| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: ال rpm واطى

  1. #1

    الصورة الرمزية hesham656

    رقم العضوية : 108293

    تاريخ التسجيل : 22Jul2011

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: mfesh

    السيارة[2]: Brilliance

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham656 غير متواجد حالياً

    افتراضي ال rpm واطى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا كنت عايز اسأل على حاجة بخصوص العربية .. انا خدت ال frv بتاعت اخويا عشان هو سافر .. العربية زى الفل ب المشكلة مش عارف لما مشكلة تحصل اروح فين بظبط . العربية عاملة 50 الف كيلو تقريبا .. المشكلة انها بعد ما الموتور مايسخن لما العربية تبقى واقفة ال rpm بينزل جامد لحد 700 او اقل كمان .. و بحس بهزة ساعتها .. اول مادى شعرة بنزين , ال rpm يعلى و الهزة تروح .. سألت واحد صاحبى قالى انى محتاج اعلى كهربا العربية حاجة بسيطة بحيث انها و هى واقفة تبقى على 800 - 900 .. فا دلوقتى عايز حد يدلنى اروف فين عشان اما بسأل اخويا بيقولى اوعى تروح التوكيل خصوصا لو حاجة هايفة عشان مدفعش فلوس ع الفاضى .. ز كمان بردو اما احب اغير فلاتر , اظبط عفشة او فرامل اروح فين بردو .. شكرااااا


  2. #2

    الصورة الرمزية hesham656

    رقم العضوية : 108293

    تاريخ التسجيل : 22Jul2011

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: mfesh

    السيارة[2]: Brilliance

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham656 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت اقول ان الهزة بتبقى فى الدريكسيون بس مش العربية كلها .. هى بسيطة خالص بس مستفزة


  3. #3

    الصورة الرمزية akramesg

    رقم العضوية : 14124

    تاريخ التسجيل : 04Jul2008

    المشاركات : 465

    النوع : ذكر

    الاقامة : Triumph

    السيارة: Škoda Felicia

    السيارة[2]: 128x4>Lanosx4>FSV auto

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : akramesg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على الكهرباء فى العربيات اللى مفهاش كمبيوتر دى لازم توصل بالجهاز ويظبوهالك
    انصحك روح اوتو تك جمب سوق القنال الناحية التانية فى جسر السويس معتمدين وعندهم الجهاز واسعارهم اقل مالتوكيل بكتيييير

    [img2]http://img593.imageshack.us/img593/8153/fsfsw.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية amr_mnabil

    رقم العضوية : 44731

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brill FSV 1.5 GLS

    السيارة[2]: mazda 323 mo 1982

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr_mnabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ملحوظة المعدل السليم الطبيعى لل rpm
    بعد العربية لما تسخن هوة 700 و دة اللى مكتوب فى المانيول اما الهزة فمعرفش هى طبيعية ولا لأ دة على حسب الوضع عندك


  5. #5

    الصورة الرمزية يوسف يوسسف

    رقم العضوية : 146056

    تاريخ التسجيل : 10Jul2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيو اكسنت

    السيارة[2]: افيو

    الحالة : يوسف يوسسف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم

    انا عندى نفس المشكله بس انا لسه مغير الكونترول

    هل اعلى السلانسيه عن طريق الهواء ولا عن طريق الكنترول


    شكرا


  6. #6

    الصورة الرمزية احمد نور الدين

    رقم العضوية : 124289

    تاريخ التسجيل : 07May2012

    المشاركات : 404

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بريليانس جالينا اكسكلوسيف

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : احمد نور الدين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير الفلاتر او نضفها علي الاقل - فلتر الزيت والبنزين - وراجع علي البوجيهات وسلوك البوجيهات واتاكد من البنزينات اللي انت بتمون منها وقلي ايه الاخبار

    الحمد لله عدد ما كان وعدد ماسيكون والحمد لله عدد الحركات والسكون


  7. #7

    الصورة الرمزية يوسف يوسسف

    رقم العضوية : 146056

    تاريخ التسجيل : 10Jul2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيو اكسنت

    السيارة[2]: افيو

    الحالة : يوسف يوسسف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نور الدين مشاهدة المشاركة
    غير الفلاتر او نضفها علي الاقل - فلتر الزيت والبنزين - وراجع علي البوجيهات وسلوك البوجيهات واتاكد من البنزينات اللي انت بتمون منها وقلي ايه الاخبار
    جميع الفلاتر متغيره و البوجيهات كمان

    هو الكونترول القديم كان مظبوت عليه كل حاجه بس باظ فغيرته

    الكونترول الجديد شاغال تمام بس
    الrpm واطى على 691 و المشكله كمان اما بحرك الدركسيون على السلانسيه الrppm يعلى
    و اما اسيبه يوطى تانى


    للعلم العربيه مشياها ممتاز على جميع السرعات



 

المواضيع المتشابهه

  1. الزينون شغال واطى فقط
    بواسطة mrghost في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 25-08-2011, 06:40 AM
  2. كرسى الالنترا واطى اوى
    بواسطة solly1979 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 10:49 AM
  3. هل ارتفاع المازدا 3 واطى بطريقة مقلقة
    بواسطة TarekGaafar000 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 13-01-2011, 08:09 PM
  4. ليه ال aux صوته واطى فى البيونير
    بواسطة محمد فريد في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 27-12-2010, 02:58 AM
  5. عربية صوتها واطى جدا
    بواسطة محمد عز في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 18-02-2008, 03:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2