-
Frv ولا لانسر
صاحبي راجع اول السنة 2012من السفر إن شاء الله وعاوز عربية وانا رشحتله عربيات كتير لحد ما استقر على حاجة من الاتنين دول زيرو
frv او لانسر
محتاج مقارنة شاملة كاملة بين الاتنين (السعر - قطع الغيار - التوكيل - الصيانة - الاعتمادية - الجري - الثبات - الامان -..........)
على فكرة انا معايا بومة 2008 بس برضه محتاج المقارنة دي عشان مديلوش رأي متحيز
وشكراً
-
ايه يا جدعان فين المشاركات
-
ربنا يخليك ليا يا MEDO84EG
-
فيه فرق في السعر يا أفندم على فكرة بين العربيتين .. فحضرتك كده هتظلم البريليانس معاك !!
عموما ، عن تجاربي و تجارب أصدقائي :
البومه أفضل في التسارع .. أفضل في خامات الداخلية .. في قوة العفشة و تحملها على المدى الطويل .. و قطع الغيار الفرق بينهم و بين بعض مش كبير و ربما البومه أفضل لإنها منتشرة أكتر .. الثبات برضه في مصلحة الانسر .. ده غير إنها معمرة أكتر ...
الكماليات في مصلحة البرليانس أعتقد .. لكن frv كلها مانيوال بس و ده عيب في الموديل ده .. راحة الراكب في المناطق اللي فيها مطبات كتير ممكن برضه تكون في مصلحة البرليانس .. التوكيل برضه أعتقد البرليانس أفضل ..
-
اللانسر عربية الطرق المصرية ... تتحمل ... اعتمادية عالية ... محفوظة عند كل الصنايعية ... قطع غيار متوفرة في كل مكان والأصلي موجود ... مش هتكون تحت رحمة التوكيل .... تكييف ثلاجة ... انا معايا لانسر 1300 موديل 2008 مانيوال ... تأثير بسيط في السحب مع التكييف لاكن لو قرصت مش هتقول لأ
بسم الله ما شاء الله ... صياناااات فقط ... ومفيش اي حاجة تانية ... خبط ورزع في الشوارع المصرية والحمد لله مش مقصرة ... عاملة 80000 الف كيلو وزي الفل ... عملت حادثة مرة وغيرت حاجات كتيير أوي ... والعربية رجعت زي الأول وأحسن لأن الناس حافظينها ... ولو جيت أبيع مش هخسر كتيييير ... كل اللي أقدر اقوله انها سيارة ممتعة بالرغم من فقر الكماليات ... لكن تركبها وتنسى انك راكب عربية .... وبالتوفيق
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2