الموضوع: صيانة العشرين ومشلكة التكيف والرتاتير و الكهرباء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv

الف مبروك الصيانة والحمد لله ان المشاكل اتحلت على خير
ولو حصل حاجة تانية .. ان شاء الله يغيرولك الضفيرة ,, وخاليك متابع مع المهندس محمد غالى .. عشان هو اللى بقا عنده خلفية عن اللى حصل معاك قبل كدا

إن شاء الله لو حصل حاجة هروح لمهندس / محمد غالي هو فعلاً راجل محترم جداً

يا سيدي الفاضل العربيه طول ما هي بتلين الحساسات بتاخد قياستها و بتحفظها في كمبيوتر العربيه زي نوع الوقود و كمية الهواء المطلوبة للاحتراق و نسبة ال co الي خارجه و الحاجات دي كلها بتخش على كومبيوتر العربيه و بيستعملها في التعامل بعد كده لو مثلا مونت من بنزينه فيها بنزين بايظ شويه او فيه حساس سجل قرايه مش صح نتيجة التليين او كده بيقوم كمبيوتر العربيه باني عليها حساباته كلها زي مثلا حساس ال tps بس فبحتحتاج في بعض الاحيان لعمل reset وبعدين يعني هيا جت على كمبيوتر العربيه طب ما خرطوم الردياتير طلع سايب من المصنع و دي انيل

[color="rgb(139, 0, 0)"]ممكن علشان كده الاستهلاك زايد علشان هما مصفرين الكمبيوتر
انا لغاية دلوقتي مخنوق من موضوع الخرطوم ده بس الحمد لله انها جت على كده
[/color]

مبروك الصيانة يا باشا

انا عملولي ريسيت للعربية برضو والاستهلاك زاد شوية ..... بس لقيته بسبب ضغط العجل " لانهم في السبع بيخلو الضغط على 30 الاربع فرد " فلازم انت ترجع تظبطه تاني علي 36-33 لاني لما عملت كده الاستهلاك تقريبا رجع طبيعي ....

بس ال ار بي ام عملها مرتين وانا مستنيلو التالته واروح ان شاء الله اغير الضفيرة

[color="rgb(139, 0, 0)"]الله يبارك فييك هو انا كنت مظبط الكاوتش نتروجين وعامله على 33 , 36 وممكن يكونوا في السبع فعلا غيروا انا هروح اكشف برة عليه[/color]

الحمد لله ان مشكلتك اتحل على خير والموتور ما اتاثرش بالسخونية الزايدة دى
وكويس انك روحت السبع وربنا وقعك فى المهندس غالى لأنه شاطر وامين ورجل المهام الصعبة

[color="rgb(139, 0, 0)"]الحمد لله اني اخدت بالي لما لمبة الكمبيوتر نورت ووقفت على طول
[/color]