الأخوه الانوسيين
عندي صوت طقطقه لما بلف الدركسيون علي الاخر في الاتجاهين يمين و شمال
ده ممكن يكون ايه و الدريكسيون تقل شويه .. الكاوتش 13 مظبوط علي 28 هواء
برجاء الافاده و تقبلو مني جزيل الشكر..
لانوس 2 . 2001
عرض للطباعة
الأخوه الانوسيين
عندي صوت طقطقه لما بلف الدركسيون علي الاخر في الاتجاهين يمين و شمال
ده ممكن يكون ايه و الدريكسيون تقل شويه .. الكاوتش 13 مظبوط علي 28 هواء
برجاء الافاده و تقبلو مني جزيل الشكر..
لانوس 2 . 2001
احتمال كبير يكون كبالن لو الصوت صادر من ناحية الكاوتش وانت ماشي بتلف يمين او شمال
لو مش كوبلن ممكن تكون علبه دركسيون بس ديه تبان وانت واقف وبتلف يمين وشمال
باشا شكرا للرد صوت الطقطقه بيحصل و العربيه واقفهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_power
و الطقطقه بتيجي في الاخر
يعني كده ها احتاج علبة دركسيون ولا ايه .. ممكن تتصلح
بطاحات
بس يا باشا اتاكد صوت الطقطقة طالع منين بالظبط من ناحية العجل ولا صدر العربية عند علبة الدركسيون
لو من صدر العربية يبقي علبه دركسيون ويفضل يتغير لو بايزة
لو من تحت عند العجل يبقي لازم كشف عند متخصص لان في احتمالات تانية وممكن يكون كوبلن برده بس يكون في اخر ايامه
بيض المقصات قافش عشان كده الطقه دى بتيجى فى أخر المشوار
احتمال تانى تكون البطاحات
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedezzat78
مهندس احمد الف شكر علي الرد..
انا بيتهيقلي كده لان الصوت بيجي في اقصي الشمال و العربيه واقفه .. بس حضرتك تفتكر ايه اللي يخلي البيض يقفش..
..
باشا اشكرك ع الرد ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_power
انا كنت لسه فاكك علبة الدركسيون و مغير جوان لانه كان بينزل زيت و علبة الباور كانت بتنقص .. دلوقتي العيب ده مش موجود .. الصوت بيجي من تحت رجلي من عند العجل
.............
باشا كنت عايز اعرف سعر البطاحات و الكبالن بالتركيب
هيه البيضه بتبقى خفيفه فى النص و ثقيله على الأوضاع اللى بتيجى عليها قليلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kwasfy
انا عندى المشكله دى و الحل المؤقت هو انك تحط زيت بالمزيته داخل كاوتشه شحم بيضه المقص
الحل الجذرى هو تغير البيض
باشا طيب ممكن تقولي علي العفشجي بتاعك علشان الناس بتشتغلني انا في القاهرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedezzat78
..............:U_thin1[1]:
موضوع تزيت البيضة ده مش حلو وخطر جداً لانك بتساعدها علي انها تملص من مكانها ومعلش سامحني في استخدام الفاظ دارجة بين الصنايعية (( تملص ))
يا كبير ماتحرمش منك .. طيب قولي علي الحوار ده حلوو ايه و فين و كاااااام اهم حاجه طبعا ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
:U_thin1[1]:
لابد من عفشجي ممتاذ وامين علشان سهل اوي اقولك غير كذا وكذا وانا مش غرمان حاجة وفي الاخر العيب هيروح بس هتدفع كتير لابد من تحديد مكان الصوت هل من البطاحة هيظهر من اعلي المساعد لو من بيضة مقص هتظهر من اسفل السيارة لو من بارات دركسيون هتظهر وانتا واقف امام الاطار
ثانياً 28 قليل اوي علي الكاوتش ودا يتلف الكاوتش وحمل علي علبة الدركسيون والعفشة ارفعه ل 32 كما هوا موصي به في الكاتلوج وسيبك من كلام بتوع الكاوتش انه هيخلي العربية تدبدب في المطبات والكلام غير العلمي دا انا مالئ الكاوتش عندي نيتروجين وظبطه علي 32
طارق باشا ماتحرمش منك و اشكرك علي الاهتمام و الرد السريعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
ماشي كلامك زي الفل وانا نازل دلوقتي ها اظيط الهوا زي مانت بتقول بس انا عامله هواء مش نيتروجين
اما بالنسبه للعفشه انا تعبت والله و كل عفشجي اروحله يعملي البحر طحينة و ان هوا اللي صانع العربيه و كان استشاري في توكيل دايو ..
طيب قولي علي الناس بتوعك عايز العفشجي بتاعك و الميكانيكي و الكهربائي و قطع غيارك منين ..
و تقبل مني فائق الشكر و الاحترام:S_thum1[1]:
..