانية على ردك

---

اتفق معاك بشده

يا جماعة اللي كاتب الموضوع شكله مش عارف ان توكيل كيا وهيونداي الامارات صاحبهم مستثمر واحد فدي مؤامات سعرية حسب سياسة الوكيل ...وليه صاحب الموضوع مش كاتب ان بتمن السيراتو والالنترا فى الامارات واللي الكوري فيها بيتعامل معاملة الصيني فى مصر ممكن تركب عربية ياباني زي التيدا والكورولا ...اللي عايز اقوله الموضوع يا جماعة عرض وطلب ولو الوكيل زود سعر العربية فى مصر الخليجي بيردم السوق يعني الوكيل بيحسبها كويس..مكسب العربية مش في تمنها مكسبها فى خدمة ما بعد البيع

اسعار العربيات كلها بقت استهبال رسمي مش الهيونداي بس
زمان كان ممكن تشتري عربيه محترمه ب100 ألف
دلوقتي ال100 ألف مايجيبوش حاجه .. المرتبات هي هي والاسعار بتزيد وربنا يتولانا برحمته

المشكلة فى الشعب انة بيشترى عااادى جدا_دة السبورتاج بببباع اوووفر برايس 25الف_فوق تمنها_وبيشتروها_اوالنترا البيزيك زادت الفين ونص_بقت ب126500

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_am_legend

المشكلة فى الشعب انة بيشترى عااادى جدا_دة السبورتاج بببباع اوووفر برايس 25الف_فوق تمنها_وبيشتروها_اوالنترا البيزيك زادت الفين ونص_بقت ب126500

---

بيزيك و ب126 ونص !!!!
الواحد يجيب تيدا اعلى فئه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidzakzok

يا جماعة اللي كاتب الموضوع شكله مش عارف ان توكيل كيا وهيونداي الامارات صاحبهم مستثمر واحد فدي مؤامات سعرية حسب سياسة الوكيل ...وليه صاحب الموضوع مش كاتب ان بتمن السيراتو والالنترا فى الامارات واللي الكوري فيها بيتعامل معاملة الصيني فى مصر ممكن تركب عربية ياباني زي التيدا والكورولا ...اللي عايز اقوله الموضوع يا جماعة عرض وطلب ولو الوكيل زود سعر العربية فى مصر الخليجي بيردم السوق يعني الوكيل بيحسبها كويس..مكسب العربية مش في تمنها مكسبها فى خدمة ما بعد البيع

---

أولا شكرا لمرور حضرتك...
ثانية أنا عارف ان توكيل العربيتين واحد فى الأمارات عندى هنا ( أسمه جمعة الماجد) وعارف السياسة التنافسية اللى حضرتك بتقول عليها وطبعا هنا ب 60 ألف درهم ممكن تركب كورولا و باسات بيز لاين و حاجات تانية كتيير .... بس خلاص مدام العربيتين واحد موتورا وعفشة وكل حاجة ..يبقى ليه ؟! ما الناس راكبة السيراتو وعاجبة ناس كتيير ووقفت الموديل اللى فات تقريبا يبقى كسلعة منافسة كان المفروض يحترمها كمنافس ومش يستغل النزعة الأعتقادية اللى فينا كشعب و أن الغالى هو اللى احلى وكده وينزل العربية بسعر أعلى من اللى المفروض تنزل بيه...
الموضوع ده يا جماعة مش لمناقشة الجمارك فى مصر الموضوع ده عشان نعرف ليه الهاى لاين الألنترا بالسعر ده ؟! أيه السبب انها أغلى من السيراتو هاى لاين ب 14 ألف جنيه تقريبا (ده بعد زيادة سعر السيراتو مؤخرا)
وشكرا مرة أخرى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_afifi

بيزيك و ب126 ونص !!!!
الواحد يجيب تيدا اعلى فئه

---

كلام مظبوط يا فندم 100 %

[QUOTE=Hosam_Optrawy;3873848709]بغض النظر عن الاستغلال والمبالغه فى الاسعار وانا مش بادافع عن حد انا بس هاتكلم فى كذا نقطه بشكل عام عن العربيتين والفروق بينهم

اولا السيراتو والالنترا مش خارجين من مصنع واحد

صحيح هيونداى وكيا اندمجوا مع بعض وفى قطع كتير مشتركه بين عربيات الشركتين بس دا مش معناه ان الاتنين كوبى من بعض

ثانيا المواتير مش واحده الالنترا عدلت الموتور بقى 130 حصان

ثالثا نظام التعليق واحد لكن العفشه وطول قاعدة العجلات مختلف , الالنترا اكبر 2700 السيراتو 2650

رابعا الاسعار

فى مصر اغلب العربيات بقالها فتره عماله تغلى , السيراتو هاى لاين كانت ب 126 حاليا ب 140 , وبالتالى الالنترا نزلت غاليه فى الهيصه بتاعت الغلو

فى كوريا الالنترا اغلى من السيراتو , صحيح مش بفرق كبير لكن اغلى

السيراتو تبدأ من حوالى 11,180 الى 15,275 دولار حسب الفئه

الالنترا تبدأ من حوالى 11,310 الى 15,950 دولار حسب الفئه

فى امريكا مثلا الانترا اغلى من السيراتو بحوالى 1500 دولار

نيجى برضه للخليج عشان حضرتك ضربت مثال بالامارات

فى قطر مثلا السيراتو أقل فئه ب 50 الف ريال والانترا اقل فئه ب 60 الف !!!

كل بلد وليها ظروفها

بس كل كلامى دا مش معناه انى موافق على استغلال غبور واسعاره اللى عمال يرفعها كل اسبوعين تلاته من يوم ما العربيه نزلت :@[/QUOTE

شكرا لمرور حضرتك ومعلوماتك الرائعة ..... بس زى ما حضرتك قلت فى قطر الفرق 10 ألاف ريال ... يبقى اوك زودها 10 ألاف جنيه هنا فى مصر (يعنى الهاى لاين اللى فيها كل حاجة تبقى ب 140 ألف جنيه ) مقارنة بسعر السيراتو بتاع 2011 مش اللى عملوه فى 2012 لما شافوا غبور بيبيع ب 155 ألف جنيه قالوا طب أشمعنا أحنا ورفعوا السعر ل 140 ألف بدون أى مبرر برده ... لا يا فندم ومع أحترامى أنا ال 130 ألف جنيه دول أركب بيهم حاجات كتير وأحسن زى التيدا مثلا اللى مش واخدة حقها خالص فى مصر وزى الفورد فوكس اللى نازل عليها عرض وفيها كل عوامل الأمان ( 4 أيرباج) مش ألنترا بيز لاين أتوماتيك من غير حتى ولا أيرباج واحد....
ومرة تانية شكرا ليك

الحمد لله رب العالمين.....
من المشاركات والمشاهدات أنا أتأكدت أن الشعب بتاعنا وعييه زاد وبدأأ ياخد باله أكتر وأكتر.... وعشان بقى نفعل رغبتنا بجد فى أن أحنا نغيير الواقع اللى مفروض علينا من ناس بعينهم وعشان الموضوع ده يجيب نتيجة .... وزى ما أقترحت الموضوع ده .... أن شاء الله نقترح الحل سويا وهبدأ بنفسى....
أولا : كل واحد فينا يقول للى حواليه على ان ثمن العربية ده لا يتناسب تماما مع مواصفاتها ولا جماركها المفروضة عليها وان سعرها مبالغ فيه فعلا وان شاء الله مصر كلها تعرف الموضوع ده وتبدأ المقاطعة تتفعل..
ثانيا : لكل واحد شايف العربية وعجباه فعلا تعالوا نقترح بدائل بنفس الفئة السعرية ولكن ليست بسعر مبالغ فيه زى الألنترا ..... وهبدأ بنفسى وأقترح النيسان تيدا البيز لاين والهاى لاين....وانا ركبت العربية ده وفعلا عربية كويسة
ثالثا : البحث عن تاجر خليجى يكون فعلا نفسه فى المكسب الحلا ل وليس المبالغ فيه والللى خلاص عجباه العربية أوى ولازم يركبها التاجر ده يوفرهالوه وبسعر مناسب (مش الأسعار المعلنة ده)
أنا أقترحت ومنتظر أقتراحتكم وربنا يقدرنا ونحلها بأذن الله
وشكرا للجميع

الحل فى مقاطعة التوكيلات وشراء العربيات الخليجى

مقاطعه عربيات التوكيل وشراء الخليجي احسن حل
معايه سيراتو 2010 داخله علي 3 سنين والحمدلله
بس المشكله اني مامنتش صح
خليجي وتامن وتبقا ف السليم
ووقتها تصدي بقا ويوزعوها علي الاهل والاقارب والموظفين

يا باشا العربيتين مش واحد فى كل حاجة ذى مانت فاكر

• الماتور مش واحد لان الالنترا ماتورها 130 حصان و السيراتو 124
• الشاسية مش واحد لان قاعدة العجلات فى الالنترا اكبر من السيراتو
• المساحة الداخلية مش واحد لان الالنترا اوسع بكتير من السيراتو
• العفشة مش واحد اينعم الاثنين تورشن بيم بس الالنترا انعم من السيراتو, بص انا سوقت سيراتو جنط 15 و النترا جنط 16 و باكدلك ان الالنترا كانت انعم رغم ان جنطها كان اكبر, يبقى ازاى العفشة واحد!!!
• التصميم مش واحد لان تصميم الالنترا متطور جدا و فى كرفات اكيد متكلفة اكتر من تصميم السيراتو الاكثر بساطة

بس بردة الحق يقال علشان منظلمش السيراتو, السيراتو كانت افضل من الالنترا فى بعض الحجات ذى

• لو فى باب مفتوح بيقولك انهى باب اللى مفتوح, الالنترا لا :_Alshmokh08[1]:
• السنسور الخلفى بيظهر صورة فى تابلو السيارة, الالنترا لا :_Alshmokh08[1]:
• السيراتو فراملها جامدة جدا :B4_388: و ادائها كان رياضى اكتر.
• فى فئات الهاى لاين السيراتو فيها شويت دلع مش موجود فى الالنترا ذى الشيفت بدل فى الدركسيون و المرايات الضم و مرايات التعتيم و الكاميرا الخلفية فى حين الالنترا تزيد عن السيراتو مثبت سرعة و التكييف الديوال

اما من ناحية السعر برة مصر فانا معرفش غير قطر و فرق كبير فى السعر بين الالنترا و بين السيراتو, يعنى السيراتو الهاى لاين كان سعرها اقل من الالنترا البيز لاين.
فى قطر السيراتو هاى لاين كان سعرها 59 الف و الالنترا بيز لاين اتوماتيك + 1 ايرباج سعرها 60 الف (بدون مثبت سرعة و بصمة و تكييف تاتش و فاتحة سقف و فرش جلد و سنسور خلفى)

دلوقتى النترا اعلى فئة ب 156

والسيراتو اعلى فئة ب 140

الالنترا فيها مثبت سرعة وشوية اوبشنز مش فى السيراتو ... وده الى مخلى فيه فرق فالسعر والله اعلم

وغير كدة العربيتين مش زى بعض ولا حاجة ..الالنترا موتورها اقوى من السيراتو وتكنولوجيا احدث 130 حصان مقابل 124 للسيراتو

ماهو يعنى مش هينزلو السيراتو بنفس كل حاجة ويغيرو شكلها ويكتبو عليها النترا !!

لا الالنترا مختلفة كليا عن السيراتو واحسن منها وده الى مخليها اغلى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehnoshi

يا باشا العربيتين مش واحد فى كل حاجة ذى مانت فاكر

• الماتور مش واحد لان الالنترا ماتورها 130 حصان و السيراتو 124
• الشاسية مش واحد لان قاعدة العجلات فى الالنترا اكبر من السيراتو
• المساحة الداخلية مش واحد لان الالنترا اوسع بكتير من السيراتو
• العفشة مش واحد اينعم الاثنين تورشن بيم بس الالنترا انعم من السيراتو, بص انا سوقت سيراتو جنط 15 و النترا جنط 16 و باكدلك ان الالنترا كانت انعم رغم ان جنطها كان اكبر, يبقى ازاى العفشة واحد!!!
• التصميم مش واحد لان تصميم الالنترا متطور جدا و فى كرفات اكيد متكلفة اكتر من تصميم السيراتو الاكثر بساطة

بس بردة الحق يقال علشان منظلمش السيراتو, السيراتو كانت افضل من الالنترا فى بعض الحجات ذى

• لو فى باب مفتوح بيقولك انهى باب اللى مفتوح, الالنترا لا :_alshmokh08[1]:
• السنسور الخلفى بيظهر صورة فى تابلو السيارة, الالنترا لا :_alshmokh08[1]:
• السيراتو فراملها جامدة جدا :b4_388: و ادائها كان رياضى اكتر.
• فى فئات الهاى لاين السيراتو فيها شويت دلع مش موجود فى الالنترا ذى الشيفت بدل فى الدركسيون و المرايات الضم و مرايات التعتيم و الكاميرا الخلفية فى حين الالنترا تزيد عن السيراتو مثبت سرعة و التكييف الديوال

اما من ناحية السعر برة مصر فانا معرفش غير قطر و فرق كبير فى السعر بين الالنترا و بين السيراتو, يعنى السيراتو الهاى لاين كان سعرها اقل من الالنترا البيز لاين.
فى قطر السيراتو هاى لاين كان سعرها 59 الف و الالنترا بيز لاين اتوماتيك + 1 ايرباج سعرها 60 الف (بدون مثبت سرعة و بصمة و تكييف تاتش و فاتحة سقف و فرش جلد و سنسور خلفى)

---

أولا شكرا على مرور سيادتك وقرأتك للموضوع....
أنا يا فندم م هرد على حاجة حاجة عشان لا أطول عليك ولا على الأعضاء اللى متابعينا بس الفروقات اللى حضرتك وضحتها ده كلها غير كافية ان الفرق فى الهاى لاين بين ألنترا 2012 وسيراتو 2012 = 16 ألف جنيه (ده المفروض كان يبقى حوالى 23 ألف جنيه لولا أن السيراتو غليت السنة ده حوالى 7 ألاف جنيه)
يا فندم ده فروقات أستيعابية عشان أءكد لحضرتك أن العربيتين من نفس الصانع بمعنى أن مش معنى ان عفشة العربية ده طرية وده ناشفة يعنى الطرية أغلى ومش معنى ان الماتور أعلى 6 حصان ( وده رقم أشك فيه شخصيا عشان مفيش حد بيصنع موتور وبعدين يرجع يصنع واحد تانى بقرق 6 حصان بس) يبقى تكنولوجيا أغلى ولا حاجة يعنى من الأخر كده احنا بنحاول نقنع نفسنا بالسعر اللى هو حاطه وده مش صح...
الللى بيحصل دلوقتى هو هو اللى حصل مع الشيب القديم أول ما نزل وخلى البيز لاين بحوالى 115 ألف (اللى كان تمن لانسر ) والهاى لاين اللى مفيهاش عامل أمان الا ما رحم ربى ب مية حاجة وتلاتين ألف
لا وألف لأ.....اللى بيحصل ده زيادة غير مبررة الا برغبة فى السيطرة على السوق عن طريق رفع سعر السلعة وخلق حالة من الرغبة عند شريحة معينة من الناس بأمتلاك السيارة بالرغم من غلو ثمنها ( وللأسف ده الشريحة العريضة فى الشعب المصرى) اللى غبور بيعتمد عليها اللى هى معاها تمن العربية بالظبط وممن ييجى على نفسه فى 10 الاف كمان ويظبطها يعنى ... فيغليلوه تمن العربية بس مش اوى والا لو كان معاه فهيفكر فى حاجة تانية أعلى بس المرة ده بقى للاسف ملعبوهاش صح وباظت منهم لأن سعر العربية بقى فيه فئات تانية كتييير من ماركات أخرى ويمكن يكون فيها من الثبات ووسائل الأمان الأحسن والأءمن من الألنترا زى النيسان تيدا والفورد فوكس (بتبدأ من 8 ايرباج) و الرينو فلوانس وفى الكورى الكارينز والسيراتو والكروز....
ومن هنا أقدر أقول لحضرتك نسبة نجاح العربية ده مش هتتعدى ال 40 % بلوستكون بداية النهاية ليه كمان وهيضطر ومش بمزاجه ينزل سعرها
وانا بقولها تانى أهوه انا معايا تمن العربية ومعجب بيها جدا بس.... أنا مش موافق يضحك عليا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam20102010

دلوقتى النترا اعلى فئة ب 156

والسيراتو اعلى فئة ب 140

الالنترا فيها مثبت سرعة وشوية اوبشنز مش فى السيراتو ... وده الى مخلى فيه فرق فالسعر والله اعلم

وغير كدة العربيتين مش زى بعض ولا حاجة ..الالنترا موتورها اقوى من السيراتو وتكنولوجيا احدث 130 حصان مقابل 124 للسيراتو

ماهو يعنى مش هينزلو السيراتو بنفس كل حاجة ويغيرو شكلها ويكتبو عليها النترا !!

لا الالنترا مختلفة كليا عن السيراتو واحسن منها وده الى مخليها اغلى

---

شكرا لمرور حضرتك ومتابعتك للموضوع
بس انا حاسس ان احنا بنقنع نفسنا بفروقات الألنترا أسمحلى اشبها لحضرتك باللى بيحيب البيبسى اوى ومقتنع انه أحلى من كوكاكولا بكتيير (مع أختلاف المثل هنا ان الأتنين بنفس السعر بالظبط)
يا جماعة العربيتين نفس الفئة تقريبا ونفس الماتور المطور من كيا فى الأصل بال 6 سرعات وفروقات الشيب ده شكلية ومش تعلى السعر اوى كده... فى حاجة داخلة فى سعر العربية وهى العامل النفسى اللى عندنا فى مصر وهو الغالى تمنه فيه ومدام أغلى يبقى أكيد أحسن.

يا جماعة فى فروقات بين الالنترا الجديدة والسيراتو و الالنترا موديل احدث و افضل شكلا و ماتور و وسع و عفشة و تصميم,0 و الالنترا فيها مثبت سرعة زيادة بس فعلا الفروقات دى متستهلش مبلغ 19 الف جنية!!!

بس لو افترضنا ان العربية دى فى الخليج بسعر السيراتو ذى ما حضرتك بتقول و غابور نصاب طب لية الخليجى منها مش بسعر السيراتو الخليجى؟؟؟ يعنى فى فئات فى السيراتو الخليجى اتوماتيك بجنوط و فرامل abs و 1 ايرباج و سعرها اقل من 105 الف, هل فى النترا خليجى فيها المواصفات دى و سعرها كدة؟؟ الالنترا الخليجى بالمواصفات دى سعرها معدى 125 الف!!!

ممكن بقى يكون الخليجى حيرخص مع الوقت لان العربية لسة جديدة بس المسالة عايزه شوية صبر من الناس و دة اكيد حيحصل لان العربية لسة جديدة و عليها طلب حتى فى الخليجى لكن مع الوقت كل الاسعار دى حتتظبط و حتقل مبلغ كويس اكيد.

حاجة اخيرة سياسة الاحتكار دى انتهت لان دلوقتى فى عشرات التجار الخليجى اللى اى توكيل بيعملهم الف حساب و غابور مش غبى و عارف كدة كويس.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة na7nology

أولا شكرا على مرور سيادتك وقرأتك للموضوع....
أنا يا فندم م هرد على حاجة حاجة عشان لا أطول عليك ولا على الأعضاء اللى متابعينا بس الفروقات اللى حضرتك وضحتها ده كلها غير كافية ان الفرق فى الهاى لاين بين ألنترا 2012 وسيراتو 2012 = 16 ألف جنيه (ده المفروض كان يبقى حوالى 23 ألف جنيه لولا أن السيراتو غليت السنة ده حوالى 7 ألاف جنيه)
يا فندم ده فروقات أستيعابية عشان أءكد لحضرتك أن العربيتين من نفس الصانع بمعنى أن مش معنى ان عفشة العربية ده طرية وده ناشفة يعنى الطرية أغلى ومش معنى ان الماتور أعلى 6 حصان ( وده رقم أشك فيه شخصيا عشان مفيش حد بيصنع موتور وبعدين يرجع يصنع واحد تانى بقرق 6 حصان بس) يبقى تكنولوجيا أغلى ولا حاجة يعنى من الأخر كده احنا بنحاول نقنع نفسنا بالسعر اللى هو حاطه وده مش صح...
الللى بيحصل دلوقتى هو هو اللى حصل مع الشيب القديم أول ما نزل وخلى البيز لاين بحوالى 115 ألف (اللى كان تمن لانسر ) والهاى لاين اللى مفيهاش عامل أمان الا ما رحم ربى ب مية حاجة وتلاتين ألف
لا وألف لأ.....اللى بيحصل ده زيادة غير مبررة الا برغبة فى السيطرة على السوق عن طريق رفع سعر السلعة وخلق حالة من الرغبة عند شريحة معينة من الناس بأمتلاك السيارة بالرغم من غلو ثمنها ( وللأسف ده الشريحة العريضة فى الشعب المصرى) اللى غبور بيعتمد عليها اللى هى معاها تمن العربية بالظبط وممن ييجى على نفسه فى 10 الاف كمان ويظبطها يعنى ... فيغليلوه تمن العربية بس مش اوى والا لو كان معاه فهيفكر فى حاجة تانية أعلى بس المرة ده بقى للاسف ملعبوهاش صح وباظت منهم لأن سعر العربية بقى فيه فئات تانية كتييير من ماركات أخرى ويمكن يكون فيها من الثبات ووسائل الأمان الأحسن والأءمن من الألنترا زى النيسان تيدا والفورد فوكس (بتبدأ من 8 ايرباج) و الرينو فلوانس وفى الكورى الكارينز والسيراتو والكروز....
ومن هنا أقدر أقول لحضرتك نسبة نجاح العربية ده مش هتتعدى ال 40 % بلوستكون بداية النهاية ليه كمان وهيضطر ومش بمزاجه ينزل سعرها
وانا بقولها تانى أهوه انا معايا تمن العربية ومعجب بيها جدا بس.... أنا مش موافق يضحك عليا

---

+1111111111111111111111111111111111111111111111111 111

تمام كدة احنا كلنا لازم نقاطع شرا العربيات المبالغ في سعرها