لا شكر علي واجب يا فندم وانا اسف لتعديل ردك لكنه للامانة فقط
عرض للطباعة
هي سعرها مناسب بالنسبة لانها زيرو لان ال 2011 كان في رينج ال 138 وكيل لكن في اعادة البيع هي حاليا لو 2009 و 10 الاف كم عداد تعمل في رينج ال 93 الف اما سعرها بعد سنة فالله اعلم بالنسبة للعرض و الطلب عليها وسعرها هيكون زيرو بكام مع ملاحظة ان الشارك سعر اعادة البيع ليها سيء مقارنة بالبوما
اولا اهلا بحضرتك في المنتدي وان شاء الله تلاقي اجابات لكل اسئلتك
ثانيا علشان المقارنة تكون عادلة هنقارن الصني بالنسر ال 1600و بعيدا عن ال 1300 سي سي وهرد علي اسئلة حضرتك برقم البند المذكور
1 اعدة بيع الانسر افضل لانها مطلوبة ومش معني كده ان الصني هتتباع في سنة لا يا فندم لكن الموضوع يتمثل في ان لو الانسر حالتها ممتازة و تعمل 75 الف كسعر سوقي وحضرتك نزلت بيها السوق ممكن من زحام المشترين والتجار تبيعها ب 77 الف مثلا لان كدة كدة التاجر لما بيعرض فيها نفس السيارة ممكن يطلب وينفذ ب 80 الف لان عليها طلب اما لو اعتبرناها نيسان وحالتها ممتازة وتعمل سعر سوقي 75 الف هيكون عدد المشترين اقل وحضرتك علشان تبيعها بسرعة زي الانسر ممكن تبيعها ب 73 الف مثلا لكن مش موضوع سنة لانها من العربيات الي ليها نسبة طلب في السوق مهياش مثلا سيتروين بيكاسو او اودي او فولفو ليها ناس معينة الي بتطلبها
2 رديت عليها في البند السابق
3 العمر الافتراضي للاثنين يتوقف علي طبيعة الاستعمال منذ الزيرو
4 رايي الشخصي البوما وبالذاتن السوبر اكشن
5 وصيانة النيسان سهلة وليست معقدة
6 التقفيل المصري له بعض المشاكل ولكن ليست بالصورة القوية
7 اخر الشكل القديم اول موديلات في 2009
8 قريبين في الاداء وخليك في الموديل الاحدث افضل
9 سعر الاي اكس رينج ال 77 الف والسوبر صالون 80 الف
10 الشارك سعر اعادة بيعها ضعيف للطلب الاكثر علي البوما ودي طبيعة اي سوق مرتبط بالعرض والطلب بعيدا عن الكفاءة لكن المتوقع ليها انها ستعود اسعارها للارتفاع مرة اخري وبالذات مع نزولها زيرو مرة اخري واستقرار التوكيل الجديد