أنا راجعت الصورة اللي انت رافعها مرة كمان بتدقيق و الفيشة اللي في الصورة دي مش فيشة التايمنج - حساس التايمينج موجود في نفس المكان و هو اللي تحت الموبينة مباشرة و الفيشة اللي في الصورة هي غالبا خاصة بساعة ضغط زيت المحرك - مش قادر أميز بالضبط و لا أرفع صور توضيحية علشان عربيتي مش معايا دلوقت
عموما الأحسن تنضف المكان كله و الفيشتين تاني - مافيهاش حاجة - بس باستخدام مذيبات سي آر سي نضيفة و تراجع التسريب
و المعلومة الأكيدة إن حساس التايمنج لو فاصل أو مش متوصل كويس العربية مش حاتدور أصلا
النضافة مش حاتضر و ممكن تكون هي حل المشكلة
و نتمنى أن أخونا في المنتدى أحمد علي يقرا المشاركة و يساهم بصفته خبير في محركات الدايو الإي تك - هو حايفيد أكتر مني