رقم العضوية : 12699
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 991
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mustange 1973
السيارة[2]: MERCEDES E230
دراجة بخارية: 00000
الحالة :
رقم العضوية : 12699
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 991
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mustange 1973
السيارة[2]: MERCEDES E230
دراجة بخارية: 00000
الحالة :
رقم العضوية : 12699
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 991
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mustange 1973
السيارة[2]: MERCEDES E230
دراجة بخارية: 00000
الحالة :
رقم العضوية : 12699
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 991
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mustange 1973
السيارة[2]: MERCEDES E230
دراجة بخارية: 00000
الحالة :
رقم العضوية : 91911
تاريخ التسجيل : 20Mar2011
المشاركات : 447
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا
السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500
دراجة بخارية: لا
الحالة :
زيت التعاون ممتاز وعن تجربه فى الشغل احنا كل سنه بنجيب 400 عبوه فى المصنع والاداء ممتاز ونستخدمه فى النقل والملاكى :b4_388:
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متابع
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
زيت الفرامل زيت Hygroscopic بيمتص الرطوبة من الجو فبتنخفض درجة غليانه وممكن يعمل فقاعات هوا وبالتالي لما تضغط على الفرامل الدواسة متكبسش فرامل معاك وانما تكبس فقاعات الهوا دي
فعشان كدة بيتغير بصورة دورية
اما عن انواع الزيوت مش مشكلة انك تزود نوعين زيت فرامل مختلفين
اهم شيء انك متزودش Dot 3 على Dot 4 ابدا
زود نفس الدرجة او درجة اعلى
يعني اي زيت دوت 3 زوده على دوت 3 مفيش مشكلة
دوت 4 تزوده على دوت 3 مفيش مشكلة انما اوعا تنزل بالدرجة مطلقا !
طبعا دوت 4 على دوت 4 مفيش اي مشكلة مطلقا
المهم اكتر من نوع الزيت ان العبوة تكون مقفولة
تتحط في الخزنة مباشرة
ميتزودش منها زيت فرامل تاني
العبوة لما بتتفتح وتتقفل تاني الزيت بيمتص رطوبة فمتزودش زيت من عبوة اتفتحت
العبوة تفتحها تزود بيها زيت او تغير الزيت بتاعك وترميها عشان كدة ملهاش لزمة معاك خلاص ومش هينفع تزود بيها تاني دا لو انت خايف على الفرامل بتاعة عربيتك ومش عايز تيجي تدوس فرامل تلاقي انك بتدوس هوا !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 7200
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 2,335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مترو الأنفاق
السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009
الحالة :
طيب العربية بتاخد كام عبوة من 0.5 لتر علبة واحدة ولا إتنين؟
لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب
المفضلات