الباندكس مضروب و هو نزل تقليدا للبندكس الفرنساوي اللي بقاله 30 سنة
فيه زيت دوت4 اسمة التو انتاج نفس شركة البندكس و هو ممتاز
عرض للطباعة
الباندكس مضروب و هو نزل تقليدا للبندكس الفرنساوي اللي بقاله 30 سنة
فيه زيت دوت4 اسمة التو انتاج نفس شركة البندكس و هو ممتاز
زيت ATE ده أنا شوفته إمبارح فى شارع دمشق فى محل لبيع قطع غيار المرسيدس بجوار بنزينة شل وكان سعره 25 جنيه dOT 4 وسألت على DOT3 LHGRDJA والعلبة باين عليها محترمة وألمانى ومش مضروبة .
التوفيق
فيه زيت كمان إسمه أبرو أمريكى الماركة ومتصنع فى إيطاليا (هكذا فهمت من الكلام اللى على العلبة) وهى علبة أسود فى أبيض الـ 500 مللى منه بـ 20 جنيه وإنطباعى عنها إنها عبوة محترمة وشكلها أصلية مش مضروبة (باعرفها بالإحساس كده بس مابتخيبش) واشتريت منها علبة ولسه ماجربتهاش
Lhgrdja = مالقيتهوش
أنا أخدت بالى من حكاية إنه يتغير كل سنة (خصوصا فى المناطق اللى زى اسكندرية مثلا) وقد تمتد إلى سنتين فى المناطق الأخرى
وبناء على ذلك قررت إنى أغيره لأن العربية عدى عليها أكتر من سنتين وأهو بالمرة نشيك على نظام الفرامل ككل ونشحم البنوز ونضبط طالما حنفك بقى يبقى بالمرة
بالتوفيق
احط فى عربيتى الالنترا كام لتر و نو ع ايه ؟
وايه اخبار اللوكى مولى
الالنترا يتحطلها دوت 4
و جرب الالتو او الالماني