بالله عليكم ساعدوني؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
متفق معاك فى الشكوى من التوكيل,
أوماترا سىء.. لكن يمكن التعايش معاه.. وان كان أفضل من غبور فى حاجات معينة, وأقل فى حاجات أكثر..!!
لكن قطع الغيار (وبالذات البونتو بأنواعها: كلاسيك, جراند وأيفو).. صعبة أوى دى..؟!!
القطع الدورية للصيانات متوفرة عاااااااااااادى جدا, قطع السيارة للحوادث -لا قدر الله- على الأقل هتبقى أكثر من البرافو اللى بنلاقى كل حاجتها بالفعل..!!
وأعرف ناس كتييييييييير معاهم جراند وأيفو بيلاقوا قطع البودى متوفرة دايما (شنطة, باب أو فانوس...etc)..! حتى قطع ميكانيكية: فتيس كنترول, قنطرة أو دنجل.
أستاذ ADELHASANALSHAAIRYN6 (ماشاء الله, الـNickname بتاعك أطول اسم شفته فـ المنتدى) ههههههههههههه
شوف ياباشا,
الناس فـ مصر بتشترى هيونداى ليـــــــــــــــــــه؟؟!! !
- رخيص.. (والـi20 وكذلك الـi30 مش رخيصة) وغبور بيبيعها للناس غالية على اعتبار انها European Specs وهى مفيهاش أى حاجة أوروبية..؟!!
- قطع غياره متوفرة.. (والـi20/30 صعب توافرها برا التوكيل)
- سعر أعادة بيعها عالى.. (والـi20/30 ماعليهمش طلب, واعادة بيعهم سيئة).. وممكن تسأل على i30 مستعمل بكام؟!!
هاتلى بقى سبب واااااااااااااااحد يخلى أى حد يشترى i20 أو i30 فـ مصر؟؟!!! عربيات فقدت كل مميزات الهيونداى المعروفة..!
وبعدين هقولك حاجة ياباشا:
- الكورى اتعمل عشان يبقى بدائل رخيصة للسيدان اليابانى.. مش الهاتشباك الأوروبى..!!
يعنى ليه i20 وانت عندك: بونتو, بولو, ابيزا, 207, كليو, C3, فابيا أو كورسا (اللى الـi20 نسخة مقلدة منها, أيوه الأوبل كورسا)
ومين يشترى i30 مع ان فيه: جولف, أسترا, برافو, ليون, C4, 308 و ميجان..!!
هما ينافسوا سيدان يابانى, أو يبيعوا Full-Size Cheap Korean Cars زى ما بيقولوا فـ أوروبا..!!
لكن ينافسوا فى فئة الهاتشباك الأوروبى... لأ صعبة أوى دى ومالهمش فيها (الفئتين B,C-Segment)؟؟!!!
خصوصا انها زى مابقولك: مش رخيصة (قربت عـ الأوروبى) يعنى فقدت ميزة السعر+قطع الغيار+الأنتشار قليل.. كل ده مش زى الهيونداى العادى فـ مصر..!!!
تقبل تحياتى, وبالتوفيق للـthread-starter فى الأختيار isA
المفضلات