الف الف شكر والله يبارك فى حضرتك
متشكر على مرورك والف شكر على رد حضرتكاقتباس:
موضوع هايل
من افضل التقيمات اللى قراتها الحقيقه
تقيم عادل وشامل
ربنا يبارلك فى العربيه ويعيطك خير ما صنعت له
عرض للطباعة
الحمد لله رب العالمين
العربية اتخبطت لسه النهارده
الحمد لله قدر الله وما شاء فعل
http://img89.imageshack.us/img89/2825/01112011516.jpg
لا حول ولا قوة الا بالله
ربنا يعوض عليك خير
تقرير ممتاز شكرا على المجهود الجبار ده
بس انا عندى سؤالين
ايه هى التحكمات اللى بتتم من الدريكسيون؟انا شايف من الصور امكانيه التحكم فى مستوى الصوت لو انا صح ولا ايه؟!!
وهل فيه فتحات تكييف للكنبه الخلفيه؟
تحياتى
اولا متشكر جدا للادارة على تثبيت الموضوع
ثانيا أعتذر لكل الأعضاء اللى ردوا على موضوعى ولأسباب خارجة عن ارادتى لم اتمكن من الرد عليهم
اعتذر على التأخير فى الرد قبل كل شئ
وبالنسبة للتحكمات فى الدريكسيون دى كلها للكاسيت وهى كالتالى
- مفتاح تعلية و خفض الصوت
- المفتاح SRC وده بالضغط عليه باختار الراديو أو ال Cd وبتحريكه لأعلى أو اسفل بأختار بين التراكات فى الcd او محطات الFavourite فى الراديو
- المفتاح الأخير هو مفتاح كتم الصوت او ال mute
و العربية مش فيها فتحات تكييف خلفية
اى خدمة
متشكر جدا على مرورك وانا متفق معاك فى ان الاسيتى فيها كماليات أكتر بكتير من الكروز المصرى كفاية فتحة السقف و الفرش الجلد والبصمة والكراسى الكهرباء بس ده عيب فى الوكيل المصرى مش فرق بين الدايو الشيفورلية لأن الكروز بتنزل فى أماكن كتير بكماليات أعلى كتير زى ادارة المحرك من الريموت ومثبت السرعة وجهاز الملاحة ونظام بايونيير السمعى وكراسى كهرباء و Follow me light وكمبيوتر الرحلات المتطور بخاصية eco driving........الخ الخ