غير حساس tps تمنه 125 الاصلى وبعدها الار بى ام هيعقل
رقم العضوية : 66390
تاريخ التسجيل : 28Mar2010
المشاركات : 140
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Chevrolet Lanos LS
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سلام عليكم
يا جماعة العربية اول ما بدورها بلاقي ال rpm مرة واحدة فط و بقي علي 1500 rpm على السلانسيه و العربية مور و قولت استني لما العربية تسخن يمكن ينزل مفيش بردو و بعد كدة لما امشي و انقل بين الغيارات بلاقيه يزيد .... يعني مثلا ابقي جايب الغيار الثاني علي 2500 rpm و بعدن و انا جي اجيب الغيار الثالث بلاقيه يفط علي 3000 و بعدين اول ما اعشق الغيار ينزل ده غير التقطيع في السحب الي مكنش موجود قبل كدة
فعملت ايدل ليرن بقي تمام و بعدين رجع تاني زي ما كان و مش عارف اللي بيحصل ده سببوا إيه!!!!
حالة العربية : 37000 km
عامل ظبطت فيشة الاوكتين علي 95 وبحط 92
آخر صيانة كانت عند 35000
والزيت معاد التغيير بتاعه دلوقتي (زيت شل الأصفر)
رقم العضوية : 109414
تاريخ التسجيل : 04Aug2011
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: dream
السيارة[2]: lanos
الحالة :
غير حساس tps تمنه 125 الاصلى وبعدها الار بى ام هيعقل
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
هو إنت فاكيت الايدل ونضفتو ولا عامالت كده لوحدها ؟
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
نفس الموضوع بيحصل معايا بالظبط ...بس كل فتره ... و في التزويد بالاكسلاتير الار بي ام بيترعش شويه وهوة طالع و و هوة نازل .....
ياريت لو حد مر بالموضوع دة يقول تجربته
رقم العضوية : 53867
تاريخ التسجيل : 25Nov2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : cairo,egypt
السيارة: daewoo lanos 2006 m/t f/o
السيارة[2]: fiat regata
الحالة :
نفس الرعشه اللى فى الار بى ام اللى عندك عندى غير نفس المشكله بتاعت الار بى ام اللى بيطلع ساعت النقل عندى برضه
رقم العضوية : 109414
تاريخ التسجيل : 04Aug2011
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: dream
السيارة[2]: lanos
الحالة :
انا كان عندى المشكله دى وكنت هارى البوابه والايدل تنضيف لحد اما ربنا هدانى وغيرت tps اشتريته اصلى 125 جنيه
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اعمل اسكان الاول وشوف قرائة حساس ال tps وشوف قرائة بلف الايديل وحساس الماب وبعدين قرر ايه الي تالف وغيره علشان متقعدش تجرب
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 111159
تاريخ التسجيل : 22Aug2011
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعة انا عندي نفس المشكلة و غيرت ال TPS و مفيش فايدة .... و عملت IDLE Learn و بردة ما فيش فايدة .... يا تري هل في حل نهائي للموضوع دة ؟؟
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد ممكن تكون بوابه .
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 130504
تاريخ التسجيل : 22Oct2012
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: corsa sedan
السيارة[2]: corsa sedan
الحالة :
يا شباب المشكلة ديه ازلية .. وواضح كدة انها ليها اسباب كتير ,, وعاملة زى فيرس الكمبيوتر لما بتمسك فى العربية مبتسبهاش
هو فيه حلول كتير .. والاضمن انهم دلوقتى بيعملوا تعديل فى التوكيل وبيتحل الموضوع تماما .. وطبعا زى ما الاخوة قالوا .. ممكن يكون من الايدل ,, او من التى بى اس ,, وفى ناس قالت تقوية ارضى الكمبيوتر بيحل المشكلة
بس من الواضح ان المشكلة ديه مشترك فيها حاجات كتير منها الحساسات وقرائتها مع الكمبيوتر والكهربا
وانا عن نفسى بقى فى عربيتى .. غيرت الاسطوانة والديسك .. فقط .. ومعملتش اى حاجة زيادة .. والمشكلة انتهت تماما ومظهرتش الا من شهرين وحسيت ان الاسطوتنة والديسك بيودعوا .. وغيرتهم تانى .. والحمد لله المشكلة اختفت .. وربنا يستر
المفضلات