اخر انجاز :) .... في الحته من تحت الدائري لحد توكيل جيب على طريق السويس " مسافه حوالي 2 -4 كيلو ... بدأت من 100 و في وقت قصير وصلت 175 !!
انا هديت علشان كانت الساعه ٢ الظهر و الطريق زحمه فمزوتش عن ال ١٧٥ !
عرض للطباعة
اخر انجاز :) .... في الحته من تحت الدائري لحد توكيل جيب على طريق السويس " مسافه حوالي 2 -4 كيلو ... بدأت من 100 و في وقت قصير وصلت 175 !!
انا هديت علشان كانت الساعه ٢ الظهر و الطريق زحمه فمزوتش عن ال ١٧٥ !
جراند 77 دوالوجيك بنزين 95 الدواسه على الارض طريق نازل ولواحدي بالعافيه 170 مش عارف ازاي في ناس عدت السرعه دى بجد مش عارف و مجربتش خالص الشد عالمانوال مود,
العربيه محبطه جدا يا جماعه و اللي شاريها مش على حب :beat4: هايبعها بعد اسبوعين تلاته
عشان اكون عادل الموتور هو اللي محبط لكن العربيه نفسها محترمه جدا
عامل الوزن بيأثر أوى فى التسارع لكن مش بيفرق كتير فى الـtop-speed
بس nice يا كريم وخد بالك..
طيب طالما الـtopic بقى تربو :wink14:
برافو 120 حصان.. 215 برضه على الصحراوى, و210 على الدائرى (عند نفق التجمع 5, والحتة الـstraight فـ ظهر المطار) بتاع الـ200!
ومرة 220 على طريق الكريمات بس الصراحة كانت downhill وبنزين 95 على طووووووول!
btw التكييف: الـECU بتفصل الـCompressor حسب الـEngine-Load يعنى أثناء الكيككات فى السرعات المتوسطة, وأثناء الـfull-power فى تقفيل الأمبير..!! Smart FIAT
الـ95 بيفرق فووووق أووووى .. يعنى النطة من 170-180 لحد الـ200-210 بتبقى سريعة جدا مع البنزين الـ95!!
ماشاء الله
بالأيفو 190.. كانت downhill ولا لأ؟؟!!
أزيك يا nahal
أنا متهيألى انى بشوف عربيتك لما بروح عند والدى فـ الهرم (شارع العريش).. يمكن الزينون فى الفوجات هو اللى معلق معايا!!
لااااااااااازم 95 على طووووول يا باشا.. بيفرق جاااااااامد فى السفر وجوا البلد برضه!!
ههههههههههه
تعيش وتشد وتتمسك يا باشا
بس ابقى take-care
مع أن الـ316 بطـــــــــــــــــــــــ ــــــــة للصبح!!!
دا حتى BM اتعلمت من أخطائها وتربنت العربيات الجديدة كلها..:grinder:
1600 تربو 138 و 170 حصان, وحتى الـ2000cc وكمان الـstraigh-6 بقوا تربو.. مفيش NA تانى!!!
عشان تعرفوا الريادة فى صناعة المواتير بتيجى منيييييييييييين؟؟!!! :up:
Check Tyre-Pressure لو هتعدى سرعات فوق الـ160 اضبطه على الـmax inflation
فك فلتر الهوا ونظفه بضغط كمبريسور فى اتجاه عكس دخول الهوا للموتور (back wash)
وطبعا لازم تقلب الـDualogic مانيوال عشان الـmapping بتاع البنزين والهوا بيتغير!!
ولما تحب تجيب الـ180-185 ابدأ من تحت وهات آخر الغيار.. وبعدين سنة سنة: مرة 150-160وترجع , بعديها 170 وترجع وفـ الآخر قفل براحتك..:wink14:
أهاهاهاهاهاههههههههههههه
لأ طبعا يا معلم, أحنا مش هنسكت.. أحنا لسه عندنا IHI vl36 أو Garett GT
هما يتربنوا, وأحنا نعلى فى الـboost أو نتربن بأعلى..:wink14:
وبعدين ماتنساش يا غمراوى انهم RWD واحنا FWD.. شوف الألفات الـTS أو الـJTS بتعمل أيه فى البى امات على اليوتيوب من زمان..!!
واحشنى والله يا باشا,,
أهلا بيك يا د مصطفى, لما تتكلم على أى عربية أسيوى إمسك أعصابك شوية علشان تفضل معانا