| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية moamen_badboy

    رقم العضوية : 89427

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Verna

    السيارة[2]: Gen 2

    الحالة : moamen_badboy غير متواجد حالياً

    افتراضي لمبة ال check engine نورت فى الجين ....ارجو المساعدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا لمبة فحص الموتور نورت عندى للمرة التانية
    وهى لما نورت اول مرة روحت لتوكيل عصام وصفا وحللولى المشكلة واتطفت
    والكلام ده فى اقل من 5 دقائق

    وسألت عن المشكلة قاللى لأ مفيش حاجة ممكن يكون حصل miss fire
    والصراحة انا معرفتش ايه اللى حصل بالظبط
    وكان فيه كام حاجة بسيطة كده بعملها مع اللمبة دى ودفعت حوالى 500 جنيه

    وسألت واحد كان معاه جين 2 برده زيي وكان بيعمل صيانة على حوار اللمبة ده
    وقالى ان هما قالوله فى التوكيل قبل كده ان انت بعد ما تدور متتطلعش بالعربية غير لمل الصفارة اللى بتصفر دى تخلص

    وامبارح فعلا الطريق كان واقف وبطلت العربية وفجأة الطريق مشى روحت دورت ومشيت مرة واحدة راحت اللمبة نورت ساعتها

    فقولت اسأل هنا ايه حل المشكلة دى بدل ما اروح التوكيل وادفعلى فلوس تانى فى مشكلة مش حاسس بيها فى اى حاجة فى العربية غير ان اللمبة منورة
    يعنى العربية ماشية معايا زى الفل ومش حاسس بأى فرق خالص

    وللعلم انا فصلت البطارية امبارح على امل ان هى تروح وفضلت زى ما هيا


  2. #2

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب روح احسن مركز عصام الصفا وسيبك من التوكيل وان شاء الله تبقى حاجة بسيطة

    eng f3lix سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmad alshaaer

    رقم العضوية : 17146

    تاريخ التسجيل : 25Aug2008

    المشاركات : 1,424

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: getta

    السيارة[2]: gen2

    الحالة : ahmad alshaaer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيب تانك البنزين يفضى على الاخر لحد لما لمبة البنزين تنزر وفول من جديد من محطة بنزين نضيفه 92 وماتسيبش العربيه تفضى بعد النص افضل بعد كده وان شاء الله هتطفي لوحدها

    tweety26980 سابقاً


  4. #4

    الصورة الرمزية a7mednour

    رقم العضوية : 13711

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: not befor first

    السيارة[2]: proton gen 2 2009

    الحالة : a7mednour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا نفس المشكلة عندي برده ... اللمبة بتيجي وتروح اول لما ابطل العربية واريحها مثلا ربع او نص ساعة ... بس مش بتظهر غير على الطرق السريعة ولما اقرص على العربية حبتين في السفر .... بس الغريبة ان اول ما ظهرتلي العربية كانت ما بتنقلش الغيار وكان صوت الماتور عالي اوي على السرعات البطيئة وبعدين يهدى شوية على السرعات العالية ... لسة اول امبارح كنت في الحرفيين ورحت كشفت عند واحد اسمه عسكر فحصها عالكمبيوتر قاللي فلاتر عاوزة تتغير .. وبوجيهات ومش عارف ايه ... اخد 50 جندي في دقيقتان ومشي ... بس لاقيت واحد جنبي عنده جين 2 برده .. لما سالته قاللي انه جاي علشان نفس المشكلة وانها من سنسور كدة موجود في العربية بيخليها بتسحب بنزين جامد بس مش بتاثر على اي حاجة ... عموما انا هروح ان شاء الله مركز عصام صفا واغير الزيت واخليهم يفحصوها هناك افضل ...
    اسف على الاطالة بس سؤال ؟؟ هوة لما البنزين يقرب يخلص بيديني انذار او لمبة بتنور لان عندي مرة فضلت ماشي وما لقيتش الا ان العربية تقلت ووقفت فجاة ... لقيت ان البنزين خلص والحمد لله قدرت ادبر نفسي فزعلت ان ازاي العربية ما عملتش صفارة ولا حاجة ؟؟؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متخليش البنزين يخلص تاني لأن كده غلط علي طرمبة البنزين بيضعفها حاول متخليهوش ينزل عن نص التانك او علي الاقل الربع ,وكنت سمعت معلومة لو الواحد واقف مش اكتر من دقيقتين ميبطلش الموتور ده المستحب بس مش عارف الحكمة من كده ايه

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  6. #6

    الصورة الرمزية a7mednour

    رقم العضوية : 13711

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: not befor first

    السيارة[2]: proton gen 2 2009

    الحالة : a7mednour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
    متخليش البنزين يخلص تاني لأن كده غلط علي طرمبة البنزين بيضعفها حاول متخليهوش ينزل عن نص التانك او علي الاقل الربع ,وكنت سمعت معلومة لو الواحد واقف مش اكتر من دقيقتين ميبطلش الموتور ده المستحب بس مش عارف الحكمة من كده ايه
    دا انا على طول بخليه يخلص لغاية ما يوصل تقريبا للصفر وبعدين بفول التانك كله ... مش عارف جه في بالي ان اخلص من القديم وامون جديد يعني كدة غلط ولا صح ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية moamen_badboy

    رقم العضوية : 89427

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Verna

    السيارة[2]: Gen 2

    الحالة : moamen_badboy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7mednour مشاهدة المشاركة
    بس لاقيت واحد جنبي عنده جين 2 برده .. لما سالته قاللي انه جاي علشان نفس المشكلة وانها من سنسور كدة موجود في العربية بيخليها بتسحب بنزين جامد بس مش بتاثر على اي حاجة ... عموما انا هروح ان شاء الله مركز عصام صفا واغير الزيت واخليهم يفحصوها هناك افضل ...
    اسف على الاطالة
    هو فعلا العربية بتحرق بنزين اكتر من الاول
    يعنى ممكن يكون فعلا السينسور اللى بتقول عليه ده
    ولو روحت لعصام وصفا وحلولك المشكلة يا ريت تقولى عشان انا مش ناوي اروح دلوقتى خالص


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamed.Kader

    رقم العضوية : 31643

    تاريخ التسجيل : 31Jan2009

    المشاركات : 253

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Hram Giza

    السيارة: Kia Sportage 2015

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mohamed.Kader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    نحب نعرف بس شويه معلومات من حضرتك
    * العربيه موديل كام لو قبل 2008 في تعديل كان بيتعمل في التوكيل لتخفيض رقم الأوكتان في وحده تحكم العربية (على ما اظن العربيات اللي قبل 2008 كانت بتبقى مظبوطه على 94 حاجه كدا وهنا بيقللوا الرقم دا لــ 92 )
    * العربيه مانيوال ولا أتوماتيك او مانيوال حضرتك واثق أنك بتطلع كويس (العربيه ما بتنتش منك)
    * الموضوع بيحصل معاك بعد التموين من بنزينه معينه يبقى تغيرها أو تغسل التانك بس خالي بالك من موضوع فك التانك دا لأنوا موضوع هم
    * أخر ميعاد كان لتغيير لبوجيهات عدا عليها 20 ألف كم أو سنة

    [marq="3;right;3;scroll"]
    كثرة المفترسات وضع طبيعي لكثرة الفرائس
    [/marq]


  9. #9

    الصورة الرمزية a7mednour

    رقم العضوية : 13711

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: not befor first

    السيارة[2]: proton gen 2 2009

    الحالة : a7mednour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moamen_badboy مشاهدة المشاركة
    هو فعلا العربية بتحرق بنزين اكتر من الاول
    يعنى ممكن يكون فعلا السينسور اللى بتقول عليه ده
    ولو روحت لعصام وصفا وحلولك المشكلة يا ريت تقولى عشان انا مش ناوي اروح دلوقتى خالص
    ان شاء الله اول ما اروح خلال يومين هرد على حضرتك ... بس تقريبا السنسور ده عبارة عن سلك وفي اخره زي طبات ... الراجل وراهولي وتكلفته كانت 350 جنيه


  10. #10

    الصورة الرمزية a7mednour

    رقم العضوية : 13711

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: not befor first

    السيارة[2]: proton gen 2 2009

    الحالة : a7mednour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moamen_badboy مشاهدة المشاركة
    هو فعلا العربية بتحرق بنزين اكتر من الاول
    يعنى ممكن يكون فعلا السينسور اللى بتقول عليه ده
    ولو روحت لعصام وصفا وحلولك المشكلة يا ريت تقولى عشان انا مش ناوي اروح دلوقتى خالص
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.kader مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    نحب نعرف بس شويه معلومات من حضرتك
    * العربيه موديل كام لو قبل 2008 في تعديل كان بيتعمل في التوكيل لتخفيض رقم الأوكتان في وحده تحكم العربية (على ما اظن العربيات اللي قبل 2008 كانت بتبقى مظبوطه على 94 حاجه كدا وهنا بيقللوا الرقم دا لــ 92 )
    * العربيه مانيوال ولا أتوماتيك او مانيوال حضرتك واثق أنك بتطلع كويس (العربيه ما بتنتش منك)
    * الموضوع بيحصل معاك بعد التموين من بنزينه معينه يبقى تغيرها أو تغسل التانك بس خالي بالك من موضوع فك التانك دا لأنوا موضوع هم
    * أخر ميعاد كان لتغيير لبوجيهات عدا عليها 20 ألف كم أو سنة
    بعد اذن صاحب الموضوع .. لان المشكلة طبعا واحدة ارد على التشخيص

    انا عربيتي موديل 2009
    العربية اتوماتيك وطلعتها ماشاء الله كويسة ... بس انا بحس انها بتنتش جامد وتعبانة لما اطلع من غير ما اسخن العربية لغاية 90 غير الاول ... بس لما اسخنها واطلع ماشاء الله كويسة...

    مش فاكر الصراحة اخر ميعاد امتى لاني شاريها مستعمله وصاحبها ناسي وانا معتمد اني كمان يومين ان شاء الله رايح عصام صفا اغير الزيت وافحصها من اولها لاخرها واللي عاوز يتغير اغيره

    وان شاء الله مايكونش في مشكلة كبيرة..



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 31-08-2012, 03:34 AM
  2. لمبة chick engine نورت !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    بواسطة sh3sh3 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-04-2012, 12:31 AM
  3. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-04-2012, 09:39 PM
  4. لمبة check engine
    بواسطة samer9272 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-01-2011, 03:01 PM
  5. الحقونى لمبة check engine نورت!
    بواسطة houbaz في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-12-2010, 12:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2