مجربتش فيسكو ليه؟ British Petroleum شركة مش صغيرة برضه.
عرض للطباعة
مجربتش فيسكو ليه؟ British Petroleum شركة مش صغيرة برضه.
لأ التخليقي عشان خفيف بيتبخر أكتر
طب دلوقتي لما زيت تخليقي ينقص كل 5000 كم او 7000 و كل فترة اقعد ازوده يبقى اية الميزة يعني طب ما احط معدني و اغيره كل فترة احسن خصوصاً ان بالمنظر دا عايز واحد متابع
المعدني تقيل فهيخلي الخلوص في الموتور توسع ويقلل عمر الموتور جامد :majd(4):
والعربيات التربو البخر فيها عالي عشان الزيت بيبرد التربو ولو شوفت مثلا التربو بعد 10 د أو ربع ساعة بالكتير وإنت ملبس رجلك على اخر الدواسه هتلاقيها لونها إحمر تخيل الزيت جوه متعرض لحرارة إزاي :_Alshmokh08[1]:
ممممم انا شكلي هرجع لمعدني لأن عربيتي مش تربو و كانت شغالة كويس بيه كمان مشيت معدني اول 50 الف:(
بس هشوف الفيسكو هيعمل اية الأول
طب انا اعرف ان التزويد مش صح زيت مشي 7 الاف مثلاً و ازود عليه شوية جديد... حاسسها مش منطقية
متابع