بس دى 800 cc و3 سلندر يعنى المفروض تكون أرخص من الأتوس والi10
بس دى 800 cc و3 سلندر يعنى المفروض تكون أرخص من الأتوس والi10
Hyundai Eon Detailed Exteriors and Interiors Review and Walk Around - YouTube
وادى كمان فيديو عشان الحبايب
الف شكر على التقرير ومتحرمناش من مواضيعك ياحسام باشا
وراى اى عربيه بتنزل مانيوال فى مصر والزحام الرهيب بتفشل الا اذا كان سعرها مغرى جدا زى اللوجان مثلا
طيب ما السبارك بتتباع بي 55 الف يبقي ده هيكون بي حوالي 60 الف جنيه ده الماروني دلوقتي 40 الف
هى سعرها فى الهند زى الاتوس تقريبا يعنى ارخص حاجه بسيطه اوى
ربنا يخليك ياباشا وتسلم على الفيديو
بس الاوتوماتيك مش هاينفع مع الموتور الصغير دا واعتقد انها هاتكون فى حدود ال 60
ممكن ب 60 بس هى طبعا اكبر واوسع واقوى من الماروتى بكتير
السبارك موتور اقوى ونفس الطول لكن الايون اعرض وقاعدة عجلات اكبر شويه وتوفير بنزين اكتر
والسبارك ب 57 الف
يعني العربية نازله تنافس عربيات بالسعر الغبي ده ازاي؟؟؟
الماروتي برقبتها
هههههههههههههه
شكرا عالتقرير
تحياتي
اعتقد دى بديلة الأتوس وحتناسب جدا البنات و طلبة الجامعات
دة على اساس ال i10 كانت كبيرة فعملو نسخة اصغر وامكانيات اقل !! نزولها مش مؤثر و بديل للاتوس الغير منافسة ....
حتى لو نزلت مصر معتقدش انها هتقل عن 50 الف جنيه ومش هتنزل بكل الكماليات. يعني بالكتير غبور هينزلها تكييف وباور بس. ومن غير اير باج والأزاز اكر ... الخ. وهتلاقي الكاملة بتاعتها بـ 65 الف جنيه مثلا
يبقى غالبا غبور هايغلي الآي10 و يحط دي بسعرها :))))
ياباشا الماروتى صعب اوى يبقى ليها منافس كسعر دى ب 40 الف
لكن هى كعربيه اكيد احسن
المفروض فعلا يوقف الاتوس لان ملهاش معنى يبقى التلاته موجودين
هى اصغر من ال i10 حاجه بسيطه ومعموله للى عايز حاجه ارخص من i10
دا اكيد
وارد جدا برضه :)