وجهت نظر سليمه
عرض للطباعة
بس اعتقد عدم وجود زيت التزيت يعمل مشاكل بين عمود الكرنك والقواعد بتاعتة
برضة عدم وجود زيت التزيت بين الشنابر والاسطوانة اعتقد برضة انة يسبب تأكل
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
طاب و هو أويل فلاش ده, بيتحط على الزيت القديم و أمشى شوية بالعربية و بعدين أنزل الزيت اللى فيها و أحط زيت جديد و لا بيتعمل ازاى؟؟؟؟
يعنى, ممكن مثلا, أحطه على الزيت القديم و أروح من المنصورة للقاهرة (120 كم) و أغير الزيت هناك و لا يبقى كتير ؟؟؟
شكرا و جزاكم الله خير.
ايوة يا فندم معاك ان مادرش كدوارة
بس الشنبر اتحرك وهو متلامس مع جدران الاسطوانة من غير وجود زيت واكيد حصل احتكاك وممكن يحصل خدوش وتأكل لاقدر الله
خلى بال حضرتك انت القياسات داخل الموتور بتكون بجزئ من الملى فطبعا الخدوش دى تفرق كتير
حاجة كمان ان والكرنك بيدور مبيكونش متحمل على الكراسى بيكون متشال على طبقى زيت رفيعة جدا جدا جدا مش متذكر الرقم بس تقريبا 0.2 من الملى وبتكون ارفع من ورقة الجرنال كمان
طبعا عدم وجود الزيت برضة اكيد سبب احتكاك مباشر بين الكرنك السبايك اللى شيلاة
الفلاش اويل مينفعش تمشى بيه انما تحطه قبل ما تغير الزيت يعنى تحطه وانتا عند بتاع الزيت
ظع العبوه على الزيت القديم وسيب العربيه شغاله 5 دقائق وبعدين خلى بتاع الزيت يغير الزيت والفلتر
How To Peform An Engine Flush and Oil Change - YouTube
بكام الفلاش اويل ؟؟؟؟
حد جربه فعلا وحس بفرق ؟؟