سؤال يا باشمهندس
لما بغير طقم شمبر ............ هل العربية حتجتاج تلين .............. ؟
واذا كانت محتاجة تلين ............ ازى وكم من الوقت او كم المسافات وكم السرعة ؟
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
في مشاركة ومعلومات من أحد الزملاء وهوالمهندس / أحمد سيد - عضو منتدى نايل موتورز- في أحد الموضيع الهامة والرائعة .... انتا تسال/انا اجيب على اعطال سكودا موديل 1997:1994(ففوريت - فورمان - فلشيا - كومبى) رأيت انها لابد أن تصبح موضوع قائم بذاته .
وش السليندرو موتور شمايز
أولا :- وش السليندر يا جماعه وش السليندرميتفكش الا فى ثلاث حالات وهم دول حالات قلى تستدعى فك وش السليندر و دهالشائع.
الحالة الأولى :- خلط الماءبالزيت اوالعكس خلط الزيت بالماء يعنى ( طحينة ) جوان وش السليندر ضرب ) .
الحالة الثانية :- فى حالة وجود دخانة بيضاء او دخانة رمادىيبقى تغير طقم شمايز او طقم شنبر اوشمايز وشنبر على حسب الحالة الموجودعلية.
الحالة الثالثة :- لو جوان وش السليندر بينفس ودة بيعمل سخونة ودة احتمال ضعيفوالاحتمال دة بنلجأ لية فى اخراحتمالتنا يعنى دة بيبقى اخر حاجة بنوصلها واوجب تغيرالجوان ياجماعة دة اخر احتمال.
ملحوظة هامة
لوفى دخانةسوداء هباباسود يعنى دة ملوش علاقة بوش السليندر دة عاوز ظبط كربرتير ( هواء + بنزين ) اوتغيير بيكات الكربرتير و ظبط كهرباء سرفيس صيانة( ملوش علاقة بوش السليندر) .
ملحوظة هامة
موتور سكودا مبيتعملش فى عمرة و الكلام الفاضى دة و له يروحعند خراط والقصة دى لا لا لا لا لا لا لا لا لا لالالالالالا.
دة حضرتك عبارةعن اية العمرة فى موتور سكودا المقصود بيها اية:-
- تغيير طقم الشنبر.
- تغيرطقم البساتم ( دة احتمال ضعيف).
- تغير طقم الشمايز.
كدة الموتور يرجع فبريقةتانى من الداخل لانى انتا هتشيل و تركب بس يعنى شغل استندارد شغل مصنع مش شغل خراط.
شرح فكرة الشمايز اية:-
طبعا الموضوع دة جميل جداااااا و بيعتبر مكلفجداااااا لشركات تصنيع السيارات فبداء الشركات تستغنى عن موضوع الشمايز للتوفيرماعدا الشركات المحترمةاوفى أغلبية الصناعةالألمانية والصناعةالفرنسية والصناعةالروسية على سبيل المثال مرسيدس و بى ام وبيجوو و منهم طبعا عربيتنا المفضلةسـكـــــــــــودا.
انتا عند حضرتك غرفة الحريق دى بتشمل اية اسطوانة بداخلهابستم حركته للأعلى وللأسفل وزراع
أنا هنا هتكلم عن جزئيين البستم و الاسطوانة فى العربيات الحديثة مثلا الهيونداى و الهوندا على سبيل المثال الاسطوانةعلى جسمالبلوك يعنى الاسطوانة متفرغةمن جسم البلوك والبستم بيتحرك بداخلها مسمعتيش بيقولك البستم خرج من بلوك الموتور وطلع من الجنب دى حقيقة هههههههه.
فا بيحدث تأكلوالموتور بيدخن هنا بقى الحل اية بيتم خرط بستم بقطر اكبر سنة علشان أعوض فقدالتآكل قلى تم فى الاسطوانة دى بقى تسمى العمرة و بعد كذا مرة من العمرة بفكالموتور وبغيرة بموتور تانى لانى خلاص مبقاش فى لحمية فى معدن البلوك كلها اتاكلت .
اما لو شميز بفك الشميز بايدى زى الكوبية كدة بشيلو و برمية وبركب واحدتانى لانى الشميز هو اللي بيتاكل فا كدة برجع الموتور فبريقة تانى يا جماعة انتومبتستغربوش انى فى عربيات مرسيدي و بى ام و بيجووو ومالين الشوارع بالتاكسىوعربيات بيجووو 7 راكب بتاعة السفر ماشى لحد دلوقتى والموتور بحالتة مسالتوش نفسيكملية الموتور بحالتة وبيجرى وبيفتح وبيجيب سرعة كمان:-
هى دى الإجابة"" موتور شمايز""مش نظام بلوك، بمعني أنه يجى يجددة يفكه يغير الشمايز و الشنبر يرجع تانى زى الفل.
حبيت بسأعرفكم موتور عربيتكم عامل ازاى موتور محترم جدااااوعاوز المحافظة
يارب أكون قدرة أوفق فى الشرح، وابسطة يارب، وربك المستعان
رابط الموضوع الأصلي.
http://www.nilemotors.net/Nile/237412-1997-1994-a-22.html
اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
سؤال يا باشمهندس
لما بغير طقم شمبر ............ هل العربية حتجتاج تلين .............. ؟
واذا كانت محتاجة تلين ............ ازى وكم من الوقت او كم المسافات وكم السرعة ؟
اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
شكرا ياكبير على الموضوع الغنى بالمعلومات دة, انا اول مرة اعرف ان مش كل العربيات بيبقى فيها شميز,
انا لما غيرت شنبر الميكانيكى قلى تمشى 1000 كيلو من غير قرص (اكتر من 3000 rpm ) ومامشيش على سرعة ثابتة كتير وما احملش العربية كتير. دة عشان ادى للشنبر فرصة يطبع مع الشميز
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
معلومات جميله جدا لكل واحد
وانا عارفها من يوم لما اشتريت العربيه دي من 3 سنين اول ما جبتها غيرت شنابر والعربيه من يومها ومفيش حد لعب فيها
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
انا عملت عملية الشنبر دى وكلفتنى كله على بعضو 600 جنية, غيرت شنبر وجوانات وجلد صبابات
متهيقلى قطع الغيار كانت 400 والمصنعية 200
رقم العضوية : 82859
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : maddi
السيارة: waga
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس فرق معاك طقم الشننبر فى السحب ولا ايه
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
الفرق كان فى ان العربية معدتش بتاكل زيت وسحبها على المطالع بقى احسن, بس فى الطرق العادية سحبها قبل الشنبر كان احسن عشان البيستم مكنش ماحكوم كويس
بس مش عارف ليه حاسس ان العربية بقى استهلاكة للبنزين زاد شوية رغم انو المفروض نظريا يقل عشان الموتور كفائته ارتفعت
نصيحة لو العربية مش بتاكل زيت متعملش فيها حاجة
رقم العضوية : 80046
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اسكودا فيفوريت 94
السيارة[2]: بيجو 504 موديل 78
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تمام كلام ممتاز لكن اعترض مكان فى الحالة الثانية من حالات وش السلندر
مش معنى العربية بتلع دخان ابيض يبقى عاوز شنمبر و لا علاقة لها بوش السلندر
لا الاحتمال التانى فى حالة الدخان الابيض وش السلندر و هقول ازاى
عندك كوتش الصوباب لو بابيظ او ناشف بينزل زيت على راس البستم و طبقا بيطفى البويجيه ( الشعلة ) و كمال بيطلع الزيت النى من اللشكمان
و ديه حصلت معايا شخصيا بعد ما عملت طقم شمبر و بعد 15يوم لايقت دخان ابيض و تقطع بوجيهتات فكيت الوش و كشفت على الوش لاقيت بيسيل زيت من صوبابات معينة غيرت كاوتش الصوبابات كلها و جبت جوان وش و ركبت و خت مشوار و بعدها لا يوجد دخان ابيض نهائيا و العربية عندى لا يوجد فيها دخان
المفضلات